49條航線“熔斷”當天！日航再傳噩耗：約7千人滯留，外交部說準

“我國外交部早已警告謹慎赴日，卻還是有這么多國人擠破頭去日本，不聽話的報應終于來了！”

1月26日當天，我國宣布49條中日航線集體“熔斷”，外交部也提醒中國公民不要前往日本，但是有些人就是不聽話！

就在宣布航線停運的當天，日本北海道新千歲機場就滯留了約7000名旅客，游客們無處可去，只能勉強留在機場內過夜，隨處可見成群的人打地鋪，就連便利店貨架被掃空。

這些被滯留的游客當中，有不少國人，他們紛紛在網上發文吐槽日本機場，聲稱這輩子再也不來了，但是網友覺得他們可一點都不冤！

既然不把外交部的警告當回事，那就老老實實的接受現狀吧……

據日本氣象廳和NHK報道，截至26日下午，札幌部分區域的積雪深度達到1.05米，差不多沒過一個小孩的胸口；札幌市中央區48小時內的降雪量，更是創下了1999年3月以來的最高紀錄。

如此極端的暴雪，直接導致北海道交通全面癱瘓。新千歲機場當天緊急取消了56個進出港航班，原本買好機票準備返程或出游的7000名旅客，瞬間被卡在機場，進不得也出不去。

而機場內被滯留的旅客，為了找個能休息的地方，旅客們爭相搶奪地上的硬紙板，鋪在冰冷的地面上勉強躺下。

帶了保暖衣物或毯子的人還算幸運，沒帶的只能把所有衣服都裹在身上，在大廳的寒風和嘈雜聲中硬熬。

整個候機廳里，孩子的哭鬧聲、大人的嘆息聲此起彼伏，還有人因為爭搶休息位置發生爭執，原本用于安心候機的場所，徹底變成了臨時避難所。

可機場外的情形也好不到哪去，畢竟暴雪封鎖了所有道路！

據北海道鐵道公司統計，當天有超過500趟列車被迫停運，13萬人的出行受到影響。

想打車離開的旅客，在出租車候車點排起了200多米的長隊，還有人急得沒辦法，愿意花3000元人民幣拼車離開，可即便開出這樣的高價，也很難等到車輛。

除此之外，造成這一切的，還跟中日航線大規模取消有關，畢竟根據航班管家的數據顯示，2026年1月，中國大陸赴日航班的取消率已經飆升至47.2%，簡單說就是兩張赴日機票里，差不多就有一張會作廢。

到了2月，情況進一步惡化，49條中日航線直接取消全部航班，像北京至關西、成都至關西這些熱門航線，取消率均為100%。

面對這樣的形勢，國航、南航、東航三大航司，以及多家地方航司罕見地統一行動，發布了超長周期的免費退改政策，退改期限一直延續到2026年10月24日，符合條件的機票均可免費退、免費改。

事實上，在這場滯留事件發生前，外交部領事司就已發布明確公告，提醒中國公民近期盡量避免前往日本。

公告里清清楚楚的說了，日本近期社會治安狀況不佳，針對中國公民的違法犯罪案件頻發，且破案率極低。

還有就是日本部分地區連續發生地震，當地政府已發布后續地震預警，中國公民在當地面臨嚴重的安全威脅。

可當時很多人根本沒把這個警告放在心上，覺得只是老生常談，甚至有人認為是危言聳聽。大家滿腦子都是社交平臺上北海道的雪景美圖、網紅打卡地，刻意忽視了祖國的善意提醒。

直到被困在機場、陷入無助境地，才在社交平臺上吐槽“這輩子再也不來日本了”。

不過，即便如此，根據日本政府觀光局公布的數據顯示，2025年12月，中國大陸訪日游客數量同比暴跌45.3%。

要知道，春節本是日本旅游業的傳統旺季，往年這個時候，日本各地的景點、商圈隨處可見中國游客的身影，可今年卻徹底冷清下來，幾乎看不到中國游客的蹤跡。

因為游客的流失，導致大阪觀光局旗下的會員酒店，超過一半的中國游客訂單被取消，即便要承擔高額違約金，游客也寧愿損失金錢，不愿冒險赴日。

以前擠滿中國游客的鐮倉土特產店，如今門口冷冷清清，半天見不到一個顧客，店主只能對著空蕩的街道發愁。

還有專門接待中國旅行團的巴士公司，因沒有訂單只能讓員工無薪休假，不少從業者面臨沒活干、沒收入的困境。

這里必須說清楚，日本旅游業一直對中國市場高度依賴。2025年，中國大陸赴日游客達909萬余人次，約占所有訪日外國游客的五分之一，在日消費額超過1.85萬億日元。

失去中國游客的信任，也是日本旅游業過度依賴單一市場、缺乏抗風險能力的必然結果。

最后，這場由北海道暴雪引發的一系列連鎖反應，給我們所有人都上了一堂深刻的安全課。

老祖宗說“聽人勸，吃飽飯”，畢竟祖國的每一條官方預警，都不是空穴來風，每一句提醒背后，都是對每一位中國公民生命安全的守護。

希望大家今后無論出行旅游還是辦事，都能多關注官方發布的預警信息，別拿自己的安全當賭注，平安才是一切的前提。