2月15日,中國鐵路微信公眾號發(fā)布消息稱,經(jīng)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運中心組織技術(shù)分析和專家鑒定,網(wǎng)傳2026年春運綠皮車嚴(yán)重超員、人滿為患的視頻,大部分為歷史畫面拼湊翻炒、部分系A(chǔ)I生成的不實信息。(轉(zhuǎn)載:2026年2月16日今日頭條)
春運承載著億萬家庭的團(tuán)圓期盼,卻有不實信息趁機(jī)攪擾人心。2月15日中國鐵路官方辟謠,網(wǎng)傳2026年春運綠皮車嚴(yán)重超員的視頻,多為歷史畫面拼湊或AI生成,用虛假場景制造出行焦慮,既誤導(dǎo)公眾,也掩蓋了鐵路部門的實干付出。
數(shù)據(jù)最具說服力:春運前13天普速列車平均客座率73%,客流高峰日也僅77%,個別超員列車的客座率遠(yuǎn)未達(dá)到“人滿為患”的程度。鐵路部門在保障運力的同時,嚴(yán)控?zé)o座票發(fā)售,持續(xù)升級服務(wù)——增設(shè)充電插座、擴(kuò)容行李架、推行掃碼點餐,甚至舉辦列車春晚、非遺展示,讓普速旅途既有溫度又有質(zhì)感。
謠言易傳,真相難尋。此次官方及時辟謠,既是對虛假信息的有力駁斥,也是對公眾關(guān)切的真誠回應(yīng)。當(dāng)前節(jié)后返程高峰余票充足,鐵路部門還將動態(tài)調(diào)整運力,用實際行動守護(hù)出行順暢。面對春運各類信息,我們應(yīng)理性甄別、不信謠不傳謠,共同守護(hù)這份溫暖的團(tuán)圓之路,為鐵路人的堅守與付出點贊。(河南 付花)
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