卡宴同款設(shè)計(jì)，新款大眾途銳剛上市就倍實(shí)惠了！

你有多久沒有關(guān)注過大眾途銳這款豪車了？

說(shuō)到大眾途銳，我們都知道它其實(shí)就是奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴的同平臺(tái)產(chǎn)物，有著出色的機(jī)械素質(zhì)，當(dāng)初也被很多朋友認(rèn)為是低調(diào)身份的象征。但是近些年來(lái)，這款新車在終端的影響力已經(jīng)非常低了，據(jù)稱未來(lái)1-2年內(nèi)會(huì)停售燃油車型，所以導(dǎo)致該新車在終端已經(jīng)不足40萬(wàn)起售。本以為該新車不會(huì)再次更新迭代了，但在今年1月份，26款大眾途銳再次迎來(lái)了上市，指導(dǎo)價(jià)75.58萬(wàn)元。我們從經(jīng)銷商處咨詢了解到，該新車在終端的優(yōu)惠已經(jīng)超過了15萬(wàn)元，基本60萬(wàn)就能夠入手！這樣的價(jià)格便宜還是昂貴呢？

26款大眾途銳的整體設(shè)計(jì)依然是非常不錯(cuò)的。先看動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的是3.0T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，匹配的也是我們熟知的采埃孚8擋手自一體變速箱，不僅擁有四驅(qū)底盤，還匹配了全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)更加出色的靈活感，所以駕駛這款大塊頭也是非常輕松的。值得一提的是，26款大眾途銳還增加了科技含量，在必要時(shí)由全輪轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)為后輪轉(zhuǎn)向，帶來(lái)更低的能耗。此外，還匹配了空氣懸架功能，最高可以升降110mm，通過性，低風(fēng)阻全都有。

外觀造型也很有亮點(diǎn)，雖然延續(xù)的是老款，但采用的是黑武士的外觀設(shè)計(jì)，顏值還是比較高的，年輕用戶肯定很喜歡這種范。車頭部分采用了貫穿樣式的光柱設(shè)計(jì)，以及可以點(diǎn)亮的大眾車標(biāo)。值得一提的是，車頭部分除了車標(biāo)以外，全部都進(jìn)行了黑化設(shè)計(jì)。

從側(cè)面來(lái)看，整個(gè)側(cè)面包括反光鏡、輪轂以及車頂行李架，都是熏黑樣式的造型設(shè)計(jì)。尾部采用了貫穿樣式的尾燈設(shè)計(jì)，匹配了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。車身尺寸進(jìn)行了一定程度的增長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4913/1984/1697mm，軸距是2899mm，而25款大眾途銳的車身長(zhǎng)度為4878mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型是比較接近的，26款大眾途銳采用了可開啟全景大天窗的設(shè)計(jì)，12英寸的全液晶行車電腦，也擁有15.05英寸的中控大屏設(shè)計(jì)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。當(dāng)然了，與25款車型相比，26款大眾途銳還是有一些配置增加的，比如多出了Type-C的接口，還擁有14個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響，配置方面有了一定程度的升級(jí)，但不多！

我認(rèn)為大眾途銳大概率是最后一次更新迭代了，因?yàn)榻K端的銷量確實(shí)低迷，三大件沒有明顯的升級(jí)！而且似乎廠家也不愿意在這方面持續(xù)投入，因?yàn)楝F(xiàn)在的趨勢(shì)就是電動(dòng)汽車，所以前段時(shí)間傳出要停產(chǎn)的消息。

如果你想購(gòu)買或者嘗試一下3.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)像林肯飛行家這款國(guó)產(chǎn)車型搭載的同樣也是3.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，但是價(jià)格部分卻只需要40多萬(wàn)！所以說(shuō)大眾途銳這款新車在動(dòng)力方面已經(jīng)沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)了，知名度也并不如寶馬X5或者奔馳GLE那么高，你還會(huì)為了情懷來(lái)一輛？