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埃隆·馬斯克: 我不知道10年后會發生什么。但按照現在的速度,今年年底或最遲明年,AI就會比任何單個人類更聰明。 到2030年左右,AI將比全人類集體還要聰明。
來源 | 世界經濟論壇
編者按:
這是一篇關于特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克與貝萊德首席執行官拉里·芬克在達沃斯世界經濟論壇上的對話記錄。
根據這場深度對話的內容,管理智慧為您提煉了五個最具代表性的金句,涵蓋了馬斯克的生命哲學、技術預判及生存態度:
關于文明使命:
“在我腦海中,意識就像廣袤黑暗中一朵微小的燭火,極其脆弱且易熄滅。 我們必須讓生命跨越多行星,確保這束光不會因為地球上的災難而徹底斷絕。”
關于技術紅利:
“機器人與人工智能是通往‘人人富足’的唯一路徑。未來機器人的數量將超過人類,商品與服務的供應將多到讓你甚至想不出還能向機器人要求什么。”
關于AI瓶頸:
“算力的部署正面臨現實的撞墻。AI芯片的產量在呈指數級增長,但電力的增速根本跟不上算力的胃口,電力將成為AI發展的終極限制因素。”
關于AI進化:
“我預測最快到今年年底,AI就將比任何單個人類更聰明;而到2030年左右,AI將超越全人類智慧的總和。”
關于人生態度:
“對于生活質量而言,做一個‘錯誤的樂觀主義者’,也比做一個‘正確的悲觀主義者’要好。 我們應該對未來感到興奮并充滿期待。”
下面是馬斯克 與拉里·芬克在達沃斯世界經濟論壇上的對話實錄:
拉里·芬克: 剛才的掌聲可不算熱烈。我們重新開始。
(掌聲再次響起)
拉里·芬克: 這樣好多了,謝謝。是的,我們要讓這場對話變得有趣。埃隆,你覺得這場會議之后,會有多少你的金句流傳出去?我猜至少有五個。
好了,各位下午好。很高興在這里見到大家。我們在達沃斯度過了非凡的一周,希望大家已經注意到我們在這里進行的各種對話。有些人可能同意,有些人可能不同意,但正是通過這些對話,我們才能達成理解與共識。正如今天早些時候達成的和平協議所展示的,世界經濟論壇的存在就是為了促進這種對話與解決問題,這是我們機構的重要組成部分。
今天,我非常激動能邀請到埃隆·馬斯克。他遠道從加利福尼亞趕來見各位。謝謝你,埃隆。
埃隆·馬斯克: 非常感謝。我聽說這里成立了和平峰會,我當時還在想,這個“和平”(Peace)是不是指“一小塊”(Piece)?比如一小塊格陵蘭島,或者一小塊以色列?(笑)我們想要的只是和平。
拉里·芬克: 作為貝萊德自上市以來的首席執行官,我感到非常自豪。貝萊德給股東帶來的復合年化收益率是21%。但自從埃隆帶領特斯拉上市以來,他的復合收益率是43%。我想對所有人,特別是歐洲人說,這就是為什么公民應該投資于增長,投資于自己的國家。想象一下,如果養老基金在特斯拉上市時就與埃隆并肩投資,那是多么可觀的回報。放眼全球,很難找到第二家像特斯拉體量這么大、還能保持如此高復合回報的公司。所以,祝賀你,埃隆。
埃隆·馬斯克: 哦,謝謝。這確實是一個很好的衡量標準。我們特斯拉有一支不可思議的團隊,這是成功的根本原因。
拉里·芬克: 我想深入探討一些實質性的內容,關于技術、可能性、人工智能(AI)、機器人、能源、空間,以及最終歸結為工程學的進步。工程紀律、規模化和執行力——很少有人具備正面解決這些問題的經驗和毅力。不僅是想法,更是在如此多不同技術領域的執行力。這就是為什么我認為在達沃斯進行這場對話非常重要。
埃隆,你目前同時在AI、機器人、太空和能源領域發力。從工程學的角度來看,這些努力有什么共同點?
埃隆·馬斯克: 它們都是極具挑戰性的技術難題。但我公司的總體目標是最大化人類文明的未來。本質上,是最大化文明擁有美好未來的概率,并將意識擴展到地球之外。
以SpaceX為例。SpaceX的目標是推進火箭技術,直到我們能將生命和意識擴展到地球之外——去月球、去火星,最終去其他恒星系統。我認為我們應該始終把“生命”和“我們所知的意識”視為脆弱而珍貴的東西。據我們所知,目前還沒有在其他地方發現生命。經常有人問我:“我們中間有外星人嗎?”我會開玩笑說:“我就是一個。”或者問我:“你是從未來回來的嗎?”但他們不信。(笑)
說認真的,如果有人知道我們中間是否有外星人,那一定是我。我們有9000顆衛星在上面,一次都沒有遇到需要避讓外星飛船的情況。所以我認為,我們需要假設生命和意識是極其罕見的,甚至可能只有我們這一支。
如果是這樣,我們就必須竭盡全力,確保意識之光不會熄滅。我腦海中的畫面是:在廣袤的黑暗中,有一朵微小的意識之火。 這火苗很容易熄滅。這就是SpaceX存在的意義——讓生命成為多行星文明,這樣如果地球上發生自然或人為災難,意識仍能延續。
至于特斯拉,顯然是為了可持續能源技術。現在我們又增加了一項使命:可持續的豐盈(Sustainable Abundance)。通過機器人和AI,我們將通往人人富足的道路。人們常說要解決全球貧困,如何讓每個人都擁有極高的生活水平?我認為唯一的辦法就是AI和機器人。
當然,這并非沒有風險。我們需要對AI和機器人非常小心。我們不想陷入詹姆斯·卡梅隆的電影劇情里,你知道,《終結者》。我很愛他的電影,但我們不想生活在那種現實里。但如果你擁有幾乎免費的、無處不在的AI和機器人,全球經濟將迎來一場超越以往所有先例的爆炸性擴張。
拉里·芬克: 這種擴張是普惠的,還是狹隘的?如何確保它能拓寬全球經濟?
埃隆·馬斯克: 這么想吧:如果你有大量的類人機器人,經濟產出就是“每個機器人的平均生產力”乘以“機器人的數量”。我預測,在未來的樂觀情景中,機器人和AI會多到可以滿足人類所有的需求。到某個階段,你甚至想不出還有什么可以要求機器人去做的。商品和服務將極度豐富。我的預測是,機器人的數量將超過人類。
拉里·芬克: 但在那樣的場景下,人類的意義何在?
埃隆·馬斯克: 世上沒有完美的事。你不可能既保留那種“必須有人去干的苦差事”,又擁有人人享有的驚人富足。如果某些工作必須由人完成,且只有少數人能做,那富足就是狹隘的。
但如果你有數十億個類人機器人——我相信會有的,地球上每個人都會想要一個。誰不想要一個機器人來幫你照看孩子、照顧寵物?很多人會說,照顧年邁的父母非常辛苦且昂貴。
拉里·芬克: 是的,而且年輕人不夠用了。
埃隆·馬斯克: 沒錯,沒有足夠的年輕人去照顧老年人。如果你有一個能照顧并保護年邁父母的機器人,那將是一件了不起的事情。所以我對未來總體非常樂觀,我們正走向一個驚人富足的未來。這非常酷,我們正處于歷史上最有趣的時代。
拉里·芬克: 在這個新歷史中,我們能逆轉衰老嗎?
埃隆·馬斯克: 我還沒在“衰老”這件事上投入太多時間。但我認為這是一個可以解決的問題。當我們弄清楚導致衰老的原因時,會發現它并非什么深奧玄學。之所以這么說,是因為你體內幾乎所有的細胞都以相同的速度衰老。我從沒見過誰左胳膊蒼老,右胳膊卻很年輕。
順便說一句,死亡也有其益處。如果人們活得太久,社會可能會面臨“僵化”的風險,一切都被鎖死。這可能會讓社會失去活力。但即便如此,我也認為我們極有可能找到延長壽命、甚至逆轉衰老的方法。
拉里·芬克: 在你描述的未來中,AI模型、自主機器、火箭,這些都依賴于算力、能源、大規模制造。目前的瓶頸是什么?
埃隆·馬斯克: 我認為它自然會變得很普及,因為AI公司會尋求盡可能多的客戶。AI的成本已經很低,而且每年都在驟降,甚至每個月都在發生顯著變化。
拉里·芬克: 現在到處都是開源模型。
埃隆·馬斯克: 是的,開源模型可能只比閉源模型落后一年左右。AI公司為了利潤會把技術推向全世界。
拉里·芬克: 但實現這一切的成本——算力、芯片、晶圓廠、電力,這些是巨大的限制因素嗎?
埃隆·馬斯克: 我認為AI部署的根本限制因素是電力。AI芯片的產量在呈指數級增長,但電力的增長率每年只有4%-5%。我們很快就會發現,生產出來的芯片多到沒法全部插電運行。
除非像中國那樣。中國在電力增長上投入巨大,他們正在建設數以百計吉瓦(GW)的核電,而太陽能更是驚人。中國太陽能的產能和部署規模巨大,相當于每年能提供250吉瓦的穩定負載(配合電池)。這幾乎是美國平均用電量的一半。
太陽能是目前為止最大的能源來源。如果你看整個太陽系,太陽的質量占了99.8%,木星占0.1%,其他都是雜質。哪怕你把木星燒了,太陽的能量依然占總量的100%(四舍五入)。所以一切都關乎太陽。
這就是為什么SpaceX在未來幾年內要做的一件事:發射太陽能驅動的AI衛星。太空是獲取巨大能量的源頭,那里不占用地球空間,且規模巨大。
拉里·芬克: 你以前跟我提過,如果美國要實現全電化,需要多大面積的太陽能板?為什么我們現在還沒做?
埃隆·馬斯克: 粗略計算,大約100英里乘以100英里(約160公里x160公里)的太陽能陣列就足以支撐整個美國的用電。這只是猶他州的一個小角落,占美國總面積比例極小。歐洲也一樣,你可以在西班牙或西西里島找一塊相對荒蕪的地方,就能為整個歐洲供電。
拉里·芬克: 那為什么美國和歐洲還沒大規模行動?
埃隆·馬斯克: 不幸的是,美國的太陽能關稅壁壘非常高。這使得部署成本被人為推高。SpaceX和特斯拉正分別努力在美國實現每年100吉瓦的太陽能部署,這大概需要三年時間。我鼓勵其他人也這么做。
拉里·芬克: 談談機器人。你之前向我展示過那些機器人,它們多久能投入生產和使用?
埃隆·馬斯克: 類人機器人的進化會非常快。目前特斯拉的Optimus機器人已經在工廠執行簡單任務。到今年年底,它們將執行更復雜的任務。明年年底,我們可能就會向公眾銷售類人機器人。屆時我們會確保它具有極高的可靠性、安全性和功能性。你可以要求它做任何事。
這就像特斯拉的汽車,通過軟件更新不斷升級。特斯拉的全自動駕駛(FSD)現在已經非常安全,一些保險公司甚至為使用FSD的用戶提供半價保險。我認為自動駕駛本質上已經是一個“已解決”的問題。
拉里·芬克: 我想談談太空。以前太空是資本密集型,由政府主導,SpaceX改變了這一切。現在規模正在擴大,AI和自動化如何改變太空經濟?
埃隆·馬斯克: 關鍵突破是完全重復使用(Full Reusability)。過去沒有人實現過火箭的完全重復使用。獵鷹9號實現了部分重復使用,但上級火箭每次都要燒毀,那相當于一架中型噴氣式客機的成本。
但Starship(星艦)不同。如果我們能證明星艦的完全重復使用——希望就在今年——這將是深遠的進步。進入太空的成本將降低100倍。這就像飛機,如果每次飛完都要扔掉,那票價會貴得驚人;但如果只需要加油,那就只是燃料成本。
進入太空成本大幅降低后,在太空部署AI數據中心就成了順理成章的選擇。太空非常冷,只要背對太陽,就是一個完美的冷卻系統。我認為在兩年內,太空將成為運行AI成本最低的地方。
拉里·芬克: 展望10到20年,你認為AI或太空技術的成功標志是什么?你更確定未來3年還是10年的事?
埃隆·馬斯克: 我不知道10年后會發生什么。但按照現在的速度,今年年底或最遲明年,AI就會比任何單個人類更聰明。 到2030年左右,AI將比全人類集體還要聰明。
拉里·芬克: 我們只剩幾分鐘了,我想讓你“人性化”一點。你可能是21世紀最成功的企業家和工業家。我想知道,是什么啟發了你?你的好奇心基礎是什么?你生命中是否有過那種“頓悟時刻”?
埃隆·馬斯克: 小時候,我讀了很多科幻小說和漫畫。我一直喜歡技術。我從未預料到會走到今天,這看起來極不真實。但我確實想讓科幻小說不再只是小說,我想讓《星際迷航》里的場景成真——巨大的飛船穿梭在星際之間。
我的核心理念是“好奇心哲學”。我想理解生命的意義。物理學的標準模型正確嗎?宇宙的起源和終結是怎樣的?AI會幫我們思考那些“我們甚至不知道該如何提問”的問題。我只是好奇宇宙到底是怎么回事。
拉里·芬克: 你覺得自己這輩子會去火星嗎?
埃隆·馬斯克: 我想是的。去一趟只要六個月。雖然行星每兩年才對齊一次,但路程并不像人們想的那么久。經常有人問我:“你想死在火星上嗎?”
我會回答:“是的,只要不是在撞擊的那一刻。”(笑)
拉里·芬克: 這是一個完美的答案。時間到了,希望大家都喜歡這段對話。圍繞埃隆有很多神話,但我可以告訴大家,他是一位偉大的朋友。我不斷從他身上學到東西,被他的愿景所激勵。我不認為那是一個糟糕的未來,我認同他的樂觀。謝謝你,埃隆。還有什么想說的嗎?
埃隆·馬斯克: 我鼓勵每個人對未來保持樂觀和興奮。從生活質量的角度來看,做一個錯誤的樂觀主義者,也比做一個正確的悲觀主義者要好得多。
拉里·芬克: 說得好。
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