高德打車(chē)春節(jié)臨近被約談，要求落實(shí)降抽成承諾、提升合規(guī)水平

南都訊 記者蔣小天 發(fā)自北京 2月9日晚間，交通運(yùn)輸部公眾號(hào)公布消息，高德打車(chē)近期被約談。此次負(fù)責(zé)約談的部門(mén)為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室。約談指出，高德打車(chē)存在對(duì)合作網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)管理不到位、壓低運(yùn)價(jià)、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，并要求采取針對(duì)性措施，全面整改。

約談指出，高德打車(chē)要強(qiáng)化聚合服務(wù)管理，督促合作平臺(tái)企業(yè)保持經(jīng)營(yíng)策略相對(duì)穩(wěn)定，加強(qiáng)價(jià)格收入異常波動(dòng)等監(jiān)測(cè)預(yù)警，認(rèn)真落實(shí)降低抽成（收費(fèi)）公開(kāi)承諾，加強(qiáng)訂單溯源監(jiān)測(cè)管理，防止訂單層層轉(zhuǎn)賣(mài)、層層抽成，保障司機(jī)合理收入。

約談還指出，高德打車(chē)應(yīng)規(guī)范平臺(tái)經(jīng)營(yíng)行為，提升合規(guī)水平，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全、交通安全，提升司機(jī)安全駕駛和應(yīng)急處置能力；快速響應(yīng)處置司機(jī)訴求，保障司機(jī)合法權(quán)益。

這是2026年以來(lái)，上述辦公室首次約談網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)。交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議于2018年成立，目的為加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管，該聯(lián)席會(huì)議由交通運(yùn)輸部牽頭，涵蓋中央宣傳部、中央政法委、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委、工信部、公安部、司法部、人民銀行、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家信訪局等部門(mén)，辦公室設(shè)立于交通運(yùn)輸部，承擔(dān)日常工作。

近年來(lái)，交通運(yùn)輸部多次印發(fā)通知，要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)減少抽成或明確抽成比例，去年8月，多家頭部平臺(tái)集體宣布調(diào)整抽成比例，高德打車(chē)曾對(duì)外稱，聯(lián)合80余家合作平臺(tái)推動(dòng)抽成上限不超過(guò)27%（含信息服務(wù)費(fèi)），信息服務(wù)費(fèi)上限全部降至9%，并通過(guò)減免傭金活動(dòng)、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等方式推動(dòng)合作平臺(tái)綜合成本降低2%。

業(yè)界普遍認(rèn)為，平臺(tái)集體發(fā)聲降低抽成，與監(jiān)管層積極推動(dòng)改善網(wǎng)約車(chē)抽成較高問(wèn)題有關(guān)。

除抽成問(wèn)題之外，網(wǎng)約車(chē)合規(guī)亦長(zhǎng)期是治理重點(diǎn)。根據(jù)今年1月交通運(yùn)輸部官網(wǎng)披露的消息，據(jù)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，截至2025年12月31日，全國(guó)共有395家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，到2025年12月，網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)完成2.92億單，環(huán)比增長(zhǎng)5.6％。