干了 20 年道路救援，沒想到我居然會在電線桿上“摘”下一輛車!

新春佳節是我國傳統節日之首，大年三十全家吃個團圓飯更是很多人一年的念想。而近年來越來越多的朋友都會自駕返鄉，路程動輒幾百上千公里，加上天寒地凍路滑車多，讓這趟旅途頗有挑戰，有些小細節不注意，就可能帶來大麻煩，給過年添堵。

筆者從事道路救援工作已經將近 20 年，這里就跟大家分享一些春運路上，因為疏忽或不當操作造成的事故案例，希望大家引以為戒，改進駕駛習慣，來去平安，下面就正式開始（為了保護車主隱私，以下事故圖均采用網絡上的相似案例）。

安全意識一滑坡，路上奇葩事故多

1

電線桿上的汽車

有一年，我們接到了一個報案電話，對方表示自己的車掛在電線桿上下不來了。聽到這個報案，一開始我們也是摸不著頭腦——車上電線桿這到底是怎么個情況呢？等救援司機到了現場以后，結果發現真的有一輛小轎車掛在了電線桿上。

一起類似事故，圖中吊車正在吊起被困車輛 圖片截自抖音

據車主描述，自己車被親戚借走，還車的時候忘了拉手剎，停車處又是一條下坡路，車就溜了下去，結果沖出道路正好掛在電線桿上了。幸運的是由于車上沒人，行人也少，沒有造成人員傷亡。

建議：停車一定要注意掛 P檔并拉手剎，否則就算車子不上電線桿，溜車了仍然可能撞到人或其他東西。

2

馬路上吵架出危險

這起事故中，商務車 A載全家 6 口人一起回家過年，在高速上被后車 B 追尾，這本來是一個比較輕微且責任明確的小事故，但B車不認責。結果兩車一共 10 個人，就在高速公路最內側車道吵起來了。由于沒有擺放警示牌，過了一會兒后車又發生追尾，將在 A、B 兩車中間吵架的兩家人撞傷，其中A 家全家人都進了醫院。

另一起因未能及時撤離導致的事故則嚴重得多

切記事故處理時車靠邊、人撤離、即報警 圖源浙江交警

建議：高速公路發生事故，需要打開雙閃，在確保安全的前提下迅速拍照取證（如情況不允許，則應先跳過這步以人員安全為最優先），并盡快將還能行動的車輛挪至緊急停車帶內或者右側路肩上，并在距離車輛 150 米的后方擺放好警示牌（大約 10 個虛線位），如遇惡劣天氣要擺放到 200 米以后。人員也要盡快撤離，穿好反光背心到護欄外側報警報險等待救援。千萬不要在道路中間停留甚至發生爭執，以免造成事故。如有人員受傷則需要及時打 120 求救。

3

房車變身敞篷車

近年來，房車旅行很火。有人過年租房車全家自駕游，行駛至一橋梁處，但司機未注意本車高度已超限高，結果因速度過快反應不及，房車的頂棚與橋梁底部發生碰撞，將整個車頂掀掉，本來挺好的房車秒變“敞篷車”，不僅要出高額的修理費，全家出游的計劃也全泡湯了。

房車限高削頂事故一例 圖片截自抖音

建議：出行過橋時一定注意限高，尤其是租來的房車，先了解下車的基本參數比如長寬高、車重等，不要憑平時開自家小轎車的經驗來處理。

4

媽媽，哥哥去哪兒了

有一家人自駕回家，到服務區稍事休息，家里女兒上衛生間回來司機就開車離去了，開出去有一段距離以后，女兒突然問正在開車的司機：“媽媽，哥哥去哪兒了？”。司機才突然發現車上少了一個人，慌忙之下直接掉頭逆行往回開，沒走多遠就與其他車輛發生碰撞，最終導致 20 多車事故。

后來查明男孩上完衛生間就去服務區的超市買了零食，怕被批評打算偷偷吃完再回車上，沒想到被落在服務區。

建議：出服務區前要全面檢查避免落下人或物品，如發現需要返回卻錯過出口，可以行駛到下一個出口掉頭返回，千萬不要在高速公路上逆行。

5

千萬不要“靈機一動”

有人自駕回家過年，由于發動機艙內進入異物，司機啟動車輛時未發現，導致車輛部件受損，發動機蓋合上后開不了多遠就會熄火。因此想要開動汽車就得將發動機蓋一直開著，可這樣一來就看不到路了。

這位司機朋友也有點別出心裁，他將手機從窗子伸出車外，通過手機攝像頭觀察路況，打算就這么湊合到修理廠修理。結果一個不留神，手機顛掉又被碾碎，而司機則因為看不見路，撞到了電線桿，所幸人無大礙，但車輛幾近報廢。

建議：車輛發生故障建議聯系專業救援機構提供救援服務，切勿危險駕駛，結果可能會賠了夫人又折兵。

在筆者從事道路救援工作的這些年里，每年春運期間碰到的奇葩事故屬實一言難盡，還有一些更加慘烈的事故則令人不忍言，那么我們在回家路上應該注意些什么，才能讓我們順利到家呢？這里給大家總結了以下一些建議：

提前做好準備，細節決定安全

1、春節自駕返鄉，準備工作要做到位。出行前查詢沿途天氣預報是關鍵一環，如果可能遇到惡劣天氣，盡量避免出行，或考慮選擇安全的公共交通工具。

2、檢查車輛狀態是必不可少的步驟。無論是傳統燃油車還是新能源汽車，都要仔細檢查電池狀態、輪胎氣壓、剎車系統和燈光是否正常。

3、新能源車需要確保電池充滿，而燃油車則應將油箱加滿。特別提醒使用 95 號汽油的車主，最好在燃油剩余 1/4 時就尋找加油站。

4、在新疆、西藏等邊遠地區，部分加油站可能暫停營業，提前加油可以避免尷尬情況。新能源車則可能遇到充電樁被全部占用的情況，也需提前規劃。

5、路線規劃對新能源車主尤為重要。因為充電耗時較長，必須提前了解行駛線路中的充電設施布局，包括數量、類型（快充還是慢充）、具體位置和運營狀態。

6、通過導航、地圖等 APP 查詢充電站信息，合理安排充電時間。比如盡量在午餐、晚餐時間到達充電站，充電的同時解決用餐問題，充分利用時間。

圖庫版權圖片，轉載使用可能引發版權糾紛

突遇極端天氣，記住下面幾點

1、如果在行駛過程中突然遇到大雪、冰雨和路面結冰等極端天氣，首先要保持冷靜，不要驚慌失措。

2、查詢最近的服務區或者高速出口，尋找可以躲避的場所如酒店等，就地停留等待天氣好轉再繼續前進，安全至上。

3、雨雪天氣會導致能見度降低以及路面濕滑，必須降低車速并保持與前車的安全距離。一般建議，雪天行車時車距應為平常的 2-3 倍。

4、正確使用燈光至關重要。在能見度降低的情況下，開啟霧燈、示廓燈等，提高車輛的可見性，讓其他司機能夠看清自己。

5、及時開啟雨刮器，清除風擋上的雨雪。如果玻璃結冰，需要開啟玻璃加熱功能，將空調調至除霧檔。

新能源車特別注意事項

1、新能源汽車春運長途出行應重點關注續航管理。高速行駛能耗通常高于城市道路，應避免開快車，盡量保持勻速行駛，以降低電池消耗、延長續航里程。

2、行駛過程中應避免猛加速和急剎車。因為頻繁的大電流放電不僅明顯增加能耗，也會加劇電池和制動系統的磨損。

3、低溫環境會顯著影響新能源汽車電池性能，導致放電效率下降、續航里程縮短，遇到寒潮或極端天氣需預留更多續航余量。

4、充電應提前規劃，遇到充電站可適當提前補能，不要等電量接近耗盡再尋找充電點，以減少續航焦慮并延長電池壽命。

5、春運期間服務區充電樁可能緊張，提前充電可保留更多選擇空間，必要時可前往下一個服務區，或下高速至附近大型商超充電，既提高成功率，也能更合理利用等待時間。

應急物資，關鍵時刻的“救命稻草”

1、無論駕駛什么類型的車輛，攜帶必要的應急工具和物資都至關重要。建議準備拖車繩、備胎（很多新能源汽車標配不帶備胎）、防滑鏈、充氣泵和工具箱等。

2、可以帶一些食品、零食并用保溫瓶攜帶一些熱水，避免在交通擁堵時缺乏食物和水。充電寶、暖寶寶等物品也需要準備一些，可以給手機充電，保持與外界聯絡暢通。

3、可以準備一些現金，以備手機沒電的時候可以購買物資。對于新能源車主，還需要考慮攜帶充電槍、補胎液等特殊工具。

4、而是否準備防滑鏈、備胎或更換專用輪胎，應結合出行地區和天氣情況綜合判斷。我國大部分地區除雪效率較高，輕度積雪路況下，家用車常規輪胎通常可滿足需求。如無明確的冰雪路段或偏遠地區行駛計劃，可優先選擇避險等待和道路救援，而非盲目增加裝備。

保持好心態，路上更平安

1、春運期間道路擁堵、臨時管制較多，駕駛人應保持平和心態，避免因路況產生焦慮、急躁情緒，以至于影響判斷和操作。

2、歸心似箭可以理解，但為了早點見到親人一次開久趕路則有很大隱患，因此長途駕駛時我們應主動防范疲勞。在連續行駛約 3–4 小時或出現注意力下降時，及時進入服務區休息，通過音樂、有聲書等方式緩解疲勞，但駕駛過程中仍需保持注意力集中。

3、一些朋友會抱有僥幸心理，覺得現在的輔助駕駛已經可以放心托管。但是，目前輔助駕駛尚不能替代人工操作，使用相應功能時應合理、規范使用輔助駕駛功能，要手握方向盤，持續觀察路況，隨時做好人工接管準備。

4、再次強調，如遇車輛故障或交通事故，應盡可能控制情緒，保持冷靜，在確保安全的情況下迅速處理，及時讓出車道，人也要到安全之處報警報險，避免一時氣不過在路中間發生爭執，埋下后續事故隱患。

車在路上，方向盤在手中，每個人都是自身安全的第一責任人。回家的路上，謹慎比速度更重要。車流如燈河，燈火背后都是歸家的期待。愿每一位出行的朋友都能平安到家，與家人團圓，過一個安心、快樂的春節。

策劃制作

作者丨李維陽 科普創作者

審核丨路瑞剛 中國汽車工程學會科普文化與傳播部部長

策劃丨丁崝

責編丨丁崝

審校丨徐來、張林林