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大家都知道,古巴自己是不怎么產石油的,他們國家機器能運轉,大部分都得靠委內瑞拉等南美兄弟用油輪給他們輸血。
但是就在2026年開年這陣子,白宮那邊直接撕破了臉皮,下達了最狠的絞殺令,不僅切斷了委內瑞拉往古巴送油的海上大動脈,甚至還放出狠話,威脅要對墨西哥等其他敢給古巴送油的國家加征重磅關稅!
美國這招是什么意思?
這就是赤裸裸的釜底抽薪啊,就是要活活把古巴幾百萬老百姓和整個國家的經濟給生生困死在加勒比海上!
這后果有多嚴重?
直接導致古巴國內的能源供給出現了災難性的斷崖式下跌,老百姓家里停電、公交車趴窩都不算啥了,最要命的是,整個國家的民航系統直接面臨癱瘓。
古巴航空部門在2月8日晚上發了一份極其絕望的航行通告,白紙黑字寫得清清楚楚:從2026年2月10號一直到3月11號這整整一個月的時間里,古巴哈瓦那等9大主要機場,將徹底停止為外國航空公司提供任何航空燃油!
這消息一出,整個國際民航圈直接發生了十級大地震。
加拿大航空嚇得趕緊宣布暫停所有飛往古巴的航班,因為飛機飛過去就回不來了啊!
你想想這畫面有多可怕,一個主權國家的國際機場,居然連給客機加滿油送客人回家的能力都被美國給活活剝奪了,這是何等的憋屈和無奈?
就在這個節骨眼上,俄羅斯徹底坐不住了。
為什么大毛這么著急上火呢?
因為被困在古巴的俄羅斯人實在是太多了!
根據俄羅斯旅游運營商協會在2月11日給出的官方數據,現在滯留在古巴各大度假勝地里的俄羅斯游客,足足有將近4800人!
這快五千號人,原本是去古巴的巴拉德羅海灘享受加勒比陽光的,結果一夜之間,
酒店停電了,交通癱瘓了,連回家的飛機都因為加不到油而飛不進來了。
你想想這幫戰斗民族的游客心里得有多崩潰?
這要是再拖下去,幾千人在沒水沒電沒物資的異國他鄉,那可是要出天大人道主義災難的啊!
所以俄羅斯航空局心一橫,咬著牙下達了極其悲壯的單向撤僑令。
俄羅斯航空、北風航空這些大公司,被迫砍掉了正常的商業航班,宣布從2月12號開始,陸續派出空蕩蕩的寬體大客機,單向飛越大西洋去古巴撈人。
而且大家要知道,這種撤僑操作在航空界簡直就是在燒錢!
因為古巴沒油,俄羅斯的客機在莫斯科起飛的時候,就必須在肚子里灌滿足以支撐一來一回兩趟跨洋飛行的天量燃油。
飛機背著這么重的油飛大半個地球,不僅極其耗費成本,還會嚴重擠壓能帶回來的乘客數量。
但是沒辦法啊,為了把那4800個老鄉接回來,俄羅斯從2月12日、14日、17日一直到21日,硬是排滿了一系列從巴拉德羅飛往莫斯科的緊急救援航班,并且宣布在2月24日之后,這條航線的所有航班將無限期取消。
這哪里是什么正常的商業撤離,這分明就是在美國霸權的逼迫下,進行的一場極其慘烈的斷臂求生!
那說到這兒,最核心的問題就來了。
既然形勢已經惡化到了這種地步,既然連俄羅斯這種硬漢都被逼得砸鍋賣鐵去撤僑了,為什么咱們中國這邊卻一點動靜都沒有?
難道咱們國家就不管在古巴的同胞了嗎?
兄弟們,如果你這么想,那你就太小看咱們東方大國的戰略定力和底線思維了!
咱們中方之所以遲遲不搞那種大張旗鼓的緊急撤僑,絕對不是因為咱們不在乎,而是因為咱們的處境、咱們的布局,跟俄羅斯有著本質的區別!
首先,咱們得看看在古巴的中國人都是些什么群體。
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跟俄羅斯那五千個純粹跑去海灘度假、隨時可能因為酒店停電而流落街頭的普通游客完全不同,咱們在古巴的同胞,絕大多數都是被派去搞基礎設施建設的中資企業硬漢、公派出去的留學生,以及咱們常駐的外交使節團。
咱們的人員結構極其扎實,都是有組織、有紀律、有堅強后盾保障的集體,根本不存在大量無組織的短期散客滯留海灘的情況。
中資企業在海外那都是見慣了大風大浪的,遇到停電缺油這種事兒,咱們的營地里都有自己的應急預案,物資儲備也極其充足,根本不需要像那些外國游客一樣驚慌失措地往機場跑。
但這還不是最關鍵的,最能體現咱們中國大智慧、最讓西方媒體集體失聲的,是咱們國家在航線布局上那一手堪稱絕殺的神仙操作!
大家可能不知道,咱們中國去古巴是有一條極其特殊的定期航班的,那就是中國國航的CA865航班。
這條航線是2024年5月17日剛剛復航的,從北京首都國際機場起飛,終點是古巴哈瓦那何塞·馬蒂國際機場。
很多人一開始還納悶,這飛機飛大半個地球,怎么中途還得停一下?
兄弟們,精髓就在這停一下上面了!
國航的這趟CA865航班,它的航線規劃不是直飛,而是北京——馬德里——哈瓦那!
沒錯,這架波音787-9寬體客機,要在西班牙的首都馬德里進行一次完美的技術經停。
在這個時候,這條經停歐洲的航線,瞬間就變成了咱們無視美國能源封鎖的終極神器!
你想想看,古巴現在確實是沒有航空燃油了,俄羅斯的飛機飛過去必須自帶雙程油料,苦不堪言。
但咱們中國的CA865航班呢?
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咱們根本就不慌!
因為咱們的飛機在馬德里降落的時候,完全可以慢條斯理地在歐洲的機場里把航空燃油加到溢出來!
從馬德里飛到哈瓦那,再從哈瓦那飛回馬德里,這個距離對于加滿油的波音787來說,完全是在輕松拿捏的航程范圍之內。
所以,古巴機場停供燃油的禁令,對加拿大航空是滅頂之災,對俄羅斯航空是扒了一層皮,但是對咱們中國國航來說,也就是飛行員在馬德里多喝杯咖啡、多加點油的事兒!
這就是咱們不需要大動干戈去搞緊急撤僑的最硬核底氣!
咱們的航班依然可以按照既定的節奏安全往返,咱們的同胞如果真的需要回國,隨時可以買票上這趟能在歐洲無縫補給的安全航班,根本不需要去擠那種單向逃難的包機。
看到這里,難道你不覺得咱們國家民航部門當初規劃這條經停馬德里的航線,簡直就是神來之筆嗎?
這就是中國人的未雨綢繆,咱們早就把可能遭遇的極端情況給算得死死的,提前在戰略要道上布置好了防火墻。
現在咱們再回過頭來看看整件事情的宏觀脈絡。
美國政府為了自己的一己私利,為了在地緣政治上打壓異己,居然把最基礎的民生能源、把航空燃油當成武器,去毫無底線地制裁一個幾百萬人口的島國。
這種做法,就是徹頭徹尾的現代版能源恐怖主義!
美國仗著自己手里捏著石油美元霸權,今天能斷了古巴的油,明天是不是就能掐斷其他不聽話國家的經濟命脈?
俄羅斯被迫砸重金緊急撤僑,這本身就說明了霸權主義給世界各國人民帶來了多么深重的苦難。
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而西方某些媒體,還在那里陰陽怪氣地挑撥離間,說什么中方遲遲沒有行動是不是冷血。
這簡直就是滑天下之大稽!
咱們站長中國人的角度上,必須得把話說透。
咱們中國不跟風搞那種災難大片一樣的撤僑秀,恰恰是因為咱們有足夠的實力、有足夠聰明的機制去化解這種危機。
咱們真正的應對方式,絕對不是遇到美國制裁就夾著尾巴逃跑,而是堂堂正正地在聯合國的大會上,厲聲痛斥美國的非法封鎖,用實際行動去聲援那些被欺凌的發展中國家兄弟!
我們之所以穩坐釣魚臺,是因為我們知道,這種靠斷糧斷油來恐嚇世界的流氓行徑,注定是兔子尾巴長不了的。
中國人的智慧告訴我們,越是面對這種驚濤駭浪,咱們越是要保持戰略定力,把自己的事情做好,把咱們同胞的后備保障做扎實。
美國越是瘋狂地使用這種下三濫的能源斷供手段,就越暴露了他們在面對一個多極化世界時的心虛和無力。
大家仔細品一品,當整個加勒比海域的航班都被美國的制裁令搞得一片死寂的時候,唯獨咱們帶著五星紅旗涂裝的CA865客機,依然能夠通過馬德里的中轉,從容不迫地降落在哈瓦那的跑道上。
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這難道不是對美國所謂長臂管轄和霸權封鎖的最響亮、最漂亮的一記耳光嗎?
所以兄弟們,別再被網上那些販賣焦慮的節奏給帶偏了。
我們不撤,是因為我們不怕;我們不動,是因為我們穩!
在當今這個動蕩不安的國際大變局里,有一個能未雨綢繆、能在全球范圍內用各種巧妙手段保護你周全的祖國,這就是咱們最大的幸運。
信源:
莫斯科準備在美國石油封鎖期間疏散俄羅斯游客 |古巴 |《衛報》
古巴燃油告急 多國航司調整運營!_民航資源網
古巴航空燃油告急,加拿大航空暫停飛往古巴的航班-觀察者網
俄羅斯航空公司暫停飛往古巴的航班,在燃料危機中疏散游客——莫斯科時報
俄羅斯將遣返滯留古巴的公民,因燃料危機——新華社
中國至古巴的空中航線正式復航-新京報
國航北京—馬德里—哈瓦那航班復航-中國民航網
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