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在宜賓市敘州區(qū)敘府路東段智軌車站附近,一起本可避免的交通事故令人揪心。
趙某駕駛川 QD00*** 號(hào)小型轎車行經(jīng)該路口時(shí),因分心駕駛未及時(shí)觀察路況,面對(duì)突發(fā)情況采取措施不當(dāng);而行人劉某德為圖一時(shí)便捷,未走人行橫道或過(guò)街設(shè)施,直接在車行道內(nèi)行走。兩者的危險(xiǎn)行為相撞,最終導(dǎo)致劉某德受傷、車輛受損的道路交通事故。
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圖為事故現(xiàn)場(chǎng)
經(jīng)宜賓交警直屬二大隊(duì)依法調(diào)查認(rèn)定:駕駛?cè)粟w某負(fù)此次事故主要責(zé)任,行人劉某德負(fù)次要責(zé)任。看似簡(jiǎn)單的責(zé)任劃分背后,是傷者的痛苦、車輛的損耗,更是對(duì)所有交通參與者的深刻警示 ——路口安全無(wú)小事,每一次疏忽都可能釀成無(wú)法挽回的后果。
無(wú)論是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆中鸟{駛、觀察不足,還是行人的橫穿馬路、不走斑馬線,每一個(gè)看似“不起眼”的違規(guī)行為,都是懸在道路上的“定時(shí)炸彈”。
安全倡議
致機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/strong>
1.路口提前減速:行經(jīng)路口、智軌車站、學(xué)校、小區(qū)等人員密集區(qū)域,務(wù)必提前降低車速(建議降至 30 公里 / 小時(shí)以內(nèi)),預(yù)留足夠反應(yīng)時(shí)間;
2.杜絕分心駕駛:開(kāi)車時(shí)不接打手持電話、不設(shè)置導(dǎo)航、不彎腰撿拾物品,專注觀察路況,尤其注意路口盲區(qū)和突發(fā)情況;
3.禮讓行人優(yōu)先:遇人行橫道有行人通過(guò),務(wù)必停車讓行;轉(zhuǎn)彎時(shí)仔細(xì)觀察路口動(dòng)態(tài),避免與橫穿道路的行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。
致廣大行人
1.過(guò)街必走斑馬線:無(wú)論路程遠(yuǎn)近、時(shí)間緊迫,都要選擇人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道過(guò)街,切勿圖捷徑橫穿車行道;
2.過(guò)街做到 “一停二看三通過(guò)”:通過(guò)路口時(shí),先停在安全區(qū)域,左右觀察確認(rèn)無(wú)來(lái)車或車輛已停車讓行后,快速直行通過(guò),不中途停留、嬉戲打鬧;
3.警惕 “鬼探頭” 風(fēng)險(xiǎn):不從車輛縫隙、綠化帶中突然沖出,夜間過(guò)街盡量穿戴鮮色衣物或攜帶反光物品,提高自身可見(jiàn)度。
來(lái)源:敘州公安
【正文完 】
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編輯: 范賓丨責(zé)編:小站長(zhǎng) 丨編審: 殷靖翔
監(jiān)制:易強(qiáng)
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