高市早苗沒想到，日本剛扣船抓人，北京就讓她把人乖乖送了回來

文|趙趙 編輯|趙趙

2010年那次扣船，日本扛了17天才放人。

2026年這一次，連24小時都沒撐住。

高市早苗剛以戰(zhàn)后最大票數(shù)贏下眾議院大選，轉(zhuǎn)頭就在東海拿中國漁船開刀，出動四艘執(zhí)法船圍堵一條普通漁船，當(dāng)場逮捕船長，擺出一副"東海主人"的架勢。

結(jié)果呢？中國外交部話音剛落，駐福岡總領(lǐng)館介入交涉，日方當(dāng)晚就宣布釋放。從氣勢洶洶地抓人，到灰頭土臉地放人，前后不到一天。

這場精心策劃的政治表演，草草收場得像一出爛尾劇。

但真正讓人警醒的，不是這場鬧劇本身，而是它背后那條從扣船、到涉臺狂言、再到慕尼黑被王毅當(dāng)面警告的完整挑釁鏈條。

2026年2月12日，距離中國農(nóng)歷除夕僅剩三天。

長崎縣五島市女島西南約170公里的東海海域上，一艘名為"瓊東漁11998"號的中國漁船正在作業(yè)，捕撈的不過是鮐魚和竹莢魚這類普通魚種。

日本水產(chǎn)廳九州漁業(yè)調(diào)整事務(wù)所的巡邏船發(fā)現(xiàn)了它，隨即發(fā)出停船檢查的指令。

漁船未予配合，選擇離開現(xiàn)場。按照過去四年中日在爭議海域形成的不成文默契，這種情況通常以喊話驅(qū)離告終。

但這一次不一樣。日方出動了"白鷗丸""那之津""武藏""白萩丸"四艘執(zhí)法船只，對一條手無寸鐵的民用漁船展開圍追堵截，最終強行攔截、登船、扣押，并當(dāng)場逮捕了47歲的中國籍船長。

船上其余10名船員也隨船被控制，通訊一度中斷。

日方給出的理由是：該漁船"無視停船命令"，涉嫌違反日本《漁業(yè)主權(quán)法》，進入了日本的"專屬經(jīng)濟區(qū)"。

但這個理由站不住腳。

事發(fā)海域恰恰位于中日專屬經(jīng)濟區(qū)主張的重疊區(qū)域，雙方至今未劃定明確邊界。

根據(jù)2000年生效的《中日漁業(yè)協(xié)定》，北緯27度以北的重疊區(qū)海域，雙方互不適用對方漁業(yè)法，由本國執(zhí)法機關(guān)管理本國漁船。

換句話說，日方對中國漁船的"執(zhí)法"，本身就沒有牢固的國際法依據(jù)。

更值得玩味的是，日方聲稱事發(fā)地點在其"近海"，但實際距離日本海岸線170公里——這個距離，差不多相當(dāng)于上海到杭州。

所謂"近海執(zhí)法"，不過是自說自話的文字游戲。

這也是為什么自2022年以來，日本水產(chǎn)廳對中國大陸漁船一直保持著相對克制的態(tài)度，極少升級到逮捕的層面。

過去四年，雙方基本維持著"喊話驅(qū)離"的緩沖默契，避免因小摩擦引發(fā)大沖突。

這份默契被打破，絕非偶然。

把時間線拉開來看，一條清晰的邏輯鏈浮出水面。

2月8日，高市早苗率領(lǐng)自民黨在眾議院選舉中大獲全勝，自民黨單獨拿下超過三分之二的席位，創(chuàng)下戰(zhàn)后紀(jì)錄。

僅僅四天后的2月12日，漁船被扣。

而就在扣船的前一天，2月11日，美日"鐵拳"聯(lián)合軍演在沖繩及周邊19處敏感區(qū)域拉開帷幕，參演兵力近5000人，規(guī)模創(chuàng)歷史之最，演習(xí)地點直抵距離中國臺灣僅110公里的與那國島。

軍演槍聲未落，海上執(zhí)法船已出——這條時間線上，每一個節(jié)點都意味深長。

選舉大勝需要"戰(zhàn)果"鞏固，修憲議程需要"外部威脅"渲染，軍演需要"配合動作"呼應(yīng)。一條漁船，承載了太多政治算計。

高市早苗這個名字，在日本政壇的標(biāo)簽從來不是"溫和"。

她被稱為"安倍繼承人"，靠著炒作安全危機、主張擴軍修憲贏得選舉。上臺以來，對華動作一刻不停。

2025年11月，她公然發(fā)表涉臺錯誤言論，暗示日本可能武力介入臺海。

1月底，她在電視節(jié)目中更是露骨地聲稱，如果臺海有事日本"什么都不做、直接逃跑"，美日同盟就會崩潰。

這番話在亞太乃至全球輿論場引發(fā)震動——這是日本首相戰(zhàn)后80年來第一次如此赤裸裸地將臺灣問題與日本的軍事行動掛鉤。

扣押中國漁船，不過是這條挑釁鏈上的最新一環(huán)。

她以為抓個船長能制造"可控摩擦"，試探一下北京的底線水溫，為后續(xù)更大的動作鋪路。

但高市顯然低估了中方的反應(yīng)速度和力度。

事件發(fā)生當(dāng)天，中國外交部發(fā)言人林劍就在例行記者會上亮明立場：中國政府一貫要求漁民依法依規(guī)作業(yè)，同時堅決維護中國漁民的合法權(quán)益，希望日方嚴(yán)格遵守《中日漁業(yè)協(xié)定》，公正執(zhí)法，保障中方船員安全和合法權(quán)益。

措辭看似平和，但"堅決維護"四個字的分量，日方心知肚明。

與此同時，中國駐福岡總領(lǐng)館迅速啟動領(lǐng)事保護機制，第一時間與日方交涉，要求保障全體船員安全，并強力推動釋放。

這套"外交定調(diào)+領(lǐng)事實操"的組合拳，精準(zhǔn)且高效。

更重要的是，中方留出了讓日方"體面下臺階"的空間——沒有立即宣布對等反制，沒有激化情緒，而是用明確的底線和克制的手段，等日方自己掂量清楚繼續(xù)硬扛的代價。

日方掂量的結(jié)果，就是不到24小時火速放人。

2月13日晚，日本共同社報道稱，日本水產(chǎn)廳宣布在中方提交保證金書面擔(dān)保后，釋放了中國船長。

中國駐福岡總領(lǐng)館隨即協(xié)助全體船員安全返航。

按照日本法律，如果"無視停船命令"的指控成立，船長可能面臨六個月監(jiān)禁或50萬日元罰款，正常司法程序至少持續(xù)數(shù)周。

這次倉促釋放，與法律程序的正常節(jié)奏形成鮮明反差，說明日方在中方的明確態(tài)度下，被迫放棄了原本的政治炒作計劃。

對比2010年釣魚島撞船事件，當(dāng)時日本民主黨政權(quán)試圖通過司法程序固化"執(zhí)法事實"，扛了17天才在中方強烈反制下放人。

十六年后，高市早苗重演舊戲，卻連一天都撐不住。籌碼更少了，底氣也更虛了。

日方為什么撐不住？原因是多維度的。

首先是經(jīng)濟賬。中日經(jīng)貿(mào)深度捆綁，中國是日本最大貿(mào)易伙伴。

春節(jié)期間，中國游客赴日意愿本就因中日關(guān)系惡化大幅下降，據(jù)財新調(diào)查，日本今年春節(jié)已跌出中國游客旅游目的地前十名。

如果事態(tài)升級，中方收緊稀土等關(guān)鍵原材料出口管制，日本制造業(yè)將首當(dāng)其沖——2026年1月，中國商務(wù)部已經(jīng)對日加強兩用物項出口管制，禁止向日方軍事用戶和軍事用途出口。

這把刀已經(jīng)架在脖子上，只是還沒有落下來。其次是外交賬。

高市扣船的時間點選在中國春節(jié)前夕，11名漁民骨肉團圓的期盼被生生打斷，這種操作直接刺痛中國社會的神經(jīng)，一旦民間情緒被點燃，日方面臨的將不僅是政府層面的反制，更是全社會的抵制浪潮。

更致命的打擊來自國際輿論場。

就在日方放人的第二天，2月14日，中國外交部長王毅在慕尼黑安全會議"中國專場"上，對著來自120個國家的與會代表，當(dāng)面向日本發(fā)出了措辭罕見嚴(yán)厲的警告。

王毅指出，日本現(xiàn)職首相竟然公開聲稱臺海有事就構(gòu)成日本可以行使集體自衛(wèi)權(quán)的"危機存亡事態(tài)"，這是日本首相戰(zhàn)后80年來第一次公開發(fā)出這種狂言。

他用三個"直接"定性：直接挑戰(zhàn)中國的國家主權(quán)，直接挑戰(zhàn)臺灣已經(jīng)歸還中國的戰(zhàn)后國際秩序，直接背棄了日方向中國做出的政治承諾。

王毅強調(diào)，中國當(dāng)然不能答應(yīng)，14億中國人都不會答應(yīng)。他警告說，如果日本不思悔改，勢必重蹈覆轍。

據(jù)現(xiàn)場視頻顯示，王毅發(fā)言結(jié)束后，會場爆發(fā)出熱烈掌聲。

這不是客套的禮節(jié)性反應(yīng)——在全球安全治理最高級別論壇上，一國外長對另一國首相的公開點名警告獲得滿堂彩，本身就說明了國際社會對日本右傾化動向的廣泛憂慮。

把扣船事件和慕尼黑警告放在一起看，高市早苗面臨的局面就非常清晰了。

她以為可以通過一系列"小動作"——涉臺言論、軍演配合、扣押漁船——逐步試探中國底線，為修憲和軍事擴張制造輿論氛圍。

但實際效果恰恰相反。

漁船24小時就放了，試探等于白做；涉臺狂言被中國外長在全球舞臺上公開駁斥，國際信譽受損；而中日關(guān)系的持續(xù)惡化，正在讓日本在經(jīng)貿(mào)、旅游、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域付出越來越大的現(xiàn)實代價。

諷刺的是，就在扣船前一天，高市還在記者會上表示要推進中日"戰(zhàn)略互惠關(guān)系"。

嘴上談合作，手上搞對抗——這種言行分裂，恰恰印證了中方此前的判斷：跟這樣的日本政府對話，需要的不是期待，而是實力。

這場鬧劇更深層的背景，是日本在高市早苗執(zhí)政下加速"再軍事化"的危險趨勢。

軍費突破GDP的2%，遠超長期以來1%的慣例；眾議院三分之二的席位為修憲掃清了程序障礙；美日聯(lián)合軍演規(guī)模不斷升級，演習(xí)地點越來越靠近中國領(lǐng)土。

中國外交部發(fā)言人林劍此前明確表示，中俄在涉日問題上立場高度一致，日本加速"再軍事化"威脅地區(qū)和平穩(wěn)定，國際社會和地區(qū)國家對此高度警惕。

王毅在慕尼黑的那句"殷鑒不遠，不得不察"，既是對歷史的追溯，也是對現(xiàn)實的預(yù)警——80年前的慘敗教訓(xùn)還在那里擺著，日本真的要重走老路嗎？

從一條漁船到一場國際交鋒，從東海的風(fēng)浪到慕尼黑的掌聲，這72小時濃縮了中日關(guān)系的全部張力。

高市早苗或許以為，選舉大勝給了她對外冒險的本錢。

但她忘了一個基本事實：2010年日本扣船17天才放人，付出的代價是中日關(guān)系倒退數(shù)年，稀土出口驟降，經(jīng)貿(mào)合作全面受挫。

如今日本的經(jīng)濟狀況比2010年更脆弱——日元持續(xù)貶值、少子老齡化加劇、經(jīng)濟復(fù)蘇乏力——承受沖擊的能力更差。

十六年前扛了17天，如今連24小時都撐不住，這不是日本變"識趣"了，而是中日之間的實力對比，已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變。

船放了，人回了，但東海的暗流不會因此平息。

高市早苗的修憲日程還在推進，美日軍演的下一輪已在醞釀，涉臺言論的回聲還在震蕩。

王毅在慕尼黑說的那句"如果日本不思悔改，勢必重蹈覆轍"，不是外交辭令，而是寫給東京的最后一張考卷。

答卷怎么寫，高市早苗得自己想清楚——因為下一次，恐怕就不只是24小時放人這么簡單了。