上汽大眾朗逸(參數(shù)丨圖片)Pro通過強(qiáng)勁的實(shí)力證明,自己不僅跟上了時(shí)代,更有引領(lǐng)細(xì)分市場的實(shí)力。
雖然2025年的中國車市,新能源汽車的滲透率已經(jīng)超過燃油車。但仔細(xì)了解燃油車的銷售數(shù)據(jù),上汽大眾朗逸家族依舊以超27萬輛的全年累計(jì)銷量占據(jù)國內(nèi)燃油車市場銷量第二的位置。月均超兩萬輛的數(shù)據(jù)其實(shí)表明,依舊有相當(dāng)數(shù)量的消費(fèi)者在選車時(shí)會(huì)主要考慮燃油車。而作為國內(nèi)緊湊級燃油轎車的標(biāo)桿之一,對于計(jì)劃春節(jié)前選購一輛燃油車回家過年的網(wǎng)友們而言,上汽大眾朗逸Pro非常值得考慮。
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上汽大眾朗逸Pro于2025年11月上市,當(dāng)時(shí)給出的限時(shí)價(jià)為:8.88-11.29萬元,同時(shí)提供1.5L+6AT、1.5T+7DSG兩套動(dòng)力,并升級強(qiáng)化了智能化體驗(yàn)。目前其在終端市場的優(yōu)惠價(jià)與上市初的限時(shí)價(jià)應(yīng)該持平,依舊展現(xiàn)了“掀桌子”的決心。
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對于如今的消費(fèi)者而言,智能化是一個(gè)繞不開的話題。雖然是一款燃油轎車,但在上汽大眾“油電同智”、“油電平權(quán)”的戰(zhàn)略指導(dǎo)之下,朗逸Pro專門對智能化進(jìn)行了升級以達(dá)到同級別新能源轎車的體驗(yàn)水平。
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MQB EVO平臺(tái)智能架構(gòu)的升級,朗逸Pro的駕駛艙配備了由10.25英寸液晶儀表屏+12.9英寸懸浮式中控屏構(gòu)建的環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。而其所搭載的高通驍龍8155車規(guī)級芯片,則能為全新的AI智聯(lián)座艙系統(tǒng)帶來毫秒級的絲滑操作體驗(yàn)。對于已經(jīng)習(xí)慣語音控制車輛的新世代用戶而言,深度整合了全知語言大模型(文心一言+DeepSeek)以及科大訊飛語音系統(tǒng)的AI智能語音助手,不僅聽得懂用戶說什么(包括方言),還能聰明的進(jìn)行對答,并能實(shí)現(xiàn)“可見即可說式”控車。應(yīng)用商店、騰訊生態(tài)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級則確保用戶可方便的使用高頻APP,且保持功能常用常新。對于習(xí)慣手機(jī)車機(jī)互聯(lián)的用戶而言,還可通過CarPlay/HUAWEI HiCar連接手機(jī)和車機(jī)。可以說,朗逸Pro在智能交互體驗(yàn)方面,絲毫不遜于同價(jià)位新能源轎車。
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同樣,對于越來越依賴于輔助駕駛系統(tǒng)的新世代用戶而言,朗逸Pro也給足了誠意。除了最入門版的車型外,其余配置版型均搭載了大眾IQ. Drive輔助駕駛系統(tǒng),囊括:Front Assist前方輔助系統(tǒng)、IPA全方位智能自動(dòng)泊車等功能,可實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛,從而讓日常駕車更安全、輕松。
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雖然依舊定位緊湊級轎車,但朗逸Pro的車身尺寸進(jìn)一步放大,車身三圍達(dá)到4720/1806/1482mm,軸距為2688mm。實(shí)際乘坐感受已經(jīng)超越大部分A級轎車,達(dá)到A+轎車的水準(zhǔn)。這確保了后排乘客用戶充裕的腿部空間,家庭日常出行使用綽綽有余。
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在提升日常用車品質(zhì)的細(xì)節(jié)上,朗逸Pro也考慮周到。其配備有:電動(dòng)天窗、Type-C接口、主駕電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、車內(nèi)空氣凈化以及30色氛圍燈等配置。并可選配AR實(shí)景導(dǎo)航、40W前排手機(jī)無線充電等以提升日常用車便利性。
面向不同年齡層的用戶群體,朗逸Pro還分別提供了經(jīng)典版和星空版兩種前臉樣式。其中,經(jīng)典版沉穩(wěn)大氣耐看,有著傳統(tǒng)大眾車的經(jīng)典審美;星空版更顯年輕、動(dòng)感、時(shí)尚,更符合追求新浪、個(gè)性化審美的年輕用戶喜好。
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為了確保用戶在后期用車過程中省心省錢,朗逸Pro所配備的兩套動(dòng)力總成都是經(jīng)過市場長期驗(yàn)證的成熟系統(tǒng)。1.5L + 6AT的組合,動(dòng)力輸出平順,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,維護(hù)成本低,是注重實(shí)用、經(jīng)濟(jì)家庭的可靠選擇。300TSI車型所使用的EA211 1.5TSI EVO發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用諸多先進(jìn)技術(shù),最大功率160馬力,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,匹配7速DSG雙離合變速器,換擋迅速,能提供更富樂趣的駕駛體驗(yàn),同時(shí)油耗控制依然優(yōu)秀,且同樣可靠耐用。
點(diǎn)評:自2008年上市推出以來,在過去十幾年時(shí)間里,上汽大眾朗逸都是中國家庭轎車領(lǐng)域的“金字招牌”之一。如今,面對電動(dòng)化的巨浪,朗逸Pro通過全新的設(shè)計(jì)、尺寸的放大、智能化升級以及先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的使用,全方位實(shí)現(xiàn)了使用體驗(yàn)和價(jià)值感的躍升。其通過強(qiáng)勁的實(shí)力證明,自己不僅跟上了時(shí)代,更有引領(lǐng)細(xì)分市場的實(shí)力。
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