近日,2025年廣東省“最美科技工作者”名單公布。根據(jù)省科協(xié)、省委宣傳部、省科技廳、中國科學(xué)院廣州分院、省科學(xué)院、省國防科工辦關(guān)于開展2025年廣東省“最美科技工作者”學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)的工作安排,經(jīng)廣泛發(fā)動(dòng)、組織推薦、資格審核、會(huì)議評(píng)審、考察和公示,王日炎、王學(xué)謙、葉代啟、李洪顏、俞雁、張秋華、鐘文昭、段傳志、謝陵、樊天慧等10名科技工作者入選。
他們堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,聚焦粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè),深耕基礎(chǔ)研究、攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)、推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化落地,以科技創(chuàng)新培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、助力產(chǎn)業(yè)科技互促雙強(qiáng),為促進(jìn)解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的科技瓶頸制約、服務(wù)“百千萬工程”及綠美廣東生態(tài)建設(shè)、提高公民科學(xué)素質(zhì)等作出了重要貢獻(xiàn),以實(shí)際行動(dòng)詮釋“愛國、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)、協(xié)同、育人”的科學(xué)家精神。
2025年廣東省“最美科技工作者”名單
(按姓氏筆畫為序)
王日炎 廣州潤芯信息技術(shù)有限公司總工程師,正高級(jí)工程師
王學(xué)謙 清華大學(xué)深圳國際研究生院數(shù)據(jù)與信息研究院教授
葉代啟 華南理工大學(xué)揮發(fā)性有機(jī)物污染治理技術(shù)與裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室主任,教授
李洪顏 中國科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所深地過程與戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任,研究員
俞 雁(女) 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司整車開發(fā)研究院正高級(jí)工程師
張秋華(女) 廣東埃力生科技股份有限公司技術(shù)總工,高級(jí)工程師
鐘文昭 廣東省人民醫(yī)院副院長,主任醫(yī)師,教授
段傳志 南方醫(yī)科大學(xué)珠江醫(yī)院腦血管病中心主任,主任醫(yī)師,教授
謝 陵 中山福昆航空科技有限公司總經(jīng)理,高級(jí)工程師
樊天慧 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院船舶與海洋工程系主任,教授
2025年廣東省“最美科技工作者”簡要事跡
王日炎,男,1983年9月出生,廣州潤芯信息技術(shù)有限公司總工程師、正高級(jí)工程師。他長期致力于北斗導(dǎo)航與衛(wèi)星通信射頻芯片的研發(fā)工作,曾獲中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣州市珠江科技新星等榮譽(yù)。
在我國“天通一號(hào)”衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)建設(shè)初期,面臨芯片設(shè)計(jì)人才短缺、技術(shù)積累不足等挑戰(zhàn),他牽頭組建并培養(yǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),主持“天通一號(hào)”衛(wèi)星移動(dòng)通信射頻芯片研制項(xiàng)目,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出RX6003等自主可控的衛(wèi)星移動(dòng)通信射頻收發(fā)芯片,突破與距地三萬六千公里天通衛(wèi)星通信的射頻關(guān)鍵技術(shù),并于2016年支撐地面移動(dòng)終端成功實(shí)現(xiàn)首次衛(wèi)星通話。經(jīng)過持續(xù)技術(shù)迭代,2023年,其研制的衛(wèi)星移動(dòng)通信射頻收發(fā)芯片已在國內(nèi)多款旗艦智能手機(jī)中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,累計(jì)銷量突破1000萬片,推動(dòng)我國直連衛(wèi)星智能終端進(jìn)入國際先進(jìn)行列。在北斗射頻芯片領(lǐng)域,他主持多項(xiàng)北斗重大專項(xiàng),攻克導(dǎo)航射頻芯片核心技術(shù),已獲授權(quán)專利60項(xiàng),發(fā)表論文20余篇。在其帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)在全國北斗射頻芯片比測中屢次榮獲第一,為我國北斗導(dǎo)航核心技術(shù)自主化與產(chǎn)業(yè)化作出重要貢獻(xiàn)。
王日炎始終秉持“將每個(gè)電路設(shè)計(jì)做到極致,讓每塊芯片可靠如磐石”的職業(yè)信念,長期帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深耕集成電路領(lǐng)域,以執(zhí)著專注詮釋工匠精神,用技術(shù)突破踐行科技自立使命,展現(xiàn)出腳踏實(shí)地、精益求精的新時(shí)代科技工作者風(fēng)貌。
王學(xué)謙,男,1980年8月出生,清華大學(xué)深圳國際研究生院長聘教授,博導(dǎo),深圳市空間機(jī)器人與遙科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。他主要從事空間機(jī)器人技術(shù)研究,承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、首屆教育部學(xué)科突破先導(dǎo)項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目10余項(xiàng),出版學(xué)術(shù)專著4部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文300余篇,授權(quán)發(fā)明專利150余項(xiàng);獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng),國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),軍事技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng),國防科技十大進(jìn)展獎(jiǎng)2項(xiàng)等。
他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了三代重要航天空間機(jī)器人型號(hào)的在軌應(yīng)用:研發(fā)了我國首個(gè)空間機(jī)器人型號(hào)系統(tǒng)“XX-7”號(hào)衛(wèi)星,圓滿完成了在軌捕獲漂浮目標(biāo)試驗(yàn);研制了國際首個(gè)臂展超3米、最小直徑36毫米、運(yùn)動(dòng)自由度達(dá)到60個(gè)的高軌空間柔性機(jī)械臂,作為“XX-21”號(hào)衛(wèi)星的核心載荷,圓滿完成了在軌狹縫穿越和激光切割作業(yè);研制了國際首個(gè)繩驅(qū)高敏捷空間機(jī)械臂,作為可重復(fù)使用空天飛行器“XX-3”的核心載荷,首次實(shí)現(xiàn)對非合作目標(biāo)的快速抓捕、回收作業(yè);同時(shí)研制了國際首個(gè)基于三維手勢的空間機(jī)器人天地閉環(huán)大時(shí)延遙操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對空間機(jī)器人的雙端智能協(xié)同操控。
王學(xué)謙敢于擔(dān)當(dāng),攻堅(jiān)克難,圍繞國家航天領(lǐng)域戰(zhàn)略需求,重點(diǎn)解決空間機(jī)器人總體設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)控制、遙操作等挑戰(zhàn)性技術(shù)難題,為我國空間攻防與在軌服務(wù)提供了技術(shù)支撐,有力地保障了我國的空間安全。
葉代啟,男,1965年2月出生,華南理工大學(xué)揮發(fā)性有機(jī)物污染治理技術(shù)與裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室主任,教授。他長期致力于揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理技術(shù)與裝備研發(fā)以及政策支撐工作,項(xiàng)目成果應(yīng)用案例超過300項(xiàng),涉及汽車涂裝、鋁型材、鋼結(jié)構(gòu)、電子電器、涂料等;獲得廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、環(huán)境保護(hù)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國優(yōu)秀專利獎(jiǎng)、全國發(fā)明展覽金獎(jiǎng)、廣東省丁穎科技獎(jiǎng)等。
他自2000年起敏銳把握我國大氣污染治理趨勢,在國內(nèi)最早開展VOCs治理研究。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從零起步,建立實(shí)驗(yàn)室,承擔(dān)國家“863”計(jì)劃和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等項(xiàng)目,突破了大風(fēng)量低濃度VOCs治理中的材料與技術(shù)瓶頸,在國內(nèi)率先開發(fā)出蓄熱催化燃燒等多項(xiàng)適用技術(shù)與設(shè)備。他注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,推動(dòng)技術(shù)成果在汽車涂裝、化工等重點(diǎn)行業(yè)落地,累計(jì)實(shí)施工程300余項(xiàng),直接經(jīng)濟(jì)效益5.2億元,間接經(jīng)濟(jì)效益超百億元,保障了近200家企業(yè)正常生產(chǎn),在凈化材料和行業(yè)應(yīng)用市場占有率創(chuàng)造了多個(gè)第一。提出的“分散吸附、集中銷毀”模式在廣東貴嶼循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)成功示范,為中小企業(yè)VOCs治理提供了重要路徑。他牽頭建設(shè)了揮發(fā)性有機(jī)物污染治理技術(shù)與裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室和廣東省大氣環(huán)境與污染控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)研發(fā)平臺(tái),推動(dòng)學(xué)科發(fā)展與行業(yè)進(jìn)步。
面向“雙碳”目標(biāo),他持續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展減污降碳協(xié)同技術(shù)研發(fā),以扎實(shí)的科研積累與工程實(shí)踐,為我國大氣環(huán)境質(zhì)量改善和行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型作出重要貢獻(xiàn)。
李洪顏,男,1981年1月出生,中國科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所深地過程與戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、研究員,博士生導(dǎo)師。他長期致力于深地科學(xué)前沿研究,主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,是國家杰出青年科學(xué)基金和優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者。
他聚焦板塊起始俯沖機(jī)制這一國際前沿難題,作為國際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃(IODP)352航次核心科學(xué)家,歷經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月的深海鉆探作業(yè),成功獲取記錄板塊起始俯沖過程的關(guān)鍵巖石樣品。通過突破多元同位素分析的技術(shù)瓶頸,他獲得了高精度數(shù)據(jù),從而在由來自9個(gè)國家、26位科學(xué)家組成的國際團(tuán)隊(duì)中主導(dǎo)相關(guān)研究。基于對5000萬年以來島弧火山巖的系統(tǒng)分析,他在玻安巖中首次識(shí)別出俯沖板塊在約30公里深處產(chǎn)生的熔體成分,為板塊起始俯沖提供了關(guān)鍵直接證據(jù),進(jìn)而提出西太平洋板塊俯沖是在全球構(gòu)造調(diào)整背景下由“橫向”力“被動(dòng)”驅(qū)動(dòng)的新模式,對國際上長期占主導(dǎo)的“垂向”“主動(dòng)”驅(qū)動(dòng)觀點(diǎn)形成重要挑戰(zhàn),引起地學(xué)界廣泛關(guān)注。相關(guān)成果入選2022年度國家自然科學(xué)基金委優(yōu)秀資助成果巡禮。
他常強(qiáng)調(diào):“自然科學(xué)研究須耐得住寂寞,準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)、細(xì)致周到的分析、邏輯縝密的論證,三者缺一不可。”這種淡泊名利、執(zhí)著探索的科研態(tài)度,正是新時(shí)代科學(xué)家精神的真實(shí)寫照。
俞雁,女,1979年11月出生,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司整車開發(fā)研究院材料開發(fā)高級(jí)主任工程師,正高級(jí)工程師。她長期從事汽車材料開發(fā)與工程應(yīng)用研究,聚焦關(guān)鍵材料“卡脖子”技術(shù)突破、低碳材料產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,曾獲行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國機(jī)械技術(shù)協(xié)會(huì)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)等。
她深耕汽車材料領(lǐng)域二十余年,始終面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場。她打破國外壟斷,牽頭攻克中國自主品牌首個(gè)一體式激光拼焊熱成形門環(huán)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),歷經(jīng)上百輪分析驗(yàn)證,最終在提升車身安全性能的前提下實(shí)現(xiàn)單車減重5.8公斤、降本248元。該技術(shù)在AION 相關(guān)車型上創(chuàng)效超1.4億元,技術(shù)獲全行業(yè)廣泛借鑒,成為車身安全技術(shù)新標(biāo)桿。她首創(chuàng)短流程熱成形鋼應(yīng)用評(píng)價(jià)體系,為制造能耗降低71.5%、全生命周期碳排放降低超15%的綠色鋼材大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。這兩項(xiàng)代表性成果均榮獲行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。她系統(tǒng)性推動(dòng)關(guān)鍵材料國產(chǎn)化替代,其數(shù)十項(xiàng)技術(shù)成果累計(jì)裝車超485萬輛,直接創(chuàng)效超13.2億元,有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力。作為領(lǐng)銜人,她搭建產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),培養(yǎng)18名技術(shù)骨干,并通過科普與高校帶教傳遞科學(xué)火種。
她以“關(guān)鍵核心技術(shù)立足自主研發(fā)”為信念,用創(chuàng)新成果筑牢產(chǎn)業(yè)根基,其事跡集中展現(xiàn)了面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代“最美科技工作者”的崇高精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
張秋華,女,1983年12月出生,廣東埃力生科技股份有限公司技術(shù)總工、技術(shù)研發(fā)部經(jīng)理,高級(jí)工程師。她長期致力于氣凝膠材料的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,取得國內(nèi)外專利30余項(xiàng),參與制定地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),主持開發(fā)企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目150余項(xiàng),承擔(dān)省、市、縣級(jí)科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。獲全國勞動(dòng)模范、全國石油和化學(xué)工業(yè)勞動(dòng)模范、廣東省道德模范、廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄V東省“雙創(chuàng)之星”、中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、廣東省專利金獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
2009年,她毅然放棄一線城市工作機(jī)會(huì),投身粵北山區(qū)英德。她堅(jiān)持自主創(chuàng)新,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破氣凝膠材料從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù),打破國外技術(shù)壟斷,構(gòu)建了國內(nèi)首條完整、連續(xù)的氣凝膠規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)體系。她主持開發(fā)的氣凝膠氈、氣凝膠板等系列產(chǎn)品被認(rèn)定為廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于建筑節(jié)能、工業(yè)管道保溫、新能源汽車電池防護(hù)等領(lǐng)域,其中氣凝膠絕熱氈國內(nèi)市場占有率排名第一。技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化以來累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超10億元,有效助力下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,為國家“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)提供了重要的材料支撐。
她始終秉持“讓中國氣凝膠材料走向世界舞臺(tái)”的信念,在山區(qū)默默堅(jiān)守十六載,以十年磨一劍的定力打破國外技術(shù)壟斷,推動(dòng)我國氣凝膠產(chǎn)業(yè)從無到有、由弱漸強(qiáng),生動(dòng)詮釋了面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場的科學(xué)家精神。
鐘文昭,男,1975年5月出生,廣東省肺癌研究所所長,廣東省人民醫(yī)院腫瘤醫(yī)院副院長,廣東省肺癌轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,二級(jí)教授,主任醫(yī)師。他獲得2020年廣東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、2022年中華醫(yī)學(xué)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、2022年國際肺癌聯(lián)盟(IASLC)Tsuguo Naruke外科獎(jiǎng)等榮譽(yù);以第一或通訊作者(含共同)發(fā)表SCI學(xué)術(shù)論文200余篇,H指數(shù)53。
他深耕肺癌診療領(lǐng)域20余年,擅長以肺癌外科為主單病種多學(xué)科綜合治療,包括ⅢA期N2肺癌、肺部孤立結(jié)節(jié)/肺腺癌/GGO分類診斷和處理、胸腔鏡微創(chuàng)肺癌根治術(shù)、肺癌病理分類和臨床實(shí)踐、人工智能影像—液體活檢肺癌早篩分診系統(tǒng)等。首創(chuàng)“三維重建肺部流域地形圖”算法與肺亞段分割理論,實(shí)現(xiàn)了手術(shù)規(guī)劃的精準(zhǔn)化和可視化,有力推動(dòng)了分級(jí)診療和醫(yī)療技術(shù)同質(zhì)化;于2024年領(lǐng)銜發(fā)布首部《肺部流域地形圖2.0原理、技術(shù)規(guī)范及胸外專家共識(shí)》;針對難治性肺癌首創(chuàng)了基于分子分型的圍術(shù)期靶向治療新模式和多學(xué)科MDT門診,該模式已被寫入國際指南,顯著改善了患者預(yù)后和生活質(zhì)量。通過一體化醫(yī)聯(lián)體建設(shè)、國內(nèi)首創(chuàng)肺癌人工智能本地化部署診療決策系統(tǒng)等工作,提升基層醫(yī)療服務(wù)能力,減輕患者及社會(huì)負(fù)擔(dān),產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
在臨床及科研攻關(guān)中,他堅(jiān)持傳幫帶、協(xié)同育人的理念,培養(yǎng)了一大批具備國際競爭力的后備力量,已培養(yǎng)碩士、博士研究生60名,致力于構(gòu)建傳承有序的學(xué)術(shù)梯隊(duì)。他還舉辦多屆“肺部流域地形圖”培訓(xùn)班,將該技術(shù)系統(tǒng)地傳授給全國同行,推動(dòng)了整體醫(yī)療水平的提升。
段傳志,男,1966年2月出生,南方醫(yī)科大學(xué)珠江醫(yī)院腦血管病中心主任,二級(jí)教授、主任醫(yī)師。廣東省醫(yī)學(xué)領(lǐng)軍人物,獲省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⑹讓檬♂t(yī)師獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣東省丁穎科技獎(jiǎng)等榮譽(yù)。主持國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)等項(xiàng)目20余項(xiàng),制定10部指南/共識(shí),主編專著3部,發(fā)表SCI論文100余篇。
他深耕神經(jīng)介入領(lǐng)域30余年,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成國內(nèi)最早開展該技術(shù)的中心之一,獲評(píng)國家臨床重點(diǎn)專科、國家衛(wèi)健委首批神經(jīng)介入培訓(xùn)基地。在華南地區(qū)率先開展顱內(nèi)激光雕刻支架、血流導(dǎo)向裝置等治療復(fù)雜顱內(nèi)動(dòng)脈瘤的先進(jìn)技術(shù);率先運(yùn)用可解脫球囊閉塞腦動(dòng)靜脈瘺、靜脈入路栓塞腦動(dòng)靜脈畸形等國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù);國際上首次提出微彈簧圈導(dǎo)引技術(shù);累計(jì)行血管內(nèi)介入手術(shù)超過10000例,成功救治了眾多腦血管病危急患者。
“病人受益永遠(yuǎn)是判斷治療方法的金標(biāo)準(zhǔn)”是他堅(jiān)守36年的信條。針對先天性腦血管畸形,他聯(lián)合廣州市青少年發(fā)展基金會(huì)、企業(yè)設(shè)立“傳智”青少年腦血管疾病救治基金。面對腦血管病患者腦中的“定時(shí)炸彈”,他常對危急患者說“轉(zhuǎn)院過來吧,我們再搏一搏”,累計(jì)拯救3萬余名患者生命。他堅(jiān)持“技術(shù)達(dá)則兼濟(jì)天下”,2022年7月推動(dòng)“段傳志教授團(tuán)隊(duì)名醫(yī)工作室”落地云浮新興縣,讓貧困患者“大病不出縣”享頂級(jí)診療,同時(shí)定點(diǎn)幫扶補(bǔ)齊基層短板,助力“健康中國”戰(zhàn)略落地。
謝陵,男,1983年10月出生,中山福昆航空科技有限公司CEO、中國航空學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)委員,高級(jí)工程師。他曾參與C919、CR929等國產(chǎn)大飛機(jī)核心研制,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域書寫著新時(shí)代科技工作者的使命擔(dān)當(dāng)。
謝陵早年參與C919工程模擬器設(shè)計(jì)時(shí),作為核心成員完成立項(xiàng)至測試全流程,為國產(chǎn)大飛機(jī)飛控技術(shù)突破奠定基礎(chǔ)。創(chuàng)業(yè)后,他帶領(lǐng)福昆航空團(tuán)隊(duì)打造工業(yè)無人機(jī)“中國智造”標(biāo)桿,曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)蹲守實(shí)驗(yàn)室半年,每天工作超16小時(shí),反復(fù)測試3000余次,攻克“可收放旋翼”技術(shù),填補(bǔ)國內(nèi)無人機(jī)垂直起降技術(shù)空白。在載人eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)領(lǐng)域,他直面“無人區(qū)”挑戰(zhàn),研發(fā)M1飛行器,主導(dǎo)動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料三大核心環(huán)節(jié)100%國產(chǎn)化,創(chuàng)新采用“模塊化適航”策略,讓2噸級(jí)飛行器成為大灣區(qū)首個(gè)獲得適航資質(zhì)的機(jī)型,載重500公斤、航程250公里,填補(bǔ)國內(nèi)載人低空裝備空白。截至目前,他帶領(lǐng)企業(yè)累計(jì)獲專利40余項(xiàng),持續(xù)為航空技術(shù)創(chuàng)新注入動(dòng)能。
從國產(chǎn)大飛機(jī)的工程師,到低空經(jīng)濟(jì)的開拓者,謝陵以十年磨一劍的韌勁攻堅(jiān)技術(shù),以心懷“國之大者”的擔(dān)當(dāng)服務(wù)社會(huì)。在他的帶領(lǐng)下,“中國造”飛行器正飛向更廣闊的天地,而他始終堅(jiān)守初心——用匠心鑄“翼”,以擔(dān)當(dāng)報(bào)國,讓中國航空技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)天上綻放光彩。
樊天慧,男,1987年2月出生,華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系主任、教授。他長期扎根海上風(fēng)電工程研發(fā)一線,以解決國家深遠(yuǎn)海能源開發(fā)“卡脖子”技術(shù)難題為己任,在漂浮式風(fēng)電領(lǐng)域取得系統(tǒng)性重大突破;主持完成包括國家優(yōu)秀青年基金和廣東省杰出青年項(xiàng)目在內(nèi)的國家及省部級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng),獲得首屆中國科協(xié)中國科技青年論壇全國二等獎(jiǎng)、中國安裝協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)海洋科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)直面強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、復(fù)雜海底地形等世界級(jí)技術(shù)挑戰(zhàn),持續(xù)攻堅(jiān)漂浮式風(fēng)電支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng),構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系:揭示錨泊阻尼動(dòng)力放大機(jī)理,提出精確預(yù)報(bào)新方法,完善漂浮式風(fēng)電分析理論體系;創(chuàng)建系統(tǒng)性錨泊設(shè)計(jì)新方法與新型錨泊型式,填補(bǔ)復(fù)雜海況下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)空白;開創(chuàng)氣動(dòng)載荷全過程物理相似的混合模型試驗(yàn)方法,攻克了多場耦合高精度試驗(yàn)技術(shù)難題。2021年12月,其核心成果成功支撐我國首臺(tái)漂浮式風(fēng)電裝備“三峽引領(lǐng)號(hào)”在南海成功建設(shè),實(shí)現(xiàn)了我國漂浮式風(fēng)電從無到有的歷史性突破,首次將漂浮式風(fēng)電應(yīng)用拓展至強(qiáng)臺(tái)風(fēng)區(qū)域。相關(guān)技術(shù)已推廣應(yīng)用于后續(xù)多個(gè)漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目,并服務(wù)于國防裝備創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,為海洋能源開發(fā)與安全保障提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
樊天慧積極為青年科技人才成長搭建平臺(tái),不僅注重培養(yǎng)學(xué)生的科研能力,更重視傳承科學(xué)精神和學(xué)術(shù)品格。他始終秉持“把論文寫在祖國大地上”的科研理念,以十年磨一劍的韌勁攻克科技難題,生動(dòng)詮釋了新時(shí)代科技工作者面向國家重大需求、服務(wù)人民的使命擔(dān)當(dāng)。
來源:廣東科協(xié)網(wǎng)
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