零關(guān)稅，阿根廷對中國電動汽車敞開大門！

聲明：本文根據(jù)資料改編創(chuàng)作，情節(jié)均為虛構(gòu)故事，所有人物、地點和事件均為藝術(shù)加工，與現(xiàn)實無關(guān)，圖片僅用敘事呈現(xiàn)。

哎，
你聽說了沒？咱們中國一艘大船，
拉了快六千輛電動車，
直接開到阿根廷首都了！好家伙，
那場面。
對咱們來說這不新鮮，
滿大街都是國產(chǎn)電車。
可對阿根廷那邊，
嚯，
了不得！簡直像咱們當(dāng)年看見第一輛小汽車開進村。

為啥這么稀奇？你聽我跟你掰扯掰扯。
這阿根廷啊，
過去小二十年，
那門關(guān)得叫一個緊！從2003年那個叫基什內(nèi)爾的總統(tǒng)開始，
就一門心思搞“自己造”。
外國貨？不要！手機、汽車、家電，
只要不是阿根廷本地生產(chǎn)的，
稅高得嚇?biāo)廊恕?br/>一輛十萬塊的車，
光進門稅就得交三成五，
進來賣還得再加兩成多的稅，
誰買得起？

你猜結(jié)果怎么著？外國公司嚇得不敢去，
本國那幾個廠子沒了競爭，
直接躺平擺爛。
東西又少又貴，
物價可不就飛上天了嘛！最厲害那幾年，
物價一年翻幾番，
錢都不叫錢了。
老百姓日子過得那叫一個慘。

后來他們換了個親美的總統(tǒng)，
叫馬克里，
想著開門試試。
結(jié)果步子太大，
借錢搞改革，
工作沒保住，
窮人更多了，
通脹也沒壓住。
得，
老百姓一看，
這也不行啊，
又扭頭把左派選上去了。
這來回一折騰，
經(jīng)濟跟一灘死水沒兩樣。
年輕人沒活兒干，
體制內(nèi)的人倒靠著財政吃得滿嘴流油。
年輕人能不氣嗎？

這么著，
才選出來現(xiàn)在這個總統(tǒng)，
米萊。
這人是個狠角色，
路子完全反著來。
以前不是關(guān)門嗎？他現(xiàn)在把大門徹底敞開！什么關(guān)稅，
砍！什么進口稅，
免！政府里吃閑飯的部門，
砍！連他自己的總統(tǒng)退休金都不要了。
一句話：政府不管了，
大家自己想辦法發(fā)財去。

那他干啥呢？他就干一件事：抱住中國這條大腿。
牛肉、大豆，
能賣給中國的，
拼命賣，
零關(guān)稅。
反過來，
中國的手機、家電、汽車，
零關(guān)稅進來。
東西一多，
價錢自然就下來了。
你還真別說，
他這么一搞，
阿根廷那嚇人的通脹，
真給壓下來了點兒。
咱們的平價電動車，
這才能浩浩蕩蕩開進去。

但這米萊鬼精著呢，
他可不光是想要中國貨。
他更想的是把中國公司請過去建廠。
車你可以全資，
錢你可以全賺，
但你得把廠子設(shè)在我這兒，
給我的人提供工作。
對現(xiàn)在的阿根廷人來說，
什么“民族工業(yè)”的架子都是虛的，
有份正經(jīng)工作，
吃飽飯，
買得起平價車，
用得起便宜手機，
那才是實實在在的。

你像澳大利亞、沙特那些國家，
也不造車不造手機，
光賣礦賣油，
不也富得流油嗎？阿根廷地方那么好，
黑土地那么肥，
人口也不算多，
先把農(nóng)業(yè)礦產(chǎn)搞好了，
把門打開跟全世界做買賣，
讓老百姓日子好起來，
比關(guān)起門來餓著肚子喊口號強多了。

所以啊，
那艘運電車的大船，
它不只是一船貨。
那是阿根廷擰巴了二十年的政策，
終于調(diào)了個頭。
是老百姓從“啥都買不起”到“可能買得起了”的一個盼頭。
這門是開對了，
還是開猛了？咱走著瞧。