2025中型貨車1-12月銷量：解放3.9萬輛，江淮第2，比亞迪已超福田

中國中卡，哪家強？

所謂中卡是指：車身長度在6米以上，總質(zhì)量介于4.5-12噸的載貨汽車。中卡的應(yīng)用場景是中短途貨運，在我國的貨車市場中，它的體量是遠低于重卡、輕卡和微卡市場的。

在剛剛過去的2025年，我國重卡市場的體量為114.5萬輛，輕卡銷量為202.4萬輛，微卡也有42.9萬輛。而中型貨車的同期累計銷量僅為12.5萬輛，同比還下滑了1.9%。

那么在這個體量不大的中卡市場中，國內(nèi)哪些廠商的銷量是處于領(lǐng)先地位呢？今天我們就給大家分享一下，數(shù)據(jù)源于：中國卡車信息網(wǎng)，含非完整車輛。

NO.1 一汽解放

來自長春的一汽解放，是我國2025年度的中型貨車的銷量冠軍。解放中卡在1-12月的累計銷量為3.92萬輛，同比有22.68萬輛，銷量是亞軍廠商的兩倍多。

NO.2 江淮汽車

安徽合肥的老牌商用車企業(yè)江淮汽車，在2025年度完成了1.74萬輛的中卡銷量，同比下滑了19.86%，排名行業(yè)第2位！

NO.3 中國重汽

山東濟南的中國重汽，是國內(nèi)最大的重卡制造商，中卡實力也很強。2025年1-12月中國重汽中型貨車，累計銷量有1.51萬輛，同比增長了46.32%，排名從去年的第5位，一舉進入了前三甲！

NO.4 東風(fēng)汽車

來自湖北武漢的東風(fēng)汽車公司，是三線建設(shè)時期，誕生于十堰的老牌載重汽車廠商。2025年度東風(fēng)汽車實現(xiàn)了1.46萬輛的中型貨車銷量，同比有55.43%的增長率，居行業(yè)前四位。

NO.5 比亞迪

比亞迪是載重汽車方面的新勢力，憑借著新能源的技術(shù)優(yōu)勢，在中型貨車方面發(fā)展迅速。2025年1-12月比亞迪中卡的銷量為1.04萬輛，同比大幅提升了196.75%，已經(jīng)步入了行業(yè)前五名。

NO.6 北汽福田

我國最大的商用車集團，是北汽集團所屬的福田汽車，也是行業(yè)最大的輕卡品牌。2025年1-12月北汽福田的中卡銷量有9145輛，同比下滑了65.48%，居行業(yè)第6位。

NO.7 慶鈴汽車

慶鈴汽車來自重慶市，是一家有著日本五十鈴技術(shù)基礎(chǔ)的商用車廠商。2025年度慶鈴汽車完成了7990輛中型貨車的銷量，同比也有24.9%的增速，排名行業(yè)第7位。

NO.8 湖北三環(huán)

湖北三環(huán)汽車源于十堰市，是一家創(chuàng)立于1982年老牌汽車廠商。2025年1-12月湖北三環(huán)中型貨車的銷量為4184輛，同比大幅增長了490.96%，重回行業(yè)十強序列。

NO.9 陜汽控股

陜汽也是誕生于三線建設(shè)時期的老牌廠商，現(xiàn)在總部設(shè)在陜西西安。陜汽是國內(nèi)四大重卡廠商之一，2025年1-12月的中卡銷量為2651輛，同比也大幅增長了178.47%，排名也提升了1位。

NO.10 吉利新能源

吉利汽車在商用車板塊也在大力拓展，2025年1-12月吉利遠程中型貨車銷量有1579輛，同比也增長了153.45%，已經(jīng)入圍了行業(yè)10強俱樂部。

另附：2025年1-12月中國中卡10強廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國卡車信息網(wǎng)。