沒(méi)想到在臨近春節(jié),大家都把心思放在假期上的時(shí)候,理想汽車創(chuàng)始人李想,在社交媒體上突然帶來(lái)了全新旗艦車型——理想L9(參數(shù)丨圖片) Livis的消息,瞬間打破車圈的節(jié)日寧?kù)o,在網(wǎng)上引起了很高的關(guān)注度。畢竟根據(jù)李想發(fā)文的意思來(lái)看,理想L9 Livis這款新車是用來(lái)重新定義“500萬(wàn)內(nèi)最好SUV”的,產(chǎn)品力方面擁有跨代級(jí)的突破,當(dāng)然于之一同突破的還有價(jià)格,新車售價(jià)直接來(lái)到了55.98萬(wàn),比現(xiàn)款的頂配L9直接高出了約12萬(wàn),并計(jì)劃于2026年二季度內(nèi)正式發(fā)布。
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看到這些重磅消息,想必今年不少打算買全尺寸旗艦SUV的朋友,在心里也是泛起了嘀咕,那就是理想L9 Livis這款車到底值不值得一等?今天小編就結(jié)合目前已知的信息,來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的分析和看法。
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首先從產(chǎn)品力層面上來(lái)講,個(gè)人認(rèn)為是值得一等的,因?yàn)楦鶕?jù)李想目前爆料的信息來(lái)看,理想L9 Livis的三大“跨代級(jí)”產(chǎn)品力突破點(diǎn),確實(shí)很有吸引力,因?yàn)椴煌诔R?guī)的配置升級(jí),理想L9 Livis確實(shí)真正意義上做到了底層技術(shù)的革新,首先便是60萬(wàn)內(nèi)首次出現(xiàn)的800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng),可主動(dòng)調(diào)節(jié)車輪高度,單輪舉升力超萬(wàn)牛,響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí),能精準(zhǔn)抑制車身側(cè)傾、俯仰,用李想的話來(lái)說(shuō)就是做到“反物理”的車身姿態(tài),舒適性、操控性表現(xiàn)肯定會(huì)有明顯提升,達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)水平真不是沒(méi)可能。
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另外理想L9 Livis整車的智能化體系升級(jí)也非常大,它搭載兩顆理想自研5nm“馬赫100”芯片,總算力高達(dá)2560 TOPS,官方稱有效算力是英偉達(dá)Thor-U的3倍,為高階智駕提供了強(qiáng)大支撐,加上覆蓋全車360度的激光雷達(dá),就硬件層面來(lái)講,理想L9 Livis已經(jīng)達(dá)到解鎖L3級(jí)輔助駕駛的性能冗余了,加上理想的輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)過(guò)這么多年的打磨,在行業(yè)內(nèi)也算是前列水平,很顯然相比于現(xiàn)款在售同級(jí)競(jìng)品車型,理想L9 Livis的OTA升級(jí)潛力、生命周期確實(shí)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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當(dāng)然理想L9 Livis目前已知產(chǎn)品力提升最大的點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為還是它的底盤部分,因?yàn)樗钶d全球首個(gè)“完全體”全線控底盤,整合線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與全電控機(jī)械制動(dòng),相比于傳統(tǒng)的機(jī)械連接系統(tǒng),不僅擁有更出色的操控進(jìn)度與響應(yīng)速度,同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步提升汽車的安全性和可靠性。另外還有電氣化、空間、設(shè)計(jì)自由度等方面的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)是技術(shù)層面上毫無(wú)爭(zhēng)議的跨代式升級(jí),基本上“百利無(wú)一害”。
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只不過(guò)結(jié)合市場(chǎng)背景來(lái)看,理想L9 Livis是否值得入手還是有很多未知數(shù),一是理想汽車作為一款主打奶爸家用的品牌,能否撐得起近56萬(wàn)元的售價(jià),還需要市場(chǎng)反饋才能得知。二是在50萬(wàn)級(jí)價(jià)位,理想L9 Livis的競(jìng)品車型也各個(gè)都來(lái)頭不小,面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),比如極氪9X上月銷量已是現(xiàn)款L9的3.5倍,問(wèn)界M9更是長(zhǎng)期占據(jù)50萬(wàn)以上車型銷量榜首,加上蔚來(lái)ES8等車型的夾擊,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力無(wú)疑非常大。另外一方面就是全線控底盤、主動(dòng)懸架系統(tǒng)等技術(shù)術(shù)語(yǔ)過(guò)于抽象,若無(wú)法轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)際體驗(yàn),也很容易陷入“技術(shù)噱頭”的質(zhì)疑。
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總結(jié):
客觀而言,理想L9 Livis的55.98萬(wàn)售價(jià),值與不值因人而異。對(duì)于追求前沿智能體驗(yàn)、注重家人乘坐舒適與安全,且認(rèn)可技術(shù)溢價(jià)的中高端用戶,它的跨代技術(shù)、全線的旗艦級(jí)定位,目前來(lái)看基本不會(huì)踩雷;但對(duì)于注重傳統(tǒng)豪華品牌底蘊(yùn)、真實(shí)用車體驗(yàn)的朋友,最好還是根據(jù)市場(chǎng)反饋再做決定,說(shuō)不定到時(shí)友商都相繼跟進(jìn),擁有其他更為合適的選擇。
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