《機械工程學報》專欄征稿 | “ 載運裝備本構安全與智能運維技術 ”專欄

隨著我國鐵路和船舶等載運裝備不斷向高速化、智能化和綠色化方向發展，其服役環境日趨復雜，服役周期顯著延長，對裝備的安全性、可靠性以及全生命周期運維能力提出了更高要求。傳統基于經驗與冗余設計的安全保障模式已難以滿足新一代載運裝備輕量化、高性能與長壽命的需求，亟需從全壽命周期出發，深入研究本構安全機理，并實現運維關鍵技術的突破。

在本構安全理論研究方面，載運裝備服役過程中材料與結構的本構響應存在復雜的多場耦合與時間演化特征，開展全生命周期本構安全性能演化機理研究，并建立跨尺度、一體化的服役性能評估與安全判定體系，對提升裝備安全性與服役預測能力具有重要意義。在先進再制造技術方面，鐵路車軸、船舶關鍵承載件和傳動件等典型結構普遍面臨服役損傷和壽命不足問題。激光再制造、先進焊接修復及延壽再制造技術的發展，為實現關鍵構件的高效修復、性能再生與壽命延長提供了可行路徑。在智能運維方面，隨著傳感器技術、人工智能與大數據分析的快速發展，安全狀態全域感知、實時故障分析、智能預警決策以及自動巡檢維護成為可能。通過構建“感知—診斷—決策—執行”的閉環技術體系，可實現載運裝備由事后維修向預測性維護轉變，大幅提高運維效率與安全保障水平。

近年來，上述研究領域和方向逐漸成為機械工程學科的研究重點，具有重大的理論與應用價值。因此，本專欄以載運裝備本構安全與智能運維技術為主題，聚焦本構安全與服役性能評估理論、延壽再制造技術和智能運維技術，旨在推動多學科交叉融合，促進研究方向的整體發展。該選題不僅契合國家交通強國和制造強國戰略需求，也為我國在軌道交通與船舶工程裝備領域實現自主可控與高質量發展提供支撐。

一、征稿方向

征稿范圍包括載運裝備本構安全與智能運維技術所有相關領域，特別歡迎以下領域：

機械工程、交通運輸工程等學科；研究領域集中在載運裝備的設計、制造、服役及再制造，軌道交通、車輛與船舶工程的運營安全與保障等；尤其是結構完整性與全壽命本構安全、先進制造與高性能再制造、智能感知與結構健康監測、智慧運維與大數據決策等方向的研究。

二、客座編輯團隊

郭盛 教授

北京交通大學本科生院常務副院長，教授，博士生導師，教育部新世紀優秀人才，CJME編委，IFToMM中國委員會委員、連桿與機械控制技術委員會委員，ASME Letters in Translational Robotics副主編。從事機器人創新設計與應用研究工作，先后主持國家自然科學基金、重點研發等科研項目，在NC、MMT等高水平期刊發表論文100余篇，獲得授權發明專利20余項。主持獲國家級教學成果二等獎1項，曾獲寶鋼全國優秀教師獎，北京市教學名師。

樊運新 副總工程師

中車株洲電力機車有限公司副總工程師，重載快捷大功率電力機車全國重點實驗室主任，教授級高級工程師，國家“萬人計劃”科技創新領軍人才，中車科學家，享國務院政府特殊津貼。長期從事重載快捷大功率電力機車的應用基礎研究和關鍵技術攻關，主持了我國HXD1系列大功率電力機車、快速客運電力機車、世界最大功率24軸機車、復興號時速160公里動力集中動車組、符合歐洲TSI要求的多流制電力機車、新型混合動力機車等系列重大裝備和科研項目，促進我國電力機車實現從直流到交流、普載到重載、普速到快速等多次技術跨越。獲國家科技進步二等獎2項、省部級獎18項，編寫專著4部。榮獲全國優秀科技工作者、茅以升鐵道工程師獎、中華全國鐵路總工會火車頭獎章、中國交通運輸協會科技英才獎、湖南省卓越工程師等榮譽稱號。

歐陽武 教授

武漢理工大學交通與物流工程學院教授，副院長，博士生導師。國家級高層次人才（青年），湖北省杰青，交通運輸青年科技英才，山東省泰山產業領軍人才。長期從事船舶先進推進技術、推進系統狀態感知與智能控制研究，主持國家重點研發計劃項目、國家自然科學基金、裝備預研領域基金等國家級和省部級項目十余項；發表學術論文120余篇，出版專著2部，授權發明專利40余項，獲中國造船工程學會科技發明二等獎、中國航海科技一等獎等獎項。

姚曙光 教授

中南大學交通運輸工程學院教授，博士生導師。長期從事軌道車輛結構強度設計優化、列車碰撞安全保護技術等方面研究，主持國家自然科學基金重點項目1項、國家科技支撐、重點研發等國家級項目3項，企業技術開發項目70余項，獲國家科技術進步特等/一等獎各1項，中國專利金獎1項，省部級特/一等獎4項，發表學術論文120余篇，授權發明專利30余項。

陳耕 教授

北京交通大學機械與電子控制工程學院教授。2016年于德國亞琛工業大學獲得博士學位。主要從事極限與安定分析、結構-材料一體化設計、載運工具結構健康監測等研究。研究涉及計算力學、材料科學、人工智能等多學科的交叉與融合。發表SCI論文40余篇。獲得過北京交通大學卓越百人計劃、亞琛工業大學優秀博士畢業生等榮譽。2019年回國后主持國自然面上、科技部重點研發子課題、慧眼行動等國家及省部級項目8項，在德期間主持喜利得(Hilti) 、圣戈班(Saint-Gobain) 集團等企業和機構資助的項目5項。此外還曾在德國IAV汽車工程技術公司中擔任發動機大數據分析工程師，負責大眾與保時捷品牌多款發動機數據分析與標定工具的開發與應用。

曲海波 副教授

北京交通大學機械與電子控制工程學院副教授，博士生導師。2013年獲得北京交通大學獲工學博士學位，在法國國家信息與自動化研究所（INRIA）完成博士生聯合培養。主要從事機器人機構學、折紙/折展機構和工程裝備等方面的研究。主持國家自然科學基金、國家級“紅果園”項目及其他企業委托項目多項。發表SCI檢索論文40余篇，授權發明專利20余項，出版學術專著一部。

三、特別提醒

論文要求

(1) 內容要求：論文應未在國內外刊物或會議上公開發表或宣讀過。論文要達到國際、國內先進水平，內容豐富，對同行有很高的參考價值。

(2) 格式要求：word 排版，符合《機械工程學報》中文版格式要求（參見本刊官網下載中心的中文模板和論文修改提示），研究論文篇幅 8 頁以上為宜；綜述論文 10 頁以上為宜。

論文提交

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特別提示

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四、截稿時間

截稿日期：2026年7月31日

五、聯系方式

編輯部聯系人：

李娜（010-88379472） E-mail：cjme_ln@126.com

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責任編輯：杜蔚杰

責任校對： 張 強

審 核： 張 強

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