解放軍繞臺軍機不見了？殲20大批量服役，讓臺軍雷達成了睜眼瞎？

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據(jù)彭博社2月9日援引臺軍方內(nèi)部通報顯示，2026年1月期間，解放軍常態(tài)化繞臺飛行任務中，被臺軍雷達系統(tǒng)實際捕獲的軍機架次出現(xiàn)顯著回落。

數(shù)據(jù)圖表中最醒目的數(shù)字躍然紙上：2026年首月，臺軍記錄到的日均繞臺軍機數(shù)量僅為5.4架次。或許部分讀者對這一數(shù)值缺乏直觀感知，我們只需回溯2025年同期及全年數(shù)據(jù)，答案便一目了然。

2025年1月單月，該數(shù)值尚維持在15.6架次的日均水平；放眼整年，累計達5709架次，平均每日穩(wěn)定保持在這一高位。彼時的臺灣海峽上空，幾乎每日都有十余架次戰(zhàn)機編隊掠過，巡航軌跡縱橫交錯，空中態(tài)勢高度活躍，令相關(guān)方始終處于高強度戒備狀態(tài)。

而今，這一指標驟降近七成，較2025年同期縮水超六成五。遠在太平洋另一側(cè)的多家戰(zhàn)略研究機構(gòu)據(jù)此得出一個頗具“節(jié)奏舒緩”意味的判斷：北京正系統(tǒng)性優(yōu)化戰(zhàn)區(qū)演訓體系——或是前期高強度威懾行動已觸及效能閾值，邊際收益持續(xù)收窄；亦或是東部戰(zhàn)區(qū)部隊主動調(diào)適訓練強度，進入階段性精進與休整周期。

但各方普遍忽視了一個根本性前提：這組數(shù)字的下降，并不天然等同于安全環(huán)境的實質(zhì)性改善。人類感官存在天然局限，尤其當認知節(jié)奏滯后于現(xiàn)實演進速度時，所見表象極易與深層邏輯南轅北轍。“5.4架次”這組看似溫和的數(shù)據(jù)背后，實則掩藏著一場靜默卻銳利的硬實力代際博弈，其核心密碼，正是三個字——“看不見”。

不妨直指本質(zhì)：解放軍繞臺飛行的實際規(guī)模從未收縮，真正發(fā)生改變的，是臺軍現(xiàn)有探測體系所能呈現(xiàn)的“可見光譜”。這句話初聽令人愕然，但它正真實上演于今日臺海前線，構(gòu)成了當前空域態(tài)勢中最具沖擊力的“物理級隱身”，也是那組低數(shù)值背后的底層真相。

今日的解放軍東部戰(zhàn)區(qū)，早已告別依賴殲-6改裝靶機充數(shù)、以量補質(zhì)的歷史階段。在與臺島隔海相望的多個前沿基地內(nèi)，至少三個航空兵旅已完成主戰(zhàn)裝備體系升級，數(shù)十架殲-20隱身戰(zhàn)斗機靜靜列陣于恒溫機庫之中，總數(shù)逾五十架。

這個規(guī)模意味著什么？橫向?qū)Ρ燃纯擅髁耍厚v日美軍空軍全部F-35A/B型隱身戰(zhàn)機的現(xiàn)役總量，與之大致相當。

反觀海峽西岸的臺軍防空偵測網(wǎng)絡，其主力仍為2000年代初服役的E-2T預警機及陸基固定雷達站，技術(shù)標準嚴重老化，探測能力已明顯滯后于現(xiàn)代空戰(zhàn)需求。指望這類平臺有效追蹤第五代隱身戰(zhàn)機航跡，無異于用煤油燈尋找激光束——原理上即不可行。因此，“5.4架次”絕非真實活動頻次，而是解放軍主動調(diào)控后、留給臺軍感知系統(tǒng)的“可視窗口”。

那些被雷達捕捉到的，主要是殲-16多用途戰(zhàn)機、運-8Q反潛巡邏機等非隱身平臺；而真正具備穿透能力的殲-20、殲-35A等新一代隱身戰(zhàn)機，則持續(xù)游弋于臺軍雷達波束覆蓋的盲區(qū)邊緣，以近乎“幽靈”的姿態(tài)俯瞰兩岸全域動態(tài)。

自殲-20正式列裝以來，至2026年初，臺軍所有公開通報與作戰(zhàn)簡報中，從未出現(xiàn)“殲-20”三字。難道過去十年間，這款國之重器從未飛越海峽中線？這恰是典型的“戰(zhàn)略可見性悖論”：雙方心照不宣地確認彼此存在，卻無法在技術(shù)層面完成有效印證——你的顯示屏上永遠是一片沉寂，連最微弱的回波信號也無從捕捉。

這種“不可見”的壓制力，遠比肉眼可辨的密集巡航更具心理震懾效應；而電子對抗力量的深度融入，更使這種威懾呈指數(shù)級放大。若說隱身技術(shù)讓對手“看不見”，那么電子戰(zhàn)就是直接遮蔽其全部視覺神經(jīng)，使其徹底喪失對空域態(tài)勢的基本感知權(quán)。

2025年末舉行的“正義使命-2025”聯(lián)合演訓，對臺軍而言無疑是一次極具象征意義的能力檢驗。演習當日，臺軍防空預警系統(tǒng)未發(fā)出任何一級警報，各級指揮所內(nèi)值班軍官對空中威脅毫無察覺。

直到解放軍官方新媒體平臺悄然發(fā)布一張高清影像，全島為之震動。畫面中央是一架“雙尾蝎”大型無人機，背景清晰呈現(xiàn)臺北淡水河口地標性建筑群輪廓。

這張照片，一舉擊穿臺軍長期標榜的“遠程拒止、縱深攔截”防御神話。一架飛行速度平緩、雷達反射面積并不微小的中高空長航時無人機，竟能如入無人之境般抵近核心城區(qū)完成偵察拍攝并全身返航，全程未遭任何雷達鎖定或防空火力攔截。

如今的臺海上空，只要任務需要，殲-16D專用電子戰(zhàn)飛機便會升空部署。它宛如一座移動式電磁堡壘，機身掛載的多型先進電子干擾吊艙一旦啟動，即可釋放高強度寬頻譜壓制信號，瞬間將臺軍各型雷達顯示屏悉數(shù)覆蓋為刺眼雪花，使其空情獲取能力全面癱瘓。

在此類高強度電磁壓制環(huán)境下，不僅殲-20這類高隱身平臺徹底隱匿于無形，即便是常規(guī)配置的殲-10C戰(zhàn)機，在臺軍雷達操作員眼中也可能僅表現(xiàn)為一段模糊噪點，甚至完全無法識別其飛行器屬性。

正因如此，繞臺軍機統(tǒng)計數(shù)字才出現(xiàn)斷崖式下滑——并非任務頻次減少，而是原有可探測信號已被雙重消解：一部分被隱身材料與氣動外形“吞噬”，另一部分則被海量電子雜波“淹沒”。那個“5.4架次”，從來不是解放軍行動頻率的下限，而是臺軍現(xiàn)有偵測體系的技術(shù)天花板。

古語有云：“未知之懼，甚于已知之危。”凝視這份僅含“5.4”的統(tǒng)計報表，它既非枯燥的數(shù)字游戲，更是一場無聲卻鋒利的戰(zhàn)前推演，冷峻揭示出一個不容回避的戰(zhàn)略現(xiàn)實：兩岸軍事力量對比，早已超越傳統(tǒng)意義上的傾斜狀態(tài)；雙方在裝備代際、體系融合、信息主導等關(guān)鍵維度上的差距，已演化為結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、難以逆轉(zhuǎn)的技術(shù)鴻溝。

當彭博社分析團隊仍在沿用線性增長模型、依賴歷史經(jīng)驗去解讀每一次起降軌跡與每組監(jiān)測數(shù)據(jù)時，他們恰恰遺漏了最核心的變量——現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)已然完成代際躍遷，戰(zhàn)場不再局限于肉眼可見的物理空間，而是延伸至電磁頻譜、網(wǎng)絡空間與認知域的多維融合較量。

昔日令人膽寒的是雷達屏幕上密布閃爍的紅色目標點，那是敵方力量具象化的鐵證；而今真正令人窒息的，是屏幕中央那一片深不見底的黑色真空——這種“不可見”的絕對靜默，比萬架戰(zhàn)機引擎齊鳴更震徹心魄，也更令人清醒。

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