中方已做好最壞打算！南海發(fā)生激烈對峙，黃巖島突現(xiàn)072登陸艦隊

當菲律賓海岸警衛(wèi)隊一架螺旋槳偵察機擅自闖入黃巖島領(lǐng)空時，駕駛艙內(nèi)的機組人員或許未曾預料——這看似尋常的越界飛行，實則正叩擊著一個主權(quán)國家不可逾越的戰(zhàn)略紅線。

1月20日，該機被中國海軍054A型護衛(wèi)艦“大理艦”迅速識別、全程監(jiān)視并實施語音警告驅(qū)離；而就在黃巖島海域同步現(xiàn)身的072型兩棲登陸艦“九華山艦”與901型遠洋綜合補給艦，則以高度協(xié)同的姿態(tài)，構(gòu)成了一支具備實戰(zhàn)投送能力的前沿作戰(zhàn)編組。

這一組合并非臨時調(diào)度，而是中方“不主動惹事、不回避挑戰(zhàn)”戰(zhàn)略定力的具象呈現(xiàn)。我們早已完成從預警響應(yīng)、兵力部署到持續(xù)保障的全鏈條推演與實備，任何蓄意試探都將遭遇堅決反制，任何非法侵入都注定無功而返。

南海當前緊張態(tài)勢絕非孤立偶發(fā)，其本質(zhì)是一場由外部勢力幕后策動、菲方前臺執(zhí)行、以法律外衣掩蓋地緣野心的政治操演。

黃巖島當場翻臉：小偵察機撞上成建制兩棲艦隊

此次事件中，菲方派出一架輕型雙發(fā)偵察機，單方面闖入黃巖島敏感空域，卻意外撞上了中方預先部署、體系完備的兩棲作戰(zhàn)力量集群。

1月20日當天，該機尚未完成既定航路，即被正在黃巖島周邊執(zhí)行常態(tài)化戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的054A型“大理艦”雷達鎖定，并通過甚高頻頻道發(fā)出清晰驅(qū)離指令。現(xiàn)場公開視頻顯示，對方未作任何對抗性機動，迅速轉(zhuǎn)向脫離，動作倉促且缺乏戰(zhàn)術(shù)底氣。

公眾普遍認為驅(qū)離即告終結(jié)，但真正令馬尼拉高層陷入深度研判的，是隨后在海平線上陸續(xù)顯現(xiàn)的數(shù)艘主力艦艇。

遠景畫面中，072型“九華山艦”穩(wěn)穩(wěn)停泊于黃巖島東側(cè)海域，艦體呈橫向展開姿態(tài)，船塢艙門處于半開啟狀態(tài)——這種臨戰(zhàn)配置在日常訓練中極為罕見，表明其已進入“氣墊登陸艇待命”“兩棲裝甲突擊單元整裝”“灘頭突擊指揮系統(tǒng)激活”的多重預備模式，可隨時將作戰(zhàn)力量精準投送至目標島礁或近岸區(qū)域。

值得注意的是，072系列作為我國主力兩棲攻擊平臺，以往多部署于近海演訓區(qū)或支援性任務(wù)中，極少前出至主權(quán)爭議焦點海域。此次直接抵近黃巖島布防，釋放出明確信號：中方對可能升級的突發(fā)狀況不僅有預案，更已完成包括兵力投送、島礁控守、緊急撤離在內(nèi)的全流程實戰(zhàn)化準備。

更具戰(zhàn)略意味的是緊鄰其側(cè)的901型綜合補給艦。

素有“航母級后勤中樞”之稱，專為高強度遠洋作戰(zhàn)設(shè)計，可同時為多艘驅(qū)護艦及大型水面艦提供燃油、淡水、彈藥、食品及備件補給。

根據(jù)公開技術(shù)參數(shù)測算，搭載901型補給艦的編隊，在不靠港前提下，可持續(xù)執(zhí)行遠海戰(zhàn)備任務(wù)達35天以上，具備完整的持續(xù)作戰(zhàn)支撐能力。

換言之，這支編隊不是象征性巡航，而是集兩棲突擊、遠程投送、持久駐守、體系保障于一體的“準實戰(zhàn)化聯(lián)合行動集群”。

面對菲方一架輕型偵察機所展現(xiàn)的所謂“存在感”，雙方在裝備層級、體系能力與戰(zhàn)略意圖上，根本不在同一維度。

菲律賓海上執(zhí)法與空中偵察力量對此心知肚明：一旦局勢滑向臨界點，其現(xiàn)役艦機裝備、指揮體系與后勤保障能力，均無法承受中方全要素、全周期、全頻譜的高強度應(yīng)對節(jié)奏。

因此，本次黃巖島事件表面是單次空中驅(qū)離行動，實質(zhì)是中國軍隊以高度克制的方式，首次在國際輿論視野中系統(tǒng)性展示關(guān)鍵戰(zhàn)力節(jié)點——既向直接當事方傳遞清晰底線，也向區(qū)域內(nèi)外所有潛在干預力量發(fā)出鄭重警示：南海若生變局，中方有能力穩(wěn)住局面、掌控節(jié)奏、主導進程；但絕不容忍任何外部勢力借他人之手，在中國核心利益之上肆意妄為。

出點子的是東京，沖在前的是馬尼拉，后面撐腰的是“惡法”

外界常困惑：為何菲律賓近期頻頻逼近紅線？答案清晰可見——前端有日本戰(zhàn)略誘導，后端有國內(nèi)立法包裝，共同編織出一條“挑釁合法化”的操作路徑。

先看日本動向。

就在黃巖島對峙爆發(fā)前六天，日本外相茂木敏充突訪馬尼拉，與總統(tǒng)小馬科斯舉行閉門會談，歷時逾三小時。

日媒后續(xù)披露，此行攜帶著一套名為“南海聯(lián)動三步走”的具體方案：

第一步，推動菲律賓利用其東盟輪值主席國身份，在各類區(qū)域會議中強行植入“海上安全合作”“航行自由保障”等議題，刻意將中國塑造為地區(qū)穩(wěn)定破壞者；

第二步，加速推進日菲軍事數(shù)據(jù)融合，將菲方沿海雷達站、海上巡邏情報系統(tǒng)接入日本自衛(wèi)隊聯(lián)合指揮網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起一條橫跨琉球群島、臺灣海峽南口至呂宋島西岸的立體監(jiān)控鏈；

第三步，加快向菲移交新型防空預警雷達、海上廣域監(jiān)視系統(tǒng)等核心裝備，使呂宋島南北海岸線實質(zhì)性轉(zhuǎn)化為日本監(jiān)視南海動態(tài)的前沿傳感節(jié)點。

此舉既能借菲方艦機承擔一線風險，又能以“盟友援助”名義，實現(xiàn)自身軍事存在向南海腹地的漸進式延伸。

過去二十四個月，日菲聯(lián)合軍演頻次增長超200%，科目設(shè)置亦由早期“人道救援”“反恐搜救”，逐步轉(zhuǎn)向“奪控島礁”“聯(lián)合登陸指揮”“跨域火力協(xié)同”等高烈度實戰(zhàn)內(nèi)容。

與此同時，菲律賓國內(nèi)法理鋪墊同步加速。

《菲律賓海洋區(qū)域法》即是典型工具性立法。

依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》權(quán)威解釋，專屬經(jīng)濟區(qū)僅賦予資源勘探開發(fā)權(quán)，不構(gòu)成主權(quán)管轄范圍；而該法卻單方面將200海里海域定義為“國家海洋主權(quán)區(qū)”，并規(guī)定：凡外國公務(wù)船舶、軍用艦機進入即視為“侵犯主權(quán)行為”，可依法采取強制措施。

2025年底鐵線礁事件中，菲海警3003、3004號船正是援引此法，強行闖入中國南沙海域，對我方執(zhí)法船只實施危險接近，并試圖通過拋錨、登礁等方式制造所謂“事實存在”。

在我方依法實施攔截后，馬尼拉立即援引該法高調(diào)抗議，倒打一耙指責中方“踐踏主權(quán)”。這種操作邏輯，與2016年所謂“南海仲裁案”一脈相承——先在法理層面虛構(gòu)概念，再輔以低烈度行動固化主張，最終寄望于大國背書，將非法訴求包裝為“既成現(xiàn)實”。

然而歷史不容篡改：早在1935年中華民國政府出版的《中國南海諸島圖》中，黃巖島即明確標注為中國固有領(lǐng)土；1997年菲律賓駐德國大使致函德國外交部時亦親筆確認：“黃巖島不在菲律賓領(lǐng)土主張范圍內(nèi)”。

今日翻覆舊約、否定史實，暴露的不是法理分歧，而是對短期地緣紅利的過度追逐，以及對國際規(guī)則與歷史正義的系統(tǒng)性漠視。

一邊握住拳頭備戰(zhàn)，一邊伸出援手，這是“有底線的克制”

軍事層面，此次亮相的072登陸艦與901補給艦，僅是中方南海整體防御體系中的前沿一環(huán)。更外圍海域，以055型萬噸級驅(qū)逐艦“南昌艦”為旗艦的大型水面打擊群、以“山東艦”為核心的航母戰(zhàn)斗群，近期均保持高密度戰(zhàn)備值班與高強度實兵演練。

055型驅(qū)逐艦配備112單元通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，可混合裝載海紅旗-9B遠程防空導彈、鷹擊-18亞超結(jié)合反艦導彈及鷹擊-21高超聲速反艦武器，后者最大射程超1500公里，末端突防速度達6馬赫以上，現(xiàn)有區(qū)域防空系統(tǒng)難以有效攔截。

配合國產(chǎn)新一代電子戰(zhàn)系統(tǒng)與寬頻段電磁壓制裝備，可在復雜電磁環(huán)境下實施“偵—擾—打—評”閉環(huán)作戰(zhàn)，確保在敵方雷達失效、通信中斷的狀態(tài)下完成精確打擊任務(wù)。

此前美菲在巴士海峽組織的大規(guī)模聯(lián)合巡航，刻意營造“封鎖圍堵”氛圍。

中方未被動響應(yīng)，而是令“山東艦”航母編隊主動穿插至其演訓區(qū)邊緣，按既定計劃開展艦載機起降、編隊防空反導、遠海反潛等實戰(zhàn)課目訓練。

此舉對外釋放的信號極為明確：他國可自行組織演習，但中國海軍擁有獨立判斷、自主決策、體系反制的完整能力，不會被任何拼湊式聯(lián)演牽著鼻子走。

與此同時，中方始終以實際行動踐行“原則堅定、舉措務(wù)實”的外交風格。

鐵線礁事件落幕僅72小時，一艘菲律賓籍漁船因主機故障漂浮于南海中部海域，中國海警與海軍艦艇立即啟動國際海上人道救援機制，無償提供淡水、食品、簡易維修工具及氣象導航支持，全程遵循《國際海上搜尋救助公約》標準流程。

這種對普通漁民生命安全的高度負責，與某些國家縱容本國漁民冒險作業(yè)、事后又將其政治工具化的做法，形成強烈反差。

環(huán)保領(lǐng)域同樣體現(xiàn)責任擔當：中方設(shè)立黃巖島國家級海洋自然保護區(qū)，旨在系統(tǒng)性保護珊瑚生態(tài)系統(tǒng)、珍稀海龜產(chǎn)卵地及瀕危魚類洄游通道，將生態(tài)保護提升至國家戰(zhàn)略高度。

反觀菲律賓長期默許甚至補貼漁民使用氰化物毒魚、爆破捕魚及底拖網(wǎng)作業(yè)，導致大面積珊瑚白化、漁業(yè)資源枯竭、生態(tài)鏈斷裂。如今卻倒打一耙，指責中方“破壞南海環(huán)境”。

此類言行，只會讓越來越多國家看清：誰才是真正守護海洋生態(tài)的負責任大國，誰又只是將環(huán)保議題當作政治攻訐話術(shù)的投機政客。

綜觀全局，中國在南海問題上的立場可凝練為八個字：對話可期，底線必守。

堅持通過外交渠道管控分歧，源于對區(qū)域和平發(fā)展大局的深切珍視——戰(zhàn)火一旦燃起，受損的不僅是主權(quán)尊嚴，更是數(shù)億民眾賴以生存的經(jīng)濟命脈與社會根基。

將072登陸艦、901補給艦、航母戰(zhàn)斗群等關(guān)鍵力量置于聚光燈下，絕非炫耀武力，而是向所有心存僥幸者鄭重宣告：中方既有充分智慧維持現(xiàn)狀，更有絕對實力應(yīng)對危機；既愿以最大誠意推動談判，也完全做好從戰(zhàn)略克制轉(zhuǎn)向果斷反制的一切準備。

南海從來不是試驗新戰(zhàn)術(shù)的靶場，更非個別國家刷取政治資本的秀場。

黃巖島此次對峙，既是面向現(xiàn)實威脅的一次即時反制，更是面向未來風險的一次前置亮劍：在國家主權(quán)與領(lǐng)土完整問題上，中國沒有模糊空間，沒有妥協(xié)余地，更不會在外部壓力面前退讓分毫。

倘若仍有勢力執(zhí)意將擦邊挑釁視為低成本游戲，那么請務(wù)必清醒評估：一旦局勢真正失控，其所要承擔的后果，遠非一場外交抗議或一次軍演回應(yīng)所能涵蓋。