肥東進擊，鍛造“東向”主引擎

從地理通道到動力源泉，從被動門戶到主動引擎——

肥東進擊，鍛造“東向”主引擎

眼下，從合肥都市圈的東部橋頭堡到長三角西向延伸的必經地，百強縣肥東的發展雄心正與沖刺兩萬億GDP國家中心城市合肥的脈搏同頻共振。

站在“十五五”開局的2026年，肥東縣的時空坐標被賦予了雙重意義：一面是合肥沖刺“兩萬億”、打造全域千億縣的宏偉藍圖；另一面是自身定位為“四個區”——合肥東向發展引擎區、全省科產城人融合發展示范區、長三角綠色轉型發展先行區、全國城鄉融合發展樣板區的奮進起點。

優格局

——從“東大門”到“戰略引擎”

“打造‘合肥東向發展引擎區’”前不久，肥東縣委全會確立的這一定位，意味著一場根本性的角色轉變：從地理通道到動力源泉，從被動門戶到主動引擎。

引擎之責，首在驅動力與輻射力。肥東不僅要當好合肥融入長三角的“橋頭堡”，更要成為帶動合肥都市圈東向發展的“動力源”。這種戰略價值的升華，首先被立體化的交通網絡所固化：“雙地鐵”貫通城區，三座高鐵站聯通全國，高速路網縱橫交織，加上白龍通用機場的正式開航，一個承東啟西、聯動江淮的立體綜合交通樞紐已然成型，將肥東從地理節點提升為流量樞紐。

更深層的引擎作用，則體現在產業協同與價值攀升的戰略主動上。肥東規劃打造的“323X”現代化產業體系，與合肥市“芯屏汽合、急終生智”的產業地標主動銜接、同頻共振。

走進合肥循環經濟示范園，協鑫集成的生產車間里一片繁忙，自動化生產線高效運轉。“2020年項目落戶時，我們最擔心產業鏈配套跟不上。”企業相關負責人坦言，“沒想到縣里第一時間對接需求，快速幫我們打通了上下游供應鏈。”如今，這家光伏企業年產值早已突破百億，成為肥東光伏產業的“主力軍”。蓬勃發展的先進光儲產業，正是支撐合肥新能源汽車、集成電路等戰略性新興產業發展的“綠色底座”與“能源糧倉”。

肥東的發展實踐表明，從“門戶”到“引擎”的戰略跨越，絕非區域融合中的被動承接，而是一場主動構建接口、定義價值、放大輻射效應的戰略進取。

強動能

——從“產業跟隨”到“新質引領”

在“十五五”的競速賽中，肥東深諳：唯有培育新質生產力，方能贏得未來。

開局之初，肥東便加速深度融入被譽為“改革一號工程”的合肥濱湖科學城實體化改革，志在成為其創新轉化基地、場景應用腹地和新質生產力培育高地。

巢湖之濱的長臨河科創小鎮，是這一雄心的重要載體。“我們不是要復制一個縮小版的高新區，而是要成為原始創新與產業需求之間的‘翻譯器’和‘加速器’。”長臨河科創小鎮相關負責人表示，科創小鎮運用產業集群發展思路組建產業資源運營團隊，集結要素資源、承載優質項目，與大院大所共建體系化培育平臺，打造科創基金小鎮，加速培育特色產業集群。

在這片科創沃土上，創新的種子不斷開花結果。源于中國科學技術大學的安徽中科光柵科技有限公司，成功將實驗室的高精密光柵技術培育成服務國家重大戰略的“有根企業”；中子科學（合肥）研究院致力于構建全球創新網絡，其配套的全國首座中子科學技術科普館，則以生動形式播撒著科學的火種。

這些平臺并非孤島，它們與肥東構建的“科創委+科創集團+科創基金+科創載體”全鏈條支撐體系同頻共振，為新質生產力的萌發提供了豐沛的“陽光雨露”。過去五年，肥東研發投入和技術合同交易額分別實現5倍和6.4倍的高速增長，便是最有力的證明。

共富裕

——從“城鄉二元”到“融合共生”

一個真正的引擎區與示范區，必須是全域繁榮、人民幸福的共同體。肥東將“人民至上”作為根本宗旨，將“內涵發展”作為實踐路徑，致力于繪就城鄉融合、共同富裕的新畫卷。

在鄉村，“內涵發展”體現為內生驅動的振興模式。肥東以“村黨組織領辦合作社”為引擎，盤活資源，讓農民變股東。近日，橋頭集鎮國光社區文化廣場熱鬧非凡，社區黨組織領辦合作社的2025年度分紅大會在此舉行，61名社員依次登臺領取3萬余元分紅。“合作社采取‘黨組織+合作社+種植養殖戶’模式，打造‘家門口集市’幫大家賣農產品。”社區黨委書記王禹介紹，這一模式已成為社員增收的“聚寶盆”。

如今，肥東全縣村集體經濟收入實現翻番，百萬元村占比突破90%；電商產業打通“嶺上資源”與全球市場的鏈路，超60%的快遞發往全國，成為安徽唯一的全國農村電商“領跑縣”。

民生福祉的提升更落在實處。肥東恪守民生支出占比保持80%以上的承諾，動態優化教育、醫療、養老等重點領域支出。從“七館三中心”全面建成，到雙地鐵貫通、白龍通用機場投運；從縣人民醫院、中醫醫院晉升三級醫院，到肥東一中入選全國“書香校園”聯盟，公共服務的“等高對接”讓肥東百姓同步共享發展成果。

擦亮“最好名片”，推動生態環境提升。通過十八聯圩濕地修復、環巢湖綜合治理等舉措，肥東正在探索一條經濟發展與生態保護相得益彰的綠色轉型之路，為長三角綠色轉型發展提供先行經驗。

硬作風

——從“管理干部”到“奮斗先鋒”

“十五五”時期要實現跨越發展，關鍵在干部、根本靠作風。

為此，肥東要求干部隊伍必須“心中有數、眼里有活、肩上有責、腳下有泥、手上有招”，要求干部要對“國之大者”“省之大計”“市之大事”了然于胸，更要開局往前趕，轉化為具體行動。

肥東建立了“一名縣領導、一個牽頭部門、一個服務專班”的全生命周期包聯服務機制。2026年，全縣計劃實施億元以上在建項目超200個，備案總投資超千億元。在優化營商環境上，肥東致力于從“管理者”徹底轉變為“服務者”，以“超前服務、精準保障”吸引要素匯聚。2025年，肥東招引項目141個、協議投資額超430億元，優質項目的持續落地便是環境競爭力的明證。

進入2026年，白龍通用機場的飛機更加頻繁地劃過“十五五”開局之年的天空，地鐵6號線將合肥的創新脈搏越來越強勁地向東輸送，肥東的故事已超越一縣一域。

面向2030年，1400億元地區生產總值與規上工業總產值翻番的目標，是肥東雄心可量化的注腳。

肥東的初步實踐，正在揭示這種范式的核心邏輯：真正的“引擎”之力，源于服務大局的站位，成于自我超越的突破。它主動將合肥“沖刺兩萬億”的雄心，分解為自身打造“千億產業”的攻堅；將長三角一體化發展的藍圖，細化為每個園區、每條產線的升級。

這不再僅僅是一個縣域的經濟增長敘事，更是一場深刻的角色重塑：從被輻射的“東大門”，到主動輸出能量的“驅動之核”；從區域發展的“參與者”，到格局塑造的“貢獻者”。肥東的“東向”之路已被賦予全新的內涵——它既是腳下綿延的交通網絡、迭代的產業走廊，更是一條將區位優勢淬煉為核心競爭力的進取之路。（許根宏 劉靜文）

?信息來源:安徽日報

?編輯:李麗娟 二審:劉坤 審核:張建新 監制:陳宏云

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