火山引擎入局車載AI賽道 戰(zhàn)略入股弋途科技加碼智能汽車布局

作者丨陳昕

出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)

近日，天眼查工商信息顯示，專注汽車AI中間件研發(fā)的弋途（深圳）科技有限公司（下稱“弋途科技”）完成工商變更，字節(jié)跳動(dòng)旗下北京量子躍動(dòng)科技有限公司及蕪湖基石先啟未來創(chuàng)業(yè)投資基金等機(jī)構(gòu)新晉股東，據(jù)悉，此次字節(jié)跳動(dòng)的投資是由火山引擎業(yè)務(wù)主導(dǎo)。

變更后，公司注冊(cè)資本從約151萬元增至167萬元，股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步多元化。

公開資料顯示，弋途科技成立于2023年10月，法定代表人為吳小航，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋汽車零部件制造、智能車載設(shè)備研發(fā)與銷售，核心業(yè)務(wù)聚焦汽車行業(yè)基礎(chǔ)、服務(wù)及AI中間件的研發(fā)與商業(yè)化落地。

目前公司股權(quán)由創(chuàng)始人吳小航、蘇州戈途科技合伙企業(yè)及新晉股東共同持有，形成產(chǎn)業(yè)與資本協(xié)同格局。

火山引擎此次布局，緊扣智能汽車產(chǎn)業(yè)浪潮。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全球車用中間件市場(chǎng)規(guī)模突破80億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超25%，AI中間件因支撐自動(dòng)駕駛與智能座艙升級(jí)，成為競(jìng)爭(zhēng)核心。

弋途科技憑技術(shù)積累嶄露頭角，推出國(guó)內(nèi)首個(gè)車載AI智能體平臺(tái)，心界AI全棧系統(tǒng)獲多家頭部車企項(xiàng)目定點(diǎn)，2025年底獲評(píng)“中國(guó)AIEV大模型最佳實(shí)踐企業(yè)TOP10”。

弋途科技創(chuàng)始人吳小航擁有12年智能汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任頭部車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理，主導(dǎo)過30余個(gè)整車平臺(tái)、100余款旗艦車型的域控制器及艙駕融合產(chǎn)品線落地。

其“AI原生而非附加”理念，打破傳統(tǒng)車載交互局限，通過S2S端到端語音技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“無觸摸、無APP”自然交互。

火山引擎此次入股被業(yè)內(nèi)解讀為云平臺(tái)與新銳企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

有分析指出，火山引擎可憑借AI大模型技術(shù)與生態(tài)，為弋途科技提供算法與場(chǎng)景支撐；弋途科技則以車載中間件核心技術(shù)及車企資源，助力火山引擎更好地服務(wù)汽車行業(yè)客戶。

隨著軟件定義汽車?yán)砟钌罨虚g件成車企差異化競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵，雙方合作或重塑車載AI軟件生態(tài)。

目前，弋途科技已構(gòu)建車載垂域大模型、AI交互及座艙OS框架的完整技術(shù)矩陣，商業(yè)化成效顯著。

此次資本注入將加速其技術(shù)迭代與量產(chǎn)落地，而火山引擎的入局，也將進(jìn)一步攪動(dòng)智能汽車軟件賽道競(jìng)爭(zhēng)，為行業(yè)注入創(chuàng)新活力。