2026越南電動(dòng)車展EVSHOW，市場(chǎng)快速崛起的黃金入場(chǎng)券

越南新能源電動(dòng)車產(chǎn)供鏈的風(fēng)向標(biāo)

越南電動(dòng)車+電池儲(chǔ)能+新能源聯(lián)展

聯(lián)展協(xié)同撬動(dòng)越南綠電高能價(jià)值鏈

越南電動(dòng)車市場(chǎng)供需節(jié)點(diǎn)配置平臺(tái)

2026越南國際新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)及充換電技術(shù)展

Vietnam Int'l New Energy Electric Vehicles IndustryAnd Charging Pile Battery Swapping Show 2026

展示涵蓋兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車制造技術(shù)·整車·電池·電機(jī)·電控·充換電·零部件·OEM組裝件·汽車電子·車聯(lián)網(wǎng)·后車服務(wù)·智慧出行等產(chǎn)供鏈全品類

2026年09月09-11日

越南河內(nèi)VEC國家博覽中心

全鏈融合，越南電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)快速崛起的黃金入場(chǎng)券

樞紐平臺(tái)，越南電動(dòng)車技術(shù)風(fēng)向標(biāo)、貿(mào)易靶標(biāo)和國際合作橋梁

同期聯(lián)展

越南全電展 “電力能源展 + 電池儲(chǔ)能展 + 電動(dòng)車展”三展聯(lián)辦

同頻共生打破行業(yè)壁壘，三展協(xié)同撬動(dòng)越南綠電市場(chǎng)高能價(jià)值鏈！

通過綠電技術(shù)、光儲(chǔ)充、電動(dòng)車跨界全鏈條及多元一體產(chǎn)業(yè)協(xié)同B2B生態(tài)平臺(tái)建設(shè)，包括政策導(dǎo)引、技術(shù)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)能合作、供需對(duì)接、資本融合、項(xiàng)目撮合、生態(tài)孵化等，構(gòu)建“發(fā)電－儲(chǔ)能－用電”全產(chǎn)供鏈生態(tài)圈，推動(dòng)越南綠能產(chǎn)業(yè)從單點(diǎn)突破邁向系統(tǒng)升級(jí)，搭建一站式洞察和解鎖越南綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇全貌和跨境產(chǎn)供鏈企商和用戶高效合作場(chǎng)景平臺(tái)

第32屆越南國際工業(yè)博覽會(huì)暨工業(yè)科技周聯(lián)展
上十國家品牌參展，1000+展位超大型工業(yè)科技風(fēng)向標(biāo)展事、歷史悠久的老牌展會(huì)

工業(yè)+綠能多展交互聯(lián)辦，構(gòu)建“新能源+智能制造+科技賦能”三位一體生態(tài)圈

工業(yè)展匯聚智能裝備與自動(dòng)化解決方案，激活創(chuàng)新動(dòng)能反哺新能源產(chǎn)業(yè)效率升級(jí)

能源展聚焦清潔電力與儲(chǔ)能技術(shù)，為工業(yè)展提供綠色動(dòng)力引領(lǐng)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型浪潮

串聯(lián)上游新能源設(shè)備商、中游工業(yè)自動(dòng)化集成商、下游終端應(yīng)用企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技迭代

構(gòu)筑工業(yè)科技+綠能“電源電網(wǎng)－光儲(chǔ)充－綠電應(yīng)用”產(chǎn)供生態(tài)鏈一體化跨境展貿(mào)平臺(tái)
聯(lián)展預(yù)規(guī)模

4萬+平方展場(chǎng)

1500+國際展位

10+國家參會(huì)品牌

10 +商務(wù)促進(jìn)活動(dòng)

100 +工商交易團(tuán)

25000+買家/觀眾
中國執(zhí)行：廣西駱駝出海科技會(huì)展服務(wù)有限公司、廣西越中會(huì)展商務(wù)有限公司

EV SHOW簡(jiǎn)介

越南電動(dòng)車市場(chǎng)正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，2025年兩輪電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)99.2%，四輪電動(dòng)車滲透率快速提升，得益于政府禁摩令、充電補(bǔ)貼等激勵(lì)措施以及消費(fèi)者對(duì)綠色出行需求的激增，預(yù)計(jì)2030年越南電動(dòng)車占比將達(dá)20%，市場(chǎng)規(guī)模突破3000萬輛。同時(shí)，越南新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)薄弱、自主技術(shù)落后、充電設(shè)施不足、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能完全統(tǒng)一等系列問題，急需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈跨境整合、國際產(chǎn)能合作、政策引導(dǎo)等諸多方面的工作突破。為了促進(jìn)越南新能源電動(dòng)車行業(yè)有序發(fā)展，填補(bǔ)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、制造、基礎(chǔ)設(shè)施和后市場(chǎng)服務(wù)等方面的短板，越南國際新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)及充換電技術(shù)展EVSHOW應(yīng)時(shí)而生，通過與越南全電展 “電力能源展 + 電池儲(chǔ)能展 + 電動(dòng)車展”三展合一資源整合共生大平臺(tái)，同頻共振打破行業(yè)壁壘，協(xié)同撬動(dòng)越南綠色能源市場(chǎng)高能價(jià)值鏈，旨在創(chuàng)造獨(dú)特機(jī)遇為越南電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)對(duì)外開放與合作提供一個(gè)高專業(yè)性、高融合度、高效率的展示與合作交流平臺(tái)。

EVSHOW展會(huì)定位于越南新能源電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域的?旗艦級(jí)國際專業(yè)展覽會(huì)?，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈深度整合，覆蓋新能源電動(dòng)車制造、電動(dòng)車整車、充電樁技術(shù)、三電產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件及智能網(wǎng)聯(lián)解決方案等，致力于成為越南新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)風(fēng)向標(biāo)、貿(mào)易樞紐和國際合作橋梁，吸引越南本土、中國、韓國、日本、印度、臺(tái)灣地區(qū)等領(lǐng)先企業(yè)參與，形成技術(shù)輸入與市場(chǎng)輸出的雙向通道，一站式解決方案服務(wù)于政府機(jī)構(gòu)、制造商、技術(shù)集成商、分銷商、終端用戶及投資機(jī)構(gòu)等多方參與者，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向綠色、智能、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型，將成為越南電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)邁向綠色、智能未來的關(guān)鍵平臺(tái)，并為全球企業(yè)提供不可錯(cuò)過的市場(chǎng)拓展機(jī)遇。

往屆越南全電展聯(lián)展電動(dòng)車領(lǐng)域知名參展商名單：

深發(fā)集團(tuán)、越南VinFast、VTH、KASUKI、PKG、Namhai VISION、雅迪、臺(tái)鈴、尼佳、綠源、愛瑪、宗申、星豹、超威、德賽、巴斯巴科技、美德樂、品勝、歌昂新能源、山度、菲瑞浦爾、福瑞士、吉星能源、安徽迅啟、立得爾克新能源、前海久禾、方馳電子、Mocean、深藍(lán)自動(dòng)化、利維能、喜德利、智慧動(dòng)鋰、芯品質(zhì)、麥塏門電子、億昇達(dá)集團(tuán)、PowerTrans、瑞升華能源、龍凱等。

配套活動(dòng)計(jì)劃

>> 2026越南國際新能源供應(yīng)鏈及電動(dòng)車生態(tài)大會(huì)

- 聚焦越南綠電+電動(dòng)車產(chǎn)供鏈整合、充換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)構(gòu)建、車網(wǎng)互動(dòng)與綠電協(xié)同- 探討數(shù)智化驅(qū)動(dòng)的充換電設(shè)施能效優(yōu)化、光儲(chǔ)充系統(tǒng)協(xié)同與電網(wǎng)效能互動(dòng)；

- 分享越南充換電網(wǎng)絡(luò)碳中和路徑及可再生能源電力應(yīng)用，推動(dòng)充換電標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)對(duì)接。

- 在電動(dòng)車補(bǔ)能領(lǐng)域的跨境合作，推動(dòng)越南光儲(chǔ)充一體+充換電網(wǎng)絡(luò)等項(xiàng)目落地的合作實(shí)踐

- 洞察越南電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵需求節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)“國際技術(shù)+越南制造+東盟市場(chǎng)”協(xié)同發(fā)展模式

>> 光儲(chǔ)綠電+電動(dòng)車+充換電出海越南與EPC項(xiàng)目合作洽談會(huì)

議題：電動(dòng)車制造技術(shù)和關(guān)鍵零部件越南本地化適配+供應(yīng)鏈協(xié)同解決方案及投資貿(mào)易合作模式；

定位：推動(dòng)電動(dòng)車三電產(chǎn)品和充換電技術(shù)系統(tǒng)深度對(duì)接，助力越南電動(dòng)車普及與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；

對(duì)象：國內(nèi)外企業(yè)、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商、項(xiàng)目運(yùn)營商、EPC、越南車企、出行平臺(tái)、投資機(jī)構(gòu)等。

>> 越南電動(dòng)車供應(yīng)鏈品牌營銷聯(lián)誼會(huì)暨智駕體驗(yàn)活動(dòng)

>> 越南綠電/電動(dòng)車供需端企業(yè)商圈參訪考察商務(wù)活動(dòng)

為什么選擇越南市場(chǎng)？
越南是全球第三大消費(fèi)市場(chǎng)，僅次于中國和印度
也是東南亞增長(zhǎng)最快的電動(dòng)車市場(chǎng)，保有量第一
目前越南電動(dòng)汽車保有量25萬—30萬，兩輪電動(dòng)車保有量約3500萬
2025年越南電動(dòng)車銷售量：兩輪車約?250萬輛，汽車約?18.3萬輛?
2025年越南電動(dòng)車市場(chǎng)整體規(guī)模約31.2億美元，同比增長(zhǎng)超18%，
其中電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)22億美元，市場(chǎng)份額占比超過70%
2030年其電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)74億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率18.88%
越南VinFast品牌占市場(chǎng)份額：純電動(dòng)汽車95%、電動(dòng)自行車55%；
目前越南全國保有量充電站約10000個(gè)，充電樁總數(shù)約15.5萬臺(tái)
2025年度越南進(jìn)口約3.8萬臺(tái)電動(dòng)汽車，自中國進(jìn)口占比超70%
2025年越南進(jìn)口約68萬臺(tái)兩輪三輪電動(dòng)車，絕大多數(shù)從中國進(jìn)口
2025年越南電動(dòng)兩輪車出口額約?1.5億美元?，主要銷往老撾和柬埔寨
越南電動(dòng)車相關(guān)零部件進(jìn)口65%自中國、15%自韓國，本土供應(yīng)鏈薄弱
越南電動(dòng)車90%以上核心零部件來自中國，形成“中國供應(yīng)鏈+越南組裝”模式
2025年越南電動(dòng)車零部件總進(jìn)口額約30–35億美元，其中中國貢獻(xiàn)超27億美元
越南汽摩市場(chǎng)將呈現(xiàn)“電動(dòng)化快于本土化、進(jìn)口依賴高于自主生產(chǎn)”的階段性特征
越南?消費(fèi)三項(xiàng)偏好?：年輕態(tài)高顏值、智能互聯(lián)、性價(jià)比，中國品牌快速滲透有優(yōu)勢(shì)

越南優(yōu)惠政策驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

越南頒布《綠色能源發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)至2030年電動(dòng)車占比出行車輛市場(chǎng)份額20%河內(nèi)計(jì)劃2026年7月起在城區(qū)禁行燃油摩托車，2030年全面限制化石燃料車輛通行越南政府計(jì)劃置換45萬輛舊車，補(bǔ)貼覆蓋轉(zhuǎn)換成本；政府補(bǔ)貼降低消費(fèi)者購置成本越南允許充電站以特許經(jīng)營的方式進(jìn)行投資+優(yōu)先劃撥土地；低收入家庭充電補(bǔ)貼階梯制越南電力集團(tuán)國家隊(duì)投入巨資加入電網(wǎng)+充換電項(xiàng)目投資，提升電動(dòng)車設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支持轉(zhuǎn)口貿(mào)易享受越南已簽17個(gè)自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅減免紅利，0關(guān)稅低關(guān)稅直通東盟歐盟日韓

布局/涉足越南電動(dòng)車市場(chǎng)的國際品牌：

吉利（在建廠）、奇瑞（在建廠）、上汽通用五菱（已設(shè)廠）、長(zhǎng)城汽車（計(jì)劃建廠）、廣汽埃安（計(jì)劃建廠）、比亞迪、名爵、紅旗、領(lǐng)克、東風(fēng)德納、極氪、哈佛、金龍、杭叉、諾力等中國電動(dòng)汽車、專用車品牌；雅迪（已設(shè)廠）、臺(tái)鈴（在建廠）、綠源（聯(lián)營組裝）、金城集團(tuán)（已設(shè)廠）、尼佳、九號(hào)、新日、錢江、牛電、帝豹、大陽、愛尚、愛瑪、捷奧比等數(shù)十家大小品牌兩輪電動(dòng)自行車摩托車和北易車業(yè)、金彭、星豹、隆鑫、福立克、宗申、淮海新能源、時(shí)風(fēng)集團(tuán)等三輪電動(dòng)車企業(yè)；特斯拉、奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、捷豹、現(xiàn)代、起亞、三菱、斯柯達(dá)等主要以混合型為主的品牌；星星充電、特來電、盛弘股份、道通科技、華為數(shù)字能源等已布局越南充換電技術(shù)市場(chǎng)的中資品牌。

越南本土電動(dòng)車龍頭VinFast供應(yīng)鏈中國渠道：

上海龍創(chuàng)(汽車設(shè)計(jì))、杜爾中國(涂裝工廠)、廣州明珞(焊裝工廠)、國軒（動(dòng)力電池）、蜂巢能源（動(dòng)力電池）、寧德時(shí)代（滑板底盤）、輝能科技（固態(tài)電池）、無錫威唐（電池箱體）、豪森股份(電機(jī))、賽輪（輪胎）、金固股份（車輪）、巨一科技(電機(jī))、英博爾(電源系統(tǒng))、飛龍股份（電子水泵和熱管理閥）、奧特佳(汽車熱管理)、金杯電工(漆包線)、深圳華強(qiáng)(產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng))、光庭信息(車載通信）、保隆科技(角雷達(dá))、行易道(毫米波雷達(dá))、華陽電子(HUD)、天成自控(座椅系統(tǒng))、東軟集團(tuán)(智能座艙).等。

布局/涉足越南電池和儲(chǔ)能市場(chǎng)的中資品牌：

寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、天能、超威、蜂巢能源、德賽電池、固德威、億緯鋰能、理士國際、欣旺達(dá)、古瑞瓦特、海辰儲(chǔ)能、輝能科技、派能能源、陽光電源、雄韜電源、威神、豪鵬科技、星恒電源、華威電源、南都電源、大秦能源、沃太能源、歐力特、飛碟動(dòng)力、富威能源、雙鹿等。

邀展范圍
1) 新能源電動(dòng)車輛整車
電動(dòng)汽車、兩輪電動(dòng)自行車/摩托車、四輪電動(dòng)觀光車；兩輪/三輪電動(dòng)專用車/農(nóng)用車、電動(dòng)物流運(yùn)輸車；新能源電動(dòng)乘用車、商用車、專用車、叉車、工程車、特種車等；氫燃料電池車輛；電動(dòng)船艇；電動(dòng)式漂移車/折疊車/滑板/獨(dú)輪車/助力車/平衡車等休閑代步車。
2）電動(dòng)車三電及配套產(chǎn)品
新能源電動(dòng)車電池/電機(jī)/電控；電池包/電池組、電池電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等材料；驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)各類磁材、電機(jī)制造設(shè)備、電機(jī)測(cè)試儀器、電機(jī)零部件及配套產(chǎn)品、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)裝置、絕緣材料、電磁線等；
3）電動(dòng)車線束/連接器
新能源汽車線束總成、動(dòng)力高壓線、電池BMS采集線、PACK插頭、新能源汽車電線線纜；端子、連接器、管子；護(hù)套、定位；夾膠帶、扎帶；線束/連接器材料、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)和測(cè)試機(jī)構(gòu)等。
4）電動(dòng)車零部件/組裝件、焊接/裝配自動(dòng)化設(shè)備、涂裝工程裝備、輕量化技術(shù)與材料、車輛智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制技術(shù)系統(tǒng)、電動(dòng)車熱管理技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)裝備及零部件機(jī)加工裝備；報(bào)廢電池回收與循環(huán)利用技術(shù)等；
5）充電樁及配套設(shè)施、智能充電技術(shù)、光儲(chǔ)充全套解決方案、充電樁裝配自動(dòng)化；氫燃料電池及加氫站技術(shù)裝備等；
6）汽車電子及智能網(wǎng)聯(lián)?：車規(guī)級(jí)芯片、功率半導(dǎo)體、電子控制單元、車載PCB、連接器、線束、電源模塊、車載顯示技術(shù)產(chǎn)品、車載操作系統(tǒng)與安全解決方案；自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)解決方案、仿真系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與車道模擬技術(shù)等。

7）新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新材料、新裝備及配套服務(wù)；項(xiàng)目投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、OEM/ODM、聯(lián)營產(chǎn)銷、連鎖加盟經(jīng)銷等項(xiàng)目合作。

目標(biāo)觀眾
- 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游：制造商、組裝商、材料商、設(shè)備商、配件商、代理經(jīng)銷商、進(jìn)出口貿(mào)易商、OEM/ODM代工企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商等配套企業(yè)；

- 動(dòng)力電池供應(yīng)鏈商家；電動(dòng)車充（換）電樁/充電站投資發(fā)展及運(yùn)營機(jī)構(gòu)、集成單位；
- 越南電動(dòng)車產(chǎn)銷實(shí)體、4S店、組裝件零部件供應(yīng)商/經(jīng)銷商/進(jìn)口商/貿(mào)易商等；

- 能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)主管部門、大型企事業(yè)、能源集團(tuán)、市政、道路、船舶、環(huán)衛(wèi)、公交、出租車、農(nóng)機(jī)、物流、快遞、郵政、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、礦山、工業(yè)園區(qū)等相關(guān)單位；

-各休閑娛樂商業(yè)場(chǎng)所：旅游景點(diǎn)、高爾夫球場(chǎng)、游樂園、度假村、公園、物業(yè)、房地產(chǎn)等運(yùn)營機(jī)構(gòu)；

-各科研機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、投資公司、咨詢公司、設(shè)計(jì)研究院、行業(yè)協(xié)會(huì)/學(xué)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)、媒體等；

-電動(dòng)車消費(fèi)人群等

邀觀推廣

媒體矩陣覆蓋：

聯(lián)合越南近百家行業(yè)垂直媒體、主流網(wǎng)媒及自媒體，開展持續(xù)性硬廣軟廣宣傳 + 個(gè)性化推廣，發(fā)布行業(yè)趨勢(shì)分析、參展黑科技案例、市場(chǎng)熱點(diǎn)話題觀點(diǎn)分享、目標(biāo)買家需求調(diào)查調(diào)研，創(chuàng)建標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)展會(huì)活動(dòng)曝光量30萬+，廣泛觸達(dá)目標(biāo)客群，力求覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游。

雙線整合營銷：

線上依托官網(wǎng)、谷歌、Facebook、YouTube、領(lǐng)英、ZALO等獲客平臺(tái)精準(zhǔn)投放，加大社交媒體與KOL合作，形成全渠道曝光，廣量邀約及引流聚客；線下聚焦專業(yè)市場(chǎng)、商圈/實(shí)體經(jīng)銷、連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、展示營銷中心、產(chǎn)業(yè)基地/園區(qū)/工廠/項(xiàng)目業(yè)主、官方資源大戶發(fā)函特邀、VIP走訪定制邀請(qǐng)、線下同類展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直面邀約等渠道和方式，通過專業(yè)地推團(tuán)隊(duì)廣派投放請(qǐng)柬/邀請(qǐng)函/展會(huì)DM特刊，開展1:1場(chǎng)景化推廣覆蓋吸引跨領(lǐng)域觀眾。

精準(zhǔn)數(shù)據(jù)投放：

基于自有3萬+ 涉及行業(yè)客戶數(shù)據(jù)庫，通過呼叫中心、郵件、短信、邀請(qǐng)信及地推等多渠道定向投放，高效引流目標(biāo)受眾；通過買家需求匹配平臺(tái)實(shí)現(xiàn)買家提交采購預(yù)約需求，系統(tǒng)自動(dòng)匹配展商，提升對(duì)接效率；并與第三方數(shù)據(jù)客源渠道合作，1萬+客源增量推廣邀約，并通過UTM參數(shù)跟蹤各渠道效果。

商會(huì)商圈聯(lián)動(dòng)：

攜手越南產(chǎn)業(yè)界商協(xié)會(huì)/工業(yè)園區(qū)/產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等，組織100+商圈交易團(tuán)組集約參會(huì)，覆蓋行業(yè)上中下游商圈及產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的商家/工廠/企業(yè)/業(yè)主，實(shí)現(xiàn)多區(qū)域、多維度、多元化采購端資源整合。

以會(huì)帶商引客：

展會(huì)同期推出系列性會(huì)議/論壇、B2B貿(mào)促適配等線下路演活動(dòng)，通過營造市場(chǎng)需求熱點(diǎn)+擦亮?xí)h主題，通過廣邀參會(huì)者集約參會(huì)方式提升展會(huì)整體流量及觀眾品質(zhì)；并通過與目標(biāo)客戶的聯(lián)動(dòng)，提供“推薦買家獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”促進(jìn)其邀請(qǐng)其客戶及商圈參會(huì)，以商帶客、以老帶新增量拉動(dòng)，提升優(yōu)質(zhì)對(duì)接率。

2026越南全電展移師至新館舉辦：
越南河內(nèi)VEC國家博覽中心
90萬平展場(chǎng),全球十大會(huì)展綜合體之一
使用面積室內(nèi)28萬平+室外20萬平方
金龜主展館10萬平+常態(tài)展示館6萬平
車程距河內(nèi)機(jī)場(chǎng)20分鐘/市區(qū)15分鐘
位于越南北部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)制造中心地帶

舉辦城市-首都河內(nèi)市，越南經(jīng)濟(jì)、科技、教育、外交中心

河內(nèi)/北寧/海防/興安/福壽/太原-越南北部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)帶2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

越南工業(yè)制造中心、數(shù)字經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)中心、智能產(chǎn)業(yè)中心核心產(chǎn)業(yè)省市

是越南承接全球工業(yè)制造業(yè)鏈轉(zhuǎn)移電子產(chǎn)供鏈配套最全規(guī)模最大集中地

吸引幾千家全球制造巨頭和跨國科技企業(yè)及其供應(yīng)鏈配套企業(yè)投資興業(yè)

形成“國際供件集成-組裝生產(chǎn)-轉(zhuǎn)口與本地應(yīng)用-全球銷售”的產(chǎn)業(yè)模式

成為越南電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)中心、全球產(chǎn)供鏈聚合區(qū)及機(jī)械零部件集散地之一

參會(huì)說明

1、協(xié)辦服務(wù)：展品跨境物流、特裝搭建/展具租賃、廣告服務(wù)、簽證/商旅接待、翻譯服務(wù)等。

2、隨團(tuán)商旅計(jì)劃(行程單備索)：國內(nèi)機(jī)場(chǎng)直飛越南往返 ？天，人員費(fèi)另計(jì)。

3、符合《中小企業(yè)國際市場(chǎng)開拓資金》申請(qǐng)條件的企業(yè)請(qǐng)于當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門申報(bào)出展補(bǔ)貼。

4、參展報(bào)名截止：展前60天（先報(bào)名先展位位置）。

5、展務(wù)資料備索:《招展函》/《展位圖》/《參展申請(qǐng)表》/《贊助方案》/《出展行程單》等。