美國“黑手”再現！澳巴同時毀約強奪中資港口，中國反制說到做到

這個世界有時候發生的事情，巧合得讓人沒法相信它是巧合。

就在這兩天，地球兩端，兩個看似不相干的國家——澳大利亞和巴拿馬，幾乎同步上演了一出撕毀合同的戲碼，目標直指中國公司合法運營的港口。

這背后若隱若現的美國影子，以及其中赤裸裸的霸權邏輯與商業無賴行徑，值得所有企業和國家警惕。

先看北半球的巴拿馬。

1月29日，巴拿馬最高法院一紙裁決，裁定香港長江和記實業公司在巴拿馬運河兩岸的港口特許經營權合約“違憲”，予以取消。

這家公司運營該港口多年，裁決一出，企業立刻聲明此舉“有違誠信及背棄合約精神”，令人不齒。而美方的反應更值得玩味，美國政客魯比奧迫不及待地在社交媒體上歡呼，稱對此感到鼓舞。

要知道，魯比奧上任后首訪的就是巴拿馬，曾公然施壓稱中國對運河的影響不可接受，威脅美國將采取必要措施。

這哪里是商業糾紛，分明是一場有預謀的地緣政治狙擊。

目光轉向南半球的澳大利亞，劇情更是充滿了諷刺。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯1月28日再次高調宣布，要強行收回中資嵐橋集團擁有99年租約的達爾文港，理由是符合澳大利亞的國家利益。

此言一出，輿論嘩然。

為什么？

因為達爾文港的故事是一個經典的商業成功案例。

2015年，嵐橋集團通過公開競標，合法獲得該港99年租賃權。接手時，港口處于虧損狀態。

十年間，中資企業累計投入巨資升級設施，硬生生將港口扭虧為盈，僅上個財年就實現盈利960萬澳元。

中國駐澳大利亞大使肖千的質問一針見血：“虧損時將港口出租給外國企業經營，一旦開始賺錢就想收回，這不是做生意的方式。”

這種行徑，在道義和商業契約層面，都站不住腳。

那么，到底是什么力量能讓兩國不顧國際信譽、悍然毀約？

答案幾乎寫在臉上：美國。

達爾文港位于澳大利亞北部，靠近美軍輪駐的軍事基地，被視為“奧庫斯”聯盟核潛艇未來的潛在停泊港。

自2015年中企中標起，美國就如鯁在喉，頻頻以國家安全為名向澳方施壓。

有澳前官員揭露，所謂安全問題，純粹是政治操弄，在港口邊的咖啡館都能看清美國軍艦，何談通過港口監視？

多方審查也一再證明，中企運營不存在任何安全風險。

美國的真實目的，是要將這個關鍵物流節點徹底控制在自己手中，為此甚至被曝有美國私募基金準備接盤。

巴拿馬的情況更是美國長臂管轄的典型，其最高法院的裁決，與美方的政治施壓節奏高度合拍。

這一系列動作，暴露了美國為了維護霸權不擇手段的丑陋面目：它自己發明的基于規則的秩序，在自身利益面前，可以隨時變成一張廢紙。

所謂的契約精神和法治，不過是其用來約束他國的工具，一旦有中國公司通過公平競爭獲得戰略資產并經營成功，它便煽動盟友不惜踐踏本國法律和國際規則進行強奪。

這種行為，是對全球市場經濟根基的嚴重破壞。

然而，今天的中國已不是昔日的中國，美國及其跟班也必須為他們的無賴行徑付出代價。

中國外交部已對兩起事件作出明確回應，強調中方將采取一切必要措施，堅決維護中國企業的正當合法權益。

這絕非空話。以澳大利亞為例，中國是其最大貿易伙伴和順差來源國。

歷史教訓就在眼前：就在上個月，澳大利亞因為在臺灣問題上挑釁中國，短短48小時內就遭到中方閃電式反制，其對華牛肉出口遭遇重創，損失慘重且申訴無門。

如果澳方在達爾文港問題上執意孤行，必將引發更劇烈的貿易海嘯，其經濟難以承受。

一邊是英國、加拿大等美國核心盟友的領導人紛紛訪華，尋求穩定合作關系；另一邊卻是澳大利亞甘當馬前卒，重蹈覆轍。

這個世界正在發生深刻變化，基于相互尊重、平等互利的合作才是主流。

任何國家，若幻想一邊享受中國發展的紅利，一邊跟著霸權主義踐踏中國企業的合法利益，最終只會被時代拋棄，搬起石頭砸自己的腳。

中國維護自身利益的決心堅定不移，反制工具箱里的工具充足有效。

這場由美國幕后導演的毀約鬧劇，注定將以失敗收場。