云南多個高速公路項目有新進展！

近期

云南多個高速公路項目

有新進展

一起來看

魯甸至巧家高速公路

1月20日，云南魯甸至巧家高速公路項目關鍵控制性工程——光明牛欄江特大橋3號索塔成功封頂，標志著項目建設取得突破性進展。

圖源：昭通發布

魯巧高速是連接魯甸縣與巧家縣的重要通道，光明牛欄江特大橋作為關鍵控制性工程，建成后將徹底打破兩縣高速交通阻隔，大幅縮短通行時間。

瑞麗至孟連高速公路

1月20日，瑞孟高速（保山、臨滄段）關鍵控制性工程——勐捧特長隧道掘進順利突破6100米，標志著工程建設任務總量過半。

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

勐捧隧道位于臨滄市鎮康縣勐捧鎮境內，為路線穿越三臺山而設，總體走向呈北東南西向，左洞全長12215米，右洞全長12205米。

鶴慶至劍川至蘭坪高速

日前，鶴劍蘭高速鶴劍1號隧道出口雙幅掘進里程均順利突破3000米。

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

鶴劍1號隧道左幅全長10983米，右幅全長11036米，最大埋深達1067米，隧道起于鶴慶縣松桂鎮東坡村，止于洱源縣福和村。

瀘西—丘北—廣南—富寧高速公路

（紅河段）

日前，瀘西—丘北—廣南—富寧高速公路（紅河段）傳來雙重捷報，挨來村大橋T梁架設任務圓滿收官，水穩試驗路段也順利完成鋪筑及驗收，為項目后續施工打通關鍵脈絡，按下全面“加速鍵”。

西林至廣南高速公路（云南段）

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

日前，西林至廣南高速公路（云南段）者孟隧道四個作業面進出口累計掘進里程突破1000米大關，達成階段性建設目標。者孟隧道是西廣高速公路項目控制性工程之一，為特長隧道，左幅3780米、右幅3790米，為分離式隧道。

天保至麻栗坡高速公路

日前，天麻高速公路曼棍2號大橋正式貫通，項目建設取得突破性進展。曼棍2號大橋全長968米，橋面設計為雙向四車道，設計行車時速80公里。

此外，天麻高速公路控制性工程——達比河大橋左幅順利合龍，標志著天麻高速項目建設取得關鍵進展。達比河大橋右幅計劃于1月底完成合龍。下一步，力爭在明年5月前實現全線通車，完成天麻高速階段性建設任務。

南澗至云縣高速公路

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

日前，國高網G5612大理至臨滄高速公路南澗至云縣段項目主線首條特長隧道——周家村隧道右幅實現貫通。周家村隧道是南云高速公路關鍵控制性工程之一，位于臨滄市云縣境內，為分離式隧道，左幅長3264米，右幅長3218米。

富源至羅平高速公路

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

日前，富源至羅平高速公路項目營上養護工區充電站正式建成投運。該充電站選址富源縣營上鎮，占地約2.5畝，目前配備4樁8槍，實行24小時運營，可服務富羅高速項目新能源重卡，還可滿足周邊乘用車、礦區新能源重卡等各類車型的補能需求。

元謀至大姚（新街）高速公路

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

日前，元謀至大姚（新街）高速公路項目團山隧道雙幅順利貫通。團山隧道是全線核心控制性節點工程，為分離式長隧道，左幅全長1658米，右幅全長1620米。

昆明信息港整理編輯

來源：央視新聞客戶端、云南省人民政府國有資產監督管理委員會、文山州委宣傳部、云南網、“云南交通”微信公眾號、“云南國資”微信公眾號等

編輯：李貴芳

審核：叢 林

終審：宋建波

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