江蘇
現代快報訊（記者 李子璇）近日，寧淮城際鐵路淮安段建設迎來重大進展，站前1標箱梁架設任務圓滿完成，即將全面進入橋上配套設施和四電施工新階段距離，全線通車更近一步。全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項目建成后，將進一步完善江蘇省內城際軌道交通網布局。
1月22日，寧淮城際鐵路站前1標段箱梁架設工程圓滿結束。至此，標段內共1075榀箱梁全部架設完成，為后續無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
寧淮城際鐵路作為江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線以及長三角城際軌道交通網的重要組成部分，其建設備受關注。新建線路全長179公里，江蘇段長134公里，安徽段長45公里，設計時速350公里。全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項目建成后，將進一步完善江蘇省內城際軌道交通網布局，對于方便沿線人民群眾出行，促進南京都市圈和沿線地區經濟社會發展，助力長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
據悉，自2023年10月鋪架工程啟動以來，項目部團隊克服了數量大、任務重以及夏季高溫、冬季凍雨等復雜施工環境多重挑戰。其中，右單線箱梁架設需通過上跨連鎮客運專線，面臨營業線施工協調多、交叉作業安全風險高等難點，面對諸多困難，項目部堅持科學組織、高效管理，全面應用智能化監控系統，實現對運梁、架梁全過程的安全與精度雙控。
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