戴旭：中國的軍艦攔截美國軍艦的時候，很多人害怕，害怕什么！

軍事專家戴旭說道：“中國的軍艦攔截美國軍艦的時候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我當時跟他們說，美國軍艦再到這個地方，建議兩條軍艦攔住它，一條攔住它，一條撞沉它，在我們的領海，不允許美國的軍艦橫行。”
這是中國國防大學教授戴旭在面對中美艦船對峙時，給出的“建議”。
2026年了，世界變了，但中美博弈的火藥味卻從未散去，戴旭這番鐵血表態，真只是“嘴上功夫”？
別以為這只是某個評論區里“鍵盤俠”的豪言壯語，戴旭，現任中國國防大學教授，空軍大校，戰略研究所的核心人物。
長期研究軍事戰略，尤其擅長中美博弈。
他提出的“C形包圍”理論、信息思想戰、鷹擊戰略，在國內軍政學界都有不小的回響。
換句話說，他不是個“說大話”的人，而是長期浸泡在一線戰略研究中的實干派。
戴旭一直主張對美國采取更有力的震懾手段，在他看來，展示實力，才是避免戰爭的最好方式。
那句“撞沉它”，聽起來刺耳，但在他眼中，是一種極端情況下的“極限應對預案”。
別光看嘴上硬不硬，海上真刀真槍的較量，中國海軍這些年也沒“軟”過，從2013年到2023年，中美軍艦擦肩而過的距離，越來越近。
2013年，中國的一艘船塢登陸艦和美國“考本斯”號導彈巡洋艦在海面相遇，最近距離只有457米，說得不好聽一點，那時候連海浪都能互相拍到對方艦身上。
到了2018年，中國海軍“蘭州號”直接逼近“迪凱特號”美艦，僅41米，幾乎是貼著臉警告：“你要是再往前走，后果自負。”
2023年，局勢再度升級，中國“蘇州號”驅逐艦和美軍“鐘云號”在海面上相遇，距離壓縮到137米，不再是“偶遇”，而是一種常態化的對峙模式。
這些行動背后，是中國海軍從“遠遠觀望”到“貼臉警告”的轉變。
從“識別查證”到“主動攔截”，再到“近距離切線”，中國軍艦的行動模式，已經從防守轉向了更具主動性的“區域控制”。
比如國防部這些年的回應，口風已經明顯變了，早期對美艦闖入的態度是“妥善處置”，講的多是操作規程。
但現在，官方用詞更為直接，“依法依規警告驅離”，甚至強調“任何挑釁行為都將遭到堅決反制”。
戰術層面，也不是嘴上喊口號那么簡單，從口頭廣播到航線切入，再到近距離逼停，中國海軍已經形成一套完整的戰術流程。
更關鍵的是，這種行動不再局限于某一個區域，而是逐漸擴展到各個海域，美軍一來，中國艦艇就貼上去，已經成了某種“新常態”。
戴旭的理論基礎，不是空中樓閣，他判斷，美國正在進行第六次戰略轉移——從中東全面轉向印太。
財政部長貝森特推動軍費結構重組，國防開支重點放在印太部署，甚至連本土造艦計劃都重新提速。
美國不只是派艦巡航那么簡單，它還在通過軍事演習、航母部署、聯合軍演等方式，不斷向中國“壓迫空間”。
從引進蘇-27戰機到自主研發殲-20，從遼寧艦到福建艦，中國的軍力建設已經不再是“追趕歐美”的節奏，而是開始主動布局。
戴旭的“撞沉說”，其實是在這種背景下的一種極端表達，他試圖喚醒的，是對戰略戰術邊界的再認知：硬不等于沖動，穩不等于退讓。
在國內，有人支持戴旭的強硬立場。
上海政法學院教授倪樂雄就曾表示，中國的行動已經展現出“戰略準備充足、戰術執行克制”的新態勢，他認為，與其被動應對，不如主動劃線。
但在國際上，批評聲音也不少，美籍學者陳方隅認為，這類言論“危險且極具誤導性”，容易被誤讀為中國將主動開啟沖突，一旦擦槍走火，后果難以預料。
東南亞一些國家明顯陷入“選邊”困境，既不想得罪美國，也不愿與中國鬧翻。
中國在用行動爭取話語主動權，而輿論場上，西方在用“專業不專業”這樣的標簽企圖壓制中國的正當主張。
戴旭的話，確實不好聽，但不能當作“玩笑話”看待，他代表的是一種戰略底線的表達：美國的軍艦不能總把別人的海域當作“自家泳池”。
中國海軍的行動，也并非“意氣用事”，而是在邊界模糊、博弈加劇的國際局勢下，保持戰略定力的同時做出的必要回應。
撞不撞沉是一回事，敢不敢讓對手看到你的意圖，是另一回事。
隨著美國繼續推進印太部署，中美海上的“貼臉對峙”只會越來越頻繁，在這個過程中，中國需要的不只是更強的軍艦，更清晰的戰略意志。
有時候，和平不是靠退讓換來的，而是靠讓對方知道——你是真的有底線。