中國航天再掀狂潮,全網瞬間沸騰!
1月23日,國產商業太空飛船正式官宣,300萬一位的太空船票消息一出,立刻引發全民熱議。
網友紛紛猜測首批上天的10人究竟是哪些商界大佬或航天精英。
如今這份神秘名單終于曝光,首批乘員的身份卻讓所有人直呼太意外。
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你咋不上天呢?這句話,以后可能真不是用來罵人了。
當紅星黃景瑜在發布會現場官宣自己豪擲300萬預訂太空船票時,整個網絡瞬間炸開了鍋。
更讓人瞠目結舌的是,跟他一起排隊準備沖出地球的。
還有85歲高齡的頂級院士、手握重金的資本大鱷以及科普界的知名博主。
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誰能料到,2028年我國人自研的商業飛船,就要載著這群不安分的靈魂奔赴星辰大海。
當穿越者壹號首批預訂名單公布的那一刻,所有圍觀群眾都愣住了。
85歲的中國工程院院士李立浧直接鎖定了席位,搞了一輩子電網建設的他。
這次鐵了心要把實驗室搬到天上去,只為在微重力環境下驗證電力系統的極限模型。
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最卷的當屬001號游客邱恒,這位前華為高管、如今的智元機器人CMO,搶票的手速簡直堪比雙十一秒殺現場。
他的目標十分直白,肉身親測太空環境,回來好造太空機器人。
畢竟在這個賽道,誰若能率先搗鼓出能在宇宙真空干活的機器人,誰就相當于攥住了開啟未來星際開發的金鑰匙。
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更絕的是黃景瑜,這位在熒幕上把軍人、消防員、警察演了個遍的硬漢小生。
這回是真要把角色貫徹進現實,直接變身真實版宇航員。
他在社交平臺上公開表態:“很榮幸乘坐中國人自己的飛船,親身抵達那片星海。”
不少網友忍不住調侃:以后再拍航天題材的戲,誰還有底氣跟他搶角色?人家可是實打實上過天的!
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此外探路者創始人王靜、正佳集團副董謝萌、啟賦資本董事長傅哲寬等一眾商業大鱷也組團下單。
這架勢明擺著是要搶占太空旅游這塊未來萬億級的超級蛋糕。
最讓人始料未及的是,藝術家岳路平和旅行詩人林小顏也自掏腰包。
看樣子他們是真打算在太空中吟詩作畫,給后世子孫留點天外遺產了。
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很多人看到300萬的票價就大驚失色,直呼這是有錢人的燒錢玩具。但如果真的這樣想,那你就大錯特錯了。
要知道穿越者公司2023年才掛牌成立,到了2025年就敢把全尺寸試驗艙拉出來公開展覽,這種速度簡直快得離譜。
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他們手里捏著的王炸是云感著陸系統,通常情況下,普通返回艙落地時宇航員得承受8到10g的沖擊力。
但穿越者硬是把這個數值壓縮到了5g以內,比坐過山車還要溫柔。
這意味哪怕是沒受過魔鬼訓練的普通老百姓,也能全須全尾地回來,不用擔心會出現什么意外。
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更狠的招數在于可重復使用技術,美國SpaceX的龍飛船已經飛了十幾個來回。
每次發射成本都在斷崖式下跌,穿越者對標的正是這個路子。
眼下300萬一張票或許只是起步價,等將來飛個幾十次,成本攤薄之后。
沒準幾十萬就能上天,屆時去趟太空可能比買輛豪車還要便宜。
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也有人質疑我們不是早就有神舟飛船了嗎,何必折騰商業航天?
問題在于神舟那是國家隊的戰略重器,主要服務于空間站建設,絕不可能拿出來賣票盈利。
而商業航天走的是另一條野路子,利用市場化機制倒逼技術革新。
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順帶把抗輻照芯片、特種鈦合金這些曾經卡脖子的技術,將國產化率硬生生干到90%以上。
國家隊負責宏大戰略,民企負責賺錢養家,這叫分工明確,各司其職。
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中國商業航天市場的規模年均增長率高達23%,預計到了2029年將突破6.6萬億大關。
這是什么概念?相當于平地再造了一個新能源汽車產業。
太空旅游充其量只是道開胃菜,真正肥美的正餐在于微重力實驗服務、太空制藥以及衛星互聯網。
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試想一下在太空失重環境下培育蛋白質晶體,能研發出攻克骨質疏松的特效藥,搞太空3D打印。
這些技術一旦落地成熟,隨便拎出一項來都是千億級的市場規模。
商業大佬們之所以組團上天,盯上的正是這條黃金產業鏈。
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做戶外用品起家的探路者王靜,琢磨的是如何把太空服技術下放民用。
搞商業地產的正佳集團謝萌,瞄準的是未來在購物中心里開太空體驗館。
這幫人豪擲300萬買的哪里是船票,分明是未來十年的行業入場券。
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反觀大洋彼岸,SpaceX的龍飛船已經徹底取代了俄羅斯聯盟號,成了國際空間站名副其實的太空班車。
馬斯克靠著它不僅賺得盆滿缽滿,還接下了各國航天局的訂單。
中國倘若不抓緊時間布局,等別人把標準定死了、市場占完了,到時候我們就只能當個看客了。
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但放在今天,這或許是普通人距離浩瀚宇宙最近的一次機會。
有網友隔空喊話吳京:“京哥你倒是也上啊!回來就能說我上過太空你上過嗎?”
玩笑歸玩笑,但這種全民圍觀太空探索的熱情,恰恰彰顯了商業航天最大的價值。
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它讓仰望星空不再僅僅是一句詩意的修辭,而變成了觸手可及的現實選項。
當85歲的白發院士和年輕的當紅演員擠在同一艘飛船里。
當資本大鱷和科普博主一起倒數點火發射,這本身就是一場觀念上的巨大革命。
太空不再是極少數精英的專屬特權,而是每一個敢于做夢的人都能觸碰的邊界。
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2028年,當穿越者壹號沖出大氣層的那一刻,坐在艙內的這10個人會目睹怎樣的奇景。
但可以板上釘釘的是,他們將成為中國商業航天史上第一批吃螃蟹的人。
而這一切僅僅是個開始,在未來的某一天,也許你我都能站在那個高度。
親手摘下那顆屬于自己的星辰,畢竟誰說凡人之軀,不能戰蒼穹。
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