強行扣押中國漁船，高市早苗勝選就飄了？

來源：北京日報客戶端

本地時間2月12日，日本水產廳在長崎女島西南海域，時隔四年再次強行扣押了一艘正常作業的中國漁船，并用武力手段控制了該船船長。

對此事件，日方對外給出的說法，依舊是那套多年不變的借口：中國漁船侵入了日本的專屬經濟區。

很多人看到新聞，第一反應是氣憤，但也容易被日方的話術帶偏，它說那是它的“專屬經濟區”，那這片海域，到底是不是？

答案毋庸置疑，日方口中所謂的這片“專屬經濟區”，無論從哪方面來講都根本站不住腳。

所謂的“專屬經濟區”，不是日本隨心所欲畫條線就能算數的。

按照《聯合國海洋法公約》，相鄰或相向國家之間的海域重疊，必須通過協商劃定界限，而不是一方說了算。

更何況，東海海域寬度有限，中日兩國200海里專屬經濟區主張天然重疊，在沒有達成正式劃界協議之前，任何一方都無權單方面宣布某片海域歸自己所有，更無權對另一方正常作業的漁船采取強制措施。

歷史也早已給出了它的回答：這片海域，從來不是日本近代以來才強行圈占的“新海域”，而是中國漁民世代作業、歷史延續數百年的傳統漁場。

從明清開始，中國沿海漁民便長期在東海相關海域生產作業，相關島礁、航線、漁場均有明確記載，此處屬于中國歷史上長期行使權利、連續管轄的傳統海域。中國漁民年復一年的在這片海域的航行、捕撈、生產生活，構成了國際法上明確的歷史性權利。

而日本對這片海域的主張，完全是近代擴張、強行劃界的霸權產物，既無歷史延續性，也無傳統管轄依據，更沒有得到中國政府任何形式的承認。

換句話說，日本今天拿出來的所謂“專屬經濟區”，本質上是日本單方面主張、單邊劃線、強行執法的海盜行徑，無論于情于理都無法使人信服。

近代以來，日本為了強行搶占海域，刻意無視沖繩海槽的存在，把一條自己畫的線當成“法定邊界”，把爭議海域當成“內海”，把他國傳統漁場變成“禁入區”。

這套邏輯，既不尊重歷史，更不尊重國際法，說到底，就是以強凌弱的海洋霸權思維。

所以可以非常直白地說：日方這次扣船，從根源上就不合法。它所謂的執法，不過是拿著自己的國內法，管著有爭議的海域，對付著合法作業的中國漁民。

事情講到這里，很多人會意識到一個更關鍵的變化：為什么偏偏在高市早苗勝選之后，日本立刻就上演了這么一出？

答案其實并不復雜。

高市早苗在本周率領自民黨在國會拿下超三分之二席位，意味著日本政壇的右翼路線，已經徹底掃清了國內障礙。

修憲、擴軍、強軍、對外強硬，再也不是口頭主張，而是可以直接落地的政策方向。

自此，高市早苗過去還需要遮遮掩掩的野心，已經可以毫不掩飾了。

高市早苗上臺之后，日本的戰略重心就非常明確，即向海洋要空間，以強硬換支持，靠對抗謀地位。

而東海，正是她最急于展示姿態、試探底線的地方。

這次扣押中國漁船，表面看是漁業事件，實際上是日本完全轉向右傾的一次精心策劃的政治動作。

它的真實目的，遠不止“管理漁業秩序”那么簡單。

第一層目的，就是想制造“實際控制”的既成事實。

高市早苗心里很清楚，東海劃界問題不可能在短期內談成，于是她選擇用行動代替談判：高頻次出動執法船、反復在爭議海域宣示“管轄權”、不斷扣押漁船、制造輿論聲勢，把單方面主張一點點包裝成國際社會習以為常的“慣例”。

即扣一次船，就多一分“管控”的假象；抓一次人，就多一分“主權”的錯覺。

高市試圖以溫水煮青蛙的方式，慢慢蠶食中國在東海的歷史權利和合法權益。

至于第二層目的，就是高市迎合國內右翼，試圖轉移國內矛盾的一步險棋。

當下的日本社會，經濟復蘇乏力、日元持續貶值、民生壓力不斷加大，少子老齡化、產業競爭力下滑等結構性問題積重難返。

高市早苗政府拿不出系統性的解決方案，只能再一次寄希望于賭上國運，重返最省力、最危險的一條路，那就是復活日本帝國主義，制造外部壓力，轉移國內不滿情緒。

在日本國內，渲染海洋爭端、上演對華強硬執法，是成本最低、效果最明顯的政治操作。

僅僅一艘漁船、一次扣押、一篇通稿，就能瞬間把國內廢青們的熱血點燃，輿論焦點順勢就從國內經濟問題，轉移到所謂的“國家主權”和“安全威脅”上。

這種做法，無非是想借民粹主義掩蓋自身治理無能，用對外對抗換取政治支持的卑劣手段罷了。

而第三層目的，便是高市想配合美國的外部戰略，充當特朗普遏華的馬前卒。

高市早苗自上臺之后，外交姿態極其明確，就是想緊緊綁住日美同盟戰車，把日本的安全與前途，完全壓在大國博弈的棋盤上。

而美國推進“印太戰略”，正需要在第一島鏈制造事端，從而牽制中國。這時高市便主動上前，把脖子上的狗鏈子遞到特朗普手上，甘愿在東海制造摩擦，以此配合美國的戰略布局。

而最后一層目的，也是最為危險的一層：高市早苗想借這次扣船，進一步試探中國的底線，為后續的政治陰謀鋪路。

她需要知道，中國在海上會強硬到什么程度，能夠容忍到哪一步。

高市真正想要的，從來不是一條“中間線”，而是徹底掌握東海的主動權，把中國漁民逼出傳統漁場，把中國的合法活動壓縮在更小的范圍里，最終得以實現她夢寐以求的海洋霸權。

這才是高市早苗勝選之后，日本最真實、也最不加掩飾的野心。

所以，我們必須清醒地看到，此次扣船事件不是結束，而是日本帝國主義復活后海上激進路線的開始。

一個徹底右轉的日本，一個決心修憲擴軍的日本，一個甘愿充當棋子、再次挑釁的日本，會給東海乃至整個亞太地區帶來越來越大的風險。

但高市早苗似乎忘了最關鍵的一點，中國在東海的歷史權利、法理依據、現實利益，從不是靠幾句說辭、幾次扣船就能輕易否定的。

中國漁民世代作業的權利，中國依法維護海洋權益的立場，中國捍衛國家主權的決心，從來都堅定不移。

高市早苗及背后的右翼勢力，應該想清楚一個最樸素的道理：

若只想靠挑釁換來尊重，靠扣押換來主權，靠對抗換來安全，那終究是癡人說夢。

東海不是日本的后花園，國際法不是日本的家法，中國更不是可以隨意欺辱的對象。

任何野心，在歷史大勢和國家底線面前，都終將一敗涂地。