美權威專家感嘆：日本狂吃朝鮮戰(zhàn)爭紅利，中國是真正的勝利者

芝加哥大學歷史教授布魯斯·卡明斯研究朝鮮戰(zhàn)爭幾十年，在2007年接受采訪直說，中國才是這場仗的真正贏家，日本撿了大便宜，美國落得個里外不是人。

朝鮮戰(zhàn)爭從1950年6月25日打響，到1953年7月27日停戰(zhàn)，表面上看是半島南北對峙，可背后的利益分配卻讓各國處境大不一樣。

美國砸錢出力，結果沒占到便宜；日本沒上戰(zhàn)場，卻借機翻身；中國頂著壓力出兵，換來長遠好處。

卡明斯不是第一個這么說的美國學者，他覺得美國在戰(zhàn)爭中花了600億美元，陣亡3.6萬多人，傷亡總計超10萬，可最后啥也沒撈著，三八線沒動，朝鮮政權也沒倒。

聯(lián)合國軍總共16國出兵，美軍占大頭，損失也最重。卡明斯指出，美國國內對這場仗反思少，還被叫成“被遺忘的戰(zhàn)爭”，教科書里提得少，很多年輕人壓根不知道細節(jié)。

相比之下，日本啥也沒干，就靠美軍訂單經(jīng)濟起飛，從戰(zhàn)后窮國變身工業(yè)強國。卡明斯說，日本受益甚至比中國還實惠，因為直接拿錢和裝備，沒流血。

中國呢，付出多，打出國際聲望，成了第三世界國家的榜樣。1955年萬隆會議，中國就以主要身份發(fā)言，獲得尊重。這話接地氣，說白了，戰(zhàn)爭不光看誰多占地，還得看長遠影響。美國表面強，實際內耗大，國內社會撕裂，國際形象也受損。

朝鮮戰(zhàn)爭一開，美國就把日本當后勤倉庫。1950年戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本經(jīng)濟還在谷底，GDP只有戰(zhàn)前四分之一，失業(yè)多，物資缺。美軍急需補給，就地在日本采購軍需，紡織廠做軍服，汽車廠修軍車，鋼鐵廠煉材料。

官方數(shù)據(jù)，1950到1953年，美國在日本采購總額35億美元，相當于日本當時出口的兩倍。豐田公司本來快破產，接了4679輛軍車訂單，瞬間起死回生。

其他企業(yè)也跟著紅火，股市漲20%。美軍還允許日本建自衛(wèi)隊，1950年7月組建7.5萬人的警察預備隊，前日本軍官召回，接收美軍裝備16億美元，占日本總裝備三分之二。

1952年，日本海上警備隊成立，拿了18艘護衛(wèi)艦和50艘登陸艇。戰(zhàn)爭沒讓日本流一滴血，卻成了經(jīng)濟加速器。卡明斯評價，日本是最大受益者，利用戰(zhàn)爭窗口完成工業(yè)重建，從廢墟變亞洲工廠。

停戰(zhàn)后，日本經(jīng)濟繼續(xù)擴張，人均GDP到1960年代接近4000美元。但這繁榮有隱患，1985年廣場協(xié)議后日元升值，出口受阻，經(jīng)濟停滯30年。日本贏了當下，卻被美國戰(zhàn)略綁住，駐日美軍基地到現(xiàn)在還存在。

中國出兵朝鮮，頂著裝備落后、經(jīng)濟弱的壓力，硬扛美軍。志愿軍在1950年10月入朝，第一仗云山就把韓軍打崩，長津湖和清川江戰(zhàn)役接連勝，把聯(lián)合國軍從鴨綠江推回三八線。麥克阿瑟丟了面子，還被撤職。卡明斯說，這場仗是中國立國之戰(zhàn)，打出尊嚴和國際存在感。

戰(zhàn)后，中國地位提升，1954年日內瓦會議，中國坐上主桌；1955年萬隆會議，第三世界國家認可中國聲音。蘇聯(lián)也服氣，本來對中國半信半疑，長津湖一仗后，斯大林大方援助。

1952年啟動156個項目，建沈陽飛機廠、長春汽車廠、武漢鋼鐵公司。1954年第一架殲-5下線，1956年解放牌卡車出廠。這些項目幫中國搭起工業(yè)骨架。卡明斯覺得，中國贏在長遠，換來50年和平紅利和完整工業(yè)體系。

相比日本賺快錢，中國流血換尊嚴，成了獨立一極。戰(zhàn)后，中國治理能力也成型，組織力強，民意統(tǒng)一。基辛格后來說，朝鮮戰(zhàn)爭是美國心理創(chuàng)傷，美軍不敢輕易越界。

美國不愿提朝鮮戰(zhàn)爭，卡明斯說這是逃避現(xiàn)實。打了三年，150萬兵力，傷亡十幾萬，結果沒贏，停戰(zhàn)協(xié)議簽了，三八線沒變，戰(zhàn)略目標落空。國內反思被麥卡錫主義壓住，質疑者被打成“通共”。教科書簡略，很多年輕人不知情。

中國把抗美援朝當全民記憶，電影書籍多。卡明斯指出，美國失敗不止戰(zhàn)場，還在國家記憶缺失。實際結果，美國吃力不討好，巨額軍費，社會撕裂，國際形象損，還讓中國打響國威、日本經(jīng)濟復蘇。看似超級大國，實際成搬運工。

戰(zhàn)后，美國陷入冷戰(zhàn)格局，軍費年年漲，運營成本高。美國專家曾在《國家利益》雜志寫，與中國沖突將是噩夢，朝鮮戰(zhàn)爭已證明。卡明斯逆風發(fā)言，提醒美國別忘教訓。這場仗告訴大家，勝負不只槍炮，國家應對和制度能力決定結局。中國贏未來，日本贏當下，美國贏教訓。