2025年上半年,越南在南沙群島部分礁盤開展填海工程,持續推進基建作業。越南目前實際控制南沙部分礁盤和低潮高地,到年底時,已通過填海在八個點位形成人工陸地,總面積逐步擴大。
越南的這些舉動,本質上是試圖強化其在南海相關海域的存在。
針對越南的填海舉動,中國的應對保持克制且堅定。2025年10月,中國海警船在我國南沙群島相關海域開展正常巡邏執法,依法維護國家領土主權和海洋權益,全程未引發沖突。
有分析認為,中國始終秉持和平發展理念,不愿與周邊國家激化矛盾。
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越南是中國在東南亞的重要貿易伙伴,2025年上半年雙邊貿易額已突破千億美元,中國向越南出口煤炭、電子零件、服裝面料等商品,支撐其制造業產業鏈運轉,雙方經濟存在深度互賴。
越南高層深知這種經濟依賴,同時又不愿放棄南海資源利益,其推行的“竹子外交”本質上是在大國間尋求平衡,試圖在不結盟、不駐軍的前提下,兼顧各方關系以謀取利益。
美國向越南出售巡邏艇、二手教練機,并與其建立“全面戰略伙伴”關系,看似為越南提供支持,但實際上,美國不會為越南在南海的不當主張與中國正面沖突,畢竟越南并非美國的正式盟友。
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有觀點將越南的舉動與烏克蘭局勢類比,但區別大著呢:
烏克蘭有歐洲后盾,北約補給源源不斷,而越南國土細長,像紡錘,南北拉得老遠,一旦有事,容易被截斷,沒多少戰略縱深。
美國智庫直言,河內不結盟,華盛頓樂得省事,不會為了南海和中國開戰。越南還在搞“四不”政策,兩頭通吃,賺中國錢抱美國腿。
2025年下半年,中國海軍在西沙群島附近開展正常的島礁維護作業,越南提出所謂“抗議”,中國政府重申對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權,始終保持克制,未升級局勢。
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河內決策層對此心知肚明,所謂“印太烏克蘭”的說法,本質上是外部勢力的博弈籌碼,若盲目跟風,最終受損的只會是越南自身。
經濟捆綁對雙方而言是把雙刃劍。越南深度嵌入中國產業鏈,2025年其煤炭進口大半來自中國,一旦能源供應受影響,將對其電力系統和經濟運轉造成嚴重沖擊。
智庫報告指出,越南重工業基礎薄弱,武器裝備來源繁雜,若局勢升級,裝備維修和零件補給將面臨巨大困難。
與菲律賓相比,馬尼拉在南海問題上姿態強硬,但并未獲取實質利益,反而陷入騎虎難下的困境。
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中國對南海諸島及其附近海域的主權是歷史形成的,有著充分的歷史和法理依據,這是不可動搖的底線。2025年部分國家聯合就所謂“九段線”提出不實抗議,中國政府堅定維護自身主權,不為外界干擾所動。
越南的島礁建設舉動雖引發中國警惕,但中國未大張旗鼓回應,一定程度上是因與菲律賓在相關海域的摩擦分散了注意力。
客觀而言,若不是菲律賓與中國在中業島、黃巖島附近持續糾纏,越南的填海工程恐怕早已受到中國更直接的管控。
南海蘊藏著豐富的油氣資源,同時也因各方主張分歧存在地緣博弈風險。
中國航母編隊在南海開展常態化巡航,戰機例行巡邏,通過各類監測手段密切關注區域內一切動向,依法維護主權和地區和平穩定。
一旦有關國家突破主權紅線,中國將采取包括海上管控、經濟規制在內的全方位反制措施,每一項都將對越南經濟社會造成沉重打擊。
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想想1979年的那場邊境沖突,就知道河內得掂量清楚。
當時,中國軍隊為捍衛國家領土主權,從廣西、云南邊境出擊,迅速推進至諒山,沉重打擊了越南的擴張野心,摧毀了其在北部的部分工業設施,越南精銳部隊也難以抵擋。
那場自衛反擊戰徹底粉碎了越南稱霸東南亞的企圖,如今中國軍事實力較當年已實現質的飛躍。
越南高層汲取歷史教訓,2025年雖多次通過外交照會就中國正常巡邏提出所謂“抗議”,但也保持高水平雙邊對話,極力避免局勢升級。
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南海問題并非零和游戲,河內應該清楚,貪婪是最大的軟肋,若因覬覦油氣資源而誤判中國捍衛主權的決心,必將招致嚴厲反擊。
中國始終秉持和平合作理念,愿與包括越南在內的周邊國家共同開發南海資源,但前提是必須尊重中國的主權和領土完整,主權紅線絕不可觸碰。
中國的大門始終向周邊國家敞開,愿以對話協商方式解決分歧、開展合作,但尊重是前提。
越南高層需深思熟慮,南海絕非兒戲,油氣資源的誘惑雖大,但地緣沖突的風險更近。
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