北京
中遠海運能源運輸股份有限公司（600026，以下簡稱“中遠海能”或“公司”）1月27日發布《二〇二六年第一次董事會會議決議公告》，公司董事會審議并通過《關于中遠海運石油投資新建2艘MR型油輪的議案》。
公告顯示，經審議，中遠海能董事會批準公司控股子公司中遠海運石油運輸有限公司在廣船國際有限公司投資建造2艘MR型成品油/原油輪，單船總投資約36,000萬元人民幣，其中合同船價（含稅）34,900萬元人民幣/艘，2艘船舶總投資合計約72,000萬元人民幣。
據悉，這份訂單推測為去年年底中遠海運集團與中國船舶集團簽署的87艘新船訂單的一部分。全部87艘新船合同總金額約500億元人民幣，其中跨境人民幣結算約470億元，是我國船企簽訂的國內單次合作簽約最高金額的訂單。
訂單涉及江南造船、大連船舶重工、武昌船舶、廣船國際、中船澄西、北海造船等多家企業，覆蓋船型包括超大型集裝箱船、超大型散貨船、超大型油輪、糧食運輸船、多用途重吊船、中型成品油輪（MR）、客滾船及小型集裝箱船等。
中遠海能聚焦油輪運輸和LNG運輸兩大核心主業，特別是油輪船隊運力規模世界第一，覆蓋全球主流的油輪船型，是全球油輪船隊中船型最齊全的航運公司。
此外，中遠海能還是我國LNG運輸業務的引領者，是世界LNG運輸市場的重要參與者。公司所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司，已經成為影響世界LNG運輸市場的重要力量。
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