文︱鄧飛
契約精神是國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)的基石,更是小國(guó)立足國(guó)際舞臺(tái)、吸引全球投資的立身之本。然而2026年初,巴拿馬最高法院一紙裁決,單方面宣布長(zhǎng)和集團(tuán)旗下企業(yè)持有的巴拿馬運(yùn)河港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同“違憲無(wú)效”,將這份已平穩(wěn)履行近30年、原本持續(xù)至2047年的協(xié)議徹底撕毀。對(duì)此,中共中央港澳工作辦公室、國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室昨日發(fā)表題為《巴拿馬自我打臉自食惡果》的“港澳平”署名文章,批評(píng)巴方此舉罔顧事實(shí)、背信棄義,嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)香港企業(yè)合法權(quán)益,理所當(dāng)然受到中國(guó)政府和香港特區(qū)政府的堅(jiān)決反對(duì),受到香港社會(huì)各界的強(qiáng)烈聲討。巴拿馬此番撕毀港口合約,毫無(wú)法理與情理依據(jù),盡顯其司法與行政決策的隨意性,更肆意在國(guó)際經(jīng)貿(mào)關(guān)系中使用脅迫、施壓或其他不合理的手段,損害香港企業(yè)在當(dāng)?shù)氐暮戏ń?jīng)營(yíng)權(quán)益,應(yīng)予強(qiáng)烈反對(duì)。
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巴拿馬港口特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議并非臨時(shí)約定,而是歷經(jīng)近30年履行、為巴拿馬運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)的正式契約。長(zhǎng)和集團(tuán)深耕當(dāng)?shù)?8載,投入18億美元打造出500萬(wàn)TEU的港口產(chǎn)能,讓巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港成為巴拿馬運(yùn)河的重要樞紐,兩座港口合計(jì)處理運(yùn)河約40%的集裝箱吞吐量,關(guān)聯(lián)全球約5%的貿(mào)易量。在協(xié)議履行過(guò)程中,中方企業(yè)始終遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),為巴拿馬創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位,帶動(dòng)了港口周邊物流、商貿(mào)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為巴拿馬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要參與者。
重創(chuàng)中巴經(jīng)貿(mào)信任與情誼
巴拿馬方面以“未公開(kāi)競(jìng)標(biāo)、未按約定分享收入”等為由宣布合約無(wú)效,既未拿出充分的事實(shí)依據(jù),也未遵循國(guó)際商事交往的基本程序,更無(wú)視中方企業(yè)數(shù)十年的投入與貢獻(xiàn)。將戰(zhàn)略港口的公共資產(chǎn)屬性作為單邊毀約的借口,實(shí)則是將司法工具異化為政治手段,把商業(yè)合同當(dāng)作博弈籌碼,這種做法徹底違背了法治精神與公平原則。正如港澳平文章所指,有關(guān)裁決于法無(wú)稽、于理乖張,堪稱荒謬至極。
中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大客戶,超過(guò)20%的貨運(yùn)量與中國(guó)密切相關(guān),中方始終以真誠(chéng)合作的態(tài)度推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái),為巴拿馬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要機(jī)遇;香港企業(yè)在巴方的經(jīng)營(yíng)和投資,須獲公平合理待遇和保障,巴方政府須為依法營(yíng)運(yùn)的企業(yè)提供公平、公正的營(yíng)商環(huán)境。巴拿馬這次單邊毀約,讓中巴之間的合作信任遭遇前所未有的沖擊,這種背信棄義的做法,必然會(huì)讓中方企業(yè)乃至全球投資者對(duì)巴拿馬的投資環(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)烈質(zhì)疑。
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巴拿馬的短視之舉,最終只會(huì)讓自己吞下經(jīng)濟(jì)與信譽(yù)的雙重苦果,陷入難以挽回的發(fā)展困境。
從經(jīng)濟(jì)層面來(lái)看,港口運(yùn)營(yíng)權(quán)的突然變更,不僅會(huì)導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河周邊物流體系的混亂,影響全球航線與運(yùn)價(jià)穩(wěn)定,更會(huì)直接沖擊巴拿馬的核心經(jīng)濟(jì)支柱。長(zhǎng)和集團(tuán)的深耕讓巴拿馬港口成為國(guó)際航運(yùn)樞紐,而單方面毀約必然會(huì)讓港口運(yùn)營(yíng)陷入停滯,進(jìn)而影響運(yùn)河的貨運(yùn)量與收入。同時(shí),穆迪、惠譽(yù)等國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)已開(kāi)始重新評(píng)估巴拿馬的政治風(fēng)險(xiǎn),其美元融資利率可能會(huì)大幅上漲,未來(lái)巴拿馬的國(guó)際融資難度將大幅增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金鏈面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
外資難放心投資巴拿馬
港澳平文章亦指出,有關(guān)裁決屈從霸權(quán)、為虎作倀,實(shí)在可恥可悲。從國(guó)際信譽(yù)來(lái)看,巴拿馬的做法徹底打破了國(guó)際投資領(lǐng)域的“契約穩(wěn)定性”原則,讓其成為國(guó)際社會(huì)眼中背信棄義的代名詞。此后,全球投資者在考慮進(jìn)入巴拿馬市場(chǎng)時(shí),都會(huì)因極高的政治風(fēng)險(xiǎn)而望而卻步,失去外資的支撐,巴拿馬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將舉步維艱。
更何況,長(zhǎng)和集團(tuán)已明確將通過(guò)國(guó)際仲裁維護(hù)自身合法權(quán)益,中巴之間也存在投資保護(hù)協(xié)定,巴拿馬不僅需要承擔(dān)巨額的賠償責(zé)任,還將在國(guó)際司法舞臺(tái)上進(jìn)一步喪失話語(yǔ)權(quán),其國(guó)際形象將一落千丈。由此可見(jiàn),巴拿馬在霸權(quán)國(guó)家的淫威下,經(jīng)營(yíng)環(huán)境迅速惡化,香港企業(yè)應(yīng)認(rèn)真審視其現(xiàn)時(shí)及未來(lái)在當(dāng)?shù)氐耐顿Y;巴拿馬政府應(yīng)立即作出糾正,以免損害兩地長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展。
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作為地處中美洲的小國(guó),巴拿馬的發(fā)展本應(yīng)依托于開(kāi)放包容的合作態(tài)度與堅(jiān)守契約的誠(chéng)信精神,依托于與各國(guó)的互利共贏。巴拿馬運(yùn)河作為全球航運(yùn)的重要咽喉,其價(jià)值的發(fā)揮離不開(kāi)全球投資者的參與,更離不開(kāi)穩(wěn)定的國(guó)際合作環(huán)境。然而,巴拿馬政府卻選擇以單邊毀約的方式處理國(guó)際合作,無(wú)視自身的發(fā)展根基與國(guó)際規(guī)則,這種做法看似是為了所謂的“公共利益”,實(shí)則是短視與輕率的體現(xiàn)。
巴拿馬若想挽回?fù)p失、重回發(fā)展正軌,就必須摒棄短視思維,尊重國(guó)際契約與法治精神,主動(dòng)與中方溝通協(xié)商,妥善解決港口合約與紀(jì)念碑拆除問(wèn)題,以實(shí)際行動(dòng)彌補(bǔ)對(duì)中巴情誼與國(guó)際信譽(yù)造成的傷害。否則,失去了契約精神與國(guó)際信任的巴拿馬,終將在孤立無(wú)援中走向發(fā)展的絕境,為自己的背信棄義付出沉重而持久的代價(jià)。
正如港澳平文章強(qiáng)調(diào),中國(guó)政府維護(hù)包括香港企業(yè)在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益的立場(chǎng)堅(jiān)定不移,反對(duì)經(jīng)濟(jì)脅迫與霸道霸凌的立場(chǎng)堅(jiān)定不移,對(duì)侵犯中國(guó)和中國(guó)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益的行徑絕不會(huì)坐視不理。中國(guó)從來(lái)不會(huì)屈從于強(qiáng)權(quán)政治和霸權(quán)主義,有足夠的手段和工具、足夠的實(shí)力和能力維護(hù)國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序公平公正。包括香港在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)家們,應(yīng)該堅(jiān)定地與國(guó)家站在一起,勇敢斗爭(zhēng),保家衛(wèi)國(guó)。
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