山東
1月23日，鴻蒙智行首款MPV智界V9公布更多官圖，全方位展示了外觀細節與核心配置。這款車長超5.3米、軸距達3250毫米的大型MPV，采用華為家族式封閉式前臉與貫穿式晶鉆尾燈，搭載華為乾昆智駕系統與1.5T增程動力，綜合續航超1200公里，本應成為高端MPV市場的焦點。
然而官圖曝光后，網友吐槽聲此起彼伏。最受爭議的是37度基礎版電池容量，被調侃“37度電也敢叫MPV”，即便官方強調滿足日常商務通勤，仍難消用戶對續航的顧慮。第三排座椅設計更遭詬病，僅能向前翻折無法隱藏，無法形成純平裝載空間，被網友吐槽“不符合2026年的設計理念”。此外，車頂突兀的激光雷達、傳統門把手設計，也被認為缺乏創新感。
爭議聲中，不少網友將目光轉向小米汽車。據悉，小米2026年將推出四款新車，包括增程七座SUV YU9，搭載80度大電池與1.5T四缸增程器，標配激光雷達與智能座艙，方盒子造型主打大空間實用性。其改款SU7還升級麒麟二代電池與800V高壓平臺，5C快充技術讓補能效率大幅提升，這些亮點恰好戳中智界V9的爭議點。
網友留言直言：“智界V9的妥協太多，小米的技術下放更實在”“等小米七座SUV，看配置比V9香多了”。目前智界V9預售訂單破5000臺，但網友的吐槽反映出市場對高端MPV的更高期待。在小米等新勢力的沖擊下，智界V9能否憑借鴻蒙生態與華為技術穩住局面，還需上市后接受市場檢驗。
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