2025年對特斯拉來說至關(guān)重要。公司使命拓展的同時,也在從以硬件為中心向?qū)嶓w人工智能公司轉(zhuǎn)型。
過去一年的發(fā)展為特斯拉的將來奠定了堅實基礎(chǔ):
·持續(xù)精進智能輔助駕駛業(yè)務(wù)
·正式推出Tesla Robotaxi特斯拉無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)
·打造Tesla Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動車的生產(chǎn)線
·在擴大人工智能訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施的同時,對已具備量產(chǎn)條件的特斯拉人形機器人設(shè)計進一步優(yōu)化
2026年,我們將加大對清潔能源、交通系統(tǒng)以及人形機器人所需基礎(chǔ)設(shè)施的投資。其中包括:在電動車、機器人、儲能和電池制造領(lǐng)域,共計6條全新生產(chǎn)線的產(chǎn)能爬坡
“我們正在建設(shè)一個富足非凡的世界”
電動車業(yè)務(wù)
特斯拉在亞太地區(qū)多個市場表現(xiàn)強勁,電動車交付量創(chuàng)歷史新高
在美國,特斯拉正為Semi電動半掛卡車與賽博無人駕駛電動車的量產(chǎn)做最后準備,兩者均計劃于2026年上半年啟動生產(chǎn),同時推進下一代Roadster的生產(chǎn)準備
能源發(fā)電與儲能
2025年第四季度儲能裝機量創(chuàng)歷史新高,主要由超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack創(chuàng)紀錄的交付量所推動
總毛利潤達11億美元,實現(xiàn)連續(xù)5個季度刷新紀錄
第三代Megapack與儲能系統(tǒng)Megablock將于今年在休斯敦儲能超級工廠啟動生產(chǎn)
2025 年,特斯拉家用儲能系統(tǒng)Powerwall全球裝機量已超過100萬臺,支持了超過8.9萬次虛擬電廠調(diào)度,為家庭用戶節(jié)省電費超過10億美元
人形機器人
計劃于今年一季度發(fā)布第三代特斯拉人形機器人,這是首個會大規(guī)模量產(chǎn)的版本。計劃2026年底啟動生產(chǎn),長期規(guī)劃年產(chǎn)能達100萬臺
AI訓(xùn)練算力
正在得州超級工廠建設(shè)Cortex 2,進一步提升AI訓(xùn)練算力。2026年上半年將得州本地AI訓(xùn)練算力規(guī)模提升至當前的兩倍以上
電池
鋰精煉廠已啟動試生產(chǎn),這是北美首座從鋰輝石到氫氧化鋰一體化加工的精煉廠,工藝更簡單、成本更低、對環(huán)境影響也更小
已開始為部分Model Y生產(chǎn)4680電池包
已在奧斯汀實現(xiàn)4680電芯干電極工藝量產(chǎn),正負極材料均為本地制造
預(yù)計今年將啟動奧斯汀本地正極材料生產(chǎn),以及內(nèi)華達州磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線
AI軟件
已推送的最新版本智能輔助駕駛(V14)可以實現(xiàn):自動駕駛至目的地→尋找空余車位→自動泊車
AI推理算力
自研AI 5與AI 6自動駕駛推理芯片在第四季度取得重要進展,計劃分別于2027年與2028年量產(chǎn)
目標:AI 5相比AI 4實現(xiàn)50倍性能提升
10倍原始算力、9倍內(nèi)存容量、5倍強化模塊量化與Softmax優(yōu)化
(在不犧牲模型精度的前提下,實現(xiàn)高效的低精度計算)
電動車及其他軟件
在已覆蓋的服務(wù)區(qū)域內(nèi),無人駕駛網(wǎng)約車 iOS 應(yīng)用已不再設(shè)有等候名單
車輛持續(xù)通過OTA遠程軟件升級變得更強:
Grok語音導(dǎo)航指令(部分市場)、Tesla照相亭、超充站地圖、自動HOV車道路線規(guī)劃等功能陸續(xù)上線
特斯拉無人駕駛網(wǎng)約車
2026年1月在奧斯汀地區(qū),開始取消特斯拉無人駕駛網(wǎng)約車的安全員
累計付費行駛里程已超過100萬公里
特斯拉智能輔助駕駛
已在韓國上線,僅一個月用戶行駛里程即超過100萬公里
2025年智能輔助駕駛的付費用戶量翻倍增長
謝謝所有關(guān)心和支持特斯拉的朋友們
新的一年,一起加電!??
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