北京
2025年12月6日，在任務進行到第4740 個火星日（Sol）時，NASA的好奇號火星車利用其機械臂末端的LED燈，拍攝了這幅罕見的火星表面夜間影像。
圖源：NASA/JPL-Caltech/MSSS
這些LED燈是火星手持放大成像儀（Mars Hand Lens Imager，簡稱 MAHLI）的一部分。MAHLI 是安裝在好奇號機械臂末端的一臺相機。該圖像由安裝在火星車桅桿（也可視為“頭部”）上的桅桿相機（Mast Camera，簡稱 Mastcam）拍攝。在白天，科學家有時會使用MAHLI的LED燈來照亮處在深度陰影中的區(qū)域，例如鉆孔內部，以及通往火星車“腹部”科學儀器的進樣管道。在任務更早期階段，好奇號團隊曾在夜間使用這些LED燈，觀察鉆孔壁中的層理或其他特征，以幫助理解巖石的組成。然而，自從任務更改了鉆探方式后，鉆孔往往變得過于粗糙且布滿粉塵，難以分辨這些細節(jié)。
在2025年11月13日（第 4718 個火星日）對一個被昵稱為“內瓦多·薩哈馬（Nevado Sajama）”的巖石目標進行鉆探后，團隊注意到這次鉆孔的孔壁足夠光滑，適合嘗試尋找層理結構，于是決定在夜間對該鉆孔進行照明拍攝。這一鉆孔是在好奇號探索一個富含“箱狀構造（boxwork）”地質形態(tài)的區(qū)域時形成的。這些構造在地表縱橫交錯，延伸數英里，從太空中俯瞰時看起來就像巨大的蜘蛛網。
好奇號由NASA的噴氣推進實驗室（Jet Propulsion Laboratory，JPL）建造，該實驗室由位于加利福尼亞州帕薩迪納的加州理工學院（Caltech）負責管理。JPL 代表位于華盛頓的 NASA 科學任務理事會領導這項任務，屬于 NASA 火星探測計劃的一部分。位于圣迭戈的馬林空間科學系統公司（Malin Space Science Systems）負責 Mastcam 和 MAHLI 兩臺相機的建造與運行。
參考
https://science.nasa.gov/resource/curiosity-lights-up-nevado-sajama-at-night/
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