回國越來越近了！賈躍亭造出具身智能機器人，靈活性不比宇樹的差

賈躍亭拉斯維加斯發布人形機器人：34990美元起，首獲1211臺預定，直言“盼還債回國”。

“未來應該是‘360行，各有自己的職業機器人’！”2026年2月5日早間，賈躍亭在微博發布的一則機器人演示視頻迅速登上熱搜，視頻里，全尺寸人形機器人流暢完成“旋轉跳躍”，四足機器人靈活穿梭——這是法拉第未來（FF）在拉斯維加斯美國國家汽車經銷商大會（NADA）上，正式推出的三大系列具身智能（EAI）機器人。

截至發布會結束，這批定價2499美元至34990美元的產品已收到1211臺付費預定，賈躍亭同時表態，將通過機器人與汽車“雙軌戰略”推動FF盈利，早日還債回國。

一、三款EAI機器人齊發：職業型、運動型、陪伴型全覆蓋

此次FF發布的EAI機器人家族，涵蓋從高端人形到消費級四足的全品類布局，每款產品都瞄準明確場景需求，技術參數直擊行業痛點。

定位“職業專家”的Futurist系列，是全尺寸職業型具身智能人形機器人，起售價34990美元（約合人民幣25萬元）。據紅星新聞報道，該機器人基于NVIDIA Orin平臺打造，算力高達200 TOPS，支持持續升級與擴展，可適配工業質檢、醫療輔助、高端服務等專業場景。發布會視頻顯示，Futurist能精準完成零件抓取、設備調試等精細動作，FF稱其“可成為360行的專業助手”。

主打“動作大師”的Master系列，是運動型具身智能人形機器人，起售價19990美元（約合人民幣14萬元），全身（不含手）擁有30個自由度，動作定位精度可達5毫米——這意味著它能流暢完成舞蹈、健身指導等復雜動作。賈躍亭在微博視頻中特意展示了Master的“跳躍轉身”動作，配文“全智懂你的動作伙伴，未來健身、康復都能靠它”。

最親民的Aegis系列，是安防與陪伴型四足機器人，起售價2499美元（約合人民幣1.7萬元），標配四足結構，可選裝四輪版本，主打家庭陪伴、園區安防場景。據21世紀經濟報道，Aegis支持自主巡邏、危險預警、語音交互功能，適合普通消費者與中小企業采購。此外，FF還透露，輪臂結合的新型機器人系列計劃于2026年二季度發布，進一步豐富產品矩陣。

二、1211臺付費預定引爆熱議，網友：“價格像奢侈品，交付要靠譜”

發布會剛結束，FF便宣布已收到1211臺EAI機器人付費預定，涵蓋三大系列，其中Aegis系列因親民定價占比超60%。這一數據迅速在社交平臺引發討論，#賈躍亭機器人獲千臺預定#話題在微博閱讀量半天破2億。

網友對產品的評價呈現“兩極分化”：有人對“職業機器人”概念表示期待，“如果能替代工廠里的重復勞動，確實能解決用工荒”；也有人吐槽定價過高，“Futurist 3.5萬美元能買輛中檔車了，這機器人妥妥‘奢侈品’”。還有不少網友關注交付進度，“記得FF汽車之前多次跳票，這次‘發布即交付’的承諾能兌現嗎？”

賈躍亭在微博評論區回應了部分質疑，稱“首批機器人力爭月內開啟交付，我們會用實際行動證明”。據FF高管透露，公司已在北美搭建專屬供應鏈，目標成為“北美首家同時交付人形和仿生機器人的企業”，推動行業進入“機器人剛需時代”。

三、賈躍亭：以機器人戰略推動還債，FF“汽車+機器人”雙軌謀增長

此次機器人發布，賈躍亭除了推廣產品，更在多個場合提及“還債回國”的目標。2月5日午間，他在微博補充發文：“生命中最重要的事情之一是‘早日還債回國’，我會繼續全力推動FF和AIXC成功，讓國內債權人盡早得到實質性回報。”

公開信息顯示，賈躍亭自2017年7月赴美創業，已八年未回國，身背巨額債務。2025年4月，他重新出任FF Co-CEO，著手重塑公司業務——此次發布的機器人戰略，正是FF“EAI汽車與EAI機器人雙軌驅動”規劃的核心落地。據FF五年商業計劃（BP），除機器人業務外，旗下首款汽車FX Super One將于2026年二季度開啟首批交付（限量50臺），三季度向行業領袖與B端伙伴交付200臺，力爭屆時實現毛利為正；2027年起，汽車產銷目標逐步提升至2030年的5.5萬臺。

“機器人和汽車都是EAI生態的核心載體，兩者能共享技術與供應鏈。”FF Co-CEO Matthias Aydt在發布會上表示，公司目標三年內實現機器人業務現金流為正、毛利率達20%，與汽車業務形成協同增長。

四、具身智能賽道再添玩家，交付能力成關鍵

2026年以來，具身智能機器人賽道熱度飆升，銀河通用、宇樹科技等企業先后推出新品，此次FF入局，進一步加劇了市場競爭。從技術層面看，Futurist的200 TOPS算力、Master的5毫米動作精度，已達到行業中高端水平；但從價格來看，其產品定位偏高端，與消費級市場主流產品存在差距。

“當前具身智能賽道的核心競爭力，除了技術，更在于交付能力與生態搭建。”一位機器人行業投資人在微博分析，“FF此前在汽車交付上有過‘跳票’歷史，此次機器人能否如期交付、后續服務能否跟上，將直接影響市場信任度。”

截至發稿，賈躍亭微博下的討論仍在升溫，有網友留言“希望這次能看到實實在在的產品，而不是PPT”，也有支持者表示“敢在具身智能賽道投入，至少方向是對的”。FF能否憑借機器人業務實現“翻身”，并兌現賈躍亭“還債回國”的承諾，仍需時間檢驗。