全國(guó)鐵路今日啟用新運(yùn)行圖 高鐵香港直達(dá)內(nèi)地站點(diǎn)增至110個(gè)

1月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。從香港西九龍站直達(dá)內(nèi)地站點(diǎn)新增16個(gè)，總站點(diǎn)增至110個(gè)，新增站點(diǎn)逾一半為廣東站點(diǎn)，從灣區(qū)更大范圍延伸至粵東、粵北，覆蓋了除云浮市外的粵東西北地區(qū)。至此，香港高鐵直達(dá)廣東站點(diǎn)增至46個(gè)，覆蓋廣東省內(nèi)超過(guò)85%地級(jí)市，占內(nèi)地站點(diǎn)總量的40%以上。

目前，有超20萬(wàn)名港澳居民在粵工作和生活，逾8000名港澳專(zhuān)業(yè)人才在粵執(zhí)業(yè)，港澳居民在粵參加養(yǎng)老、失業(yè)及工傷保險(xiǎn)超35萬(wàn)人次。粵港互聯(lián)互通的進(jìn)展尤受關(guān)注。26日起，從香港西九龍站直達(dá)內(nèi)地新增16個(gè)站點(diǎn)，其中廣東站點(diǎn)占9個(gè)，粵東、粵北地區(qū)分別增加5個(gè)、2個(gè)，意味著潮汕籍、客家籍港人返鄉(xiāng)更加便捷。

大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”再升級(jí)

香港高鐵直達(dá)的廣東站點(diǎn)累計(jì)達(dá)46個(gè)，其中珠三角占一半。惠州以5個(gè)直達(dá)站點(diǎn)居首，廣州、深圳、東莞均為4個(gè)，江門(mén)也有3個(gè)。而珠海、中山暫未有高鐵車(chē)次直達(dá)香港，只能經(jīng)廣州南站中轉(zhuǎn)，耗時(shí)約2.5小時(shí)。反觀從香港水路或經(jīng)港珠澳大橋到珠海、中山，則更省時(shí)。

在粵東西北地區(qū)，香港高鐵直達(dá)站點(diǎn)覆蓋除云浮市外的其他地級(jí)市。其中，直達(dá)粵東的站點(diǎn)最多，達(dá)13個(gè)；汕尾以5個(gè)站點(diǎn)居首，汕頭以4個(gè)次之，潮州和揭陽(yáng)各有2個(gè)。粵北的梅州、河源、韶關(guān)也分別有2個(gè)站點(diǎn)。值得關(guān)注的是，清遠(yuǎn)市首次開(kāi)行每日往返香港的高鐵列車(chē)，單程最快僅需1小時(shí)18分，標(biāo)志著兩地“一個(gè)半小時(shí)通勤圈”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

鐵路調(diào)圖提升全國(guó)路網(wǎng)效能

據(jù)新華社報(bào)道，此次調(diào)圖是國(guó)鐵企業(yè)全面貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會(huì)精神，以新需求引領(lǐng)新供給，以新供給創(chuàng)造新需求，充分運(yùn)用鐵路新增線路、車(chē)站和裝備等運(yùn)輸資源，優(yōu)化主要運(yùn)輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，鐵路網(wǎng)整體效能有效提升，將為人民群眾便捷高效出行、建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

新的列車(chē)運(yùn)行圖，利用新開(kāi)通的廣州至湛江高鐵、寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段，分別安排開(kāi)行湛江北至廣州白云、深圳、汕頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)100列、10列、10列，開(kāi)行汕頭至香港西九龍、福州南至廣州東（新塘）的動(dòng)車(chē)組列車(chē)6列、12列，汕頭至廣州新塘最快1小時(shí)26分可達(dá)，湛江北至廣州白云最快1小時(shí)32分可達(dá)，進(jìn)一步密切粵東、粵西地區(qū)與廣州、深圳地區(qū)的聯(lián)系。

優(yōu)化進(jìn)出香港跨境列車(chē)開(kāi)行安排，香港西九龍與上海虹橋間高鐵動(dòng)臥列車(chē)在每周五至周一每日雙向開(kāi)行的基礎(chǔ)上，每周二至周四每日增開(kāi)高鐵動(dòng)臥列車(chē)2列，實(shí)現(xiàn)滬港間每日均有夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)行；增開(kāi)香港西九龍至上海虹橋動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，停靠南京南、合肥南等站，香港特區(qū)通達(dá)內(nèi)地的車(chē)站突破100個(gè)，進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地間的人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流。

來(lái)源：香港經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

編輯：本刊記者 劉瀛