萬家燈火映團圓 錦繡山河沐春暉

來源：人民日報

萬家燈火映團圓，錦繡山河沐春暉。丙午馬年春節(jié)到來之際，中華大地張燈結(jié)彩，辭舊迎新家國同輝。

在2026年春節(jié)團拜會上，習近平總書記勉勵全國各族人民“在中國式現(xiàn)代化新征程上策馬揚鞭、勇往直前，共同開創(chuàng)更加美好的未來”。

團圓，不變的主題。“小家”的熱氣騰騰，匯成“大家”的蒸蒸日上。千家萬戶共度佳節(jié)，凝結(jié)著天倫敘樂的暖心，躍動著未來可期的信心，更澎湃砥礪奮進的同心。

回家的路，越來越順暢

回家的路，是最熟悉的記憶，是最溫暖的奔赴。

這個除夕夜，楊春終于可以和家人團聚了。

作為新疆德力西高鐵國際汽車客運站公司的客運司機，往年的除夕是楊春最忙的時候，“我們歇了，乘客咋返鄉(xiāng)？”

往返新疆烏魯木齊和巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市，近500公里，7小時車程，許多路段貼峭壁而行。“前些年除夕出車，晚上就住庫爾勒。初一再回家。”楊春每次出車，家人都將牽掛藏在心底。

2025年底，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道開通，烏尉高速隨之全線投入使用。烏魯木齊到庫爾勒，單程耗時壓縮到3.5小時。

除夕當天中午從烏魯木齊出發(fā)，下午不到4點駛抵庫爾勒客運站，接上又一撥乘客，楊春啟動車子前給家里打了個電話：“等著我吃年夜飯。”

馬前飛的家，在重慶石柱土家族自治縣中益鄉(xiāng)華溪村。村子地處武陵山區(qū)腹地，山高谷深，坡陡彎急。

臘月二十九，馬前飛從城區(qū)的雙福國際農(nóng)貿(mào)城采買完年貨，搭上同鄉(xiāng)的順風車，沿著省道一路疾馳，3個多小時便停在了自家院壩前。

“以前去趟城里，路上九曲十八彎，先坐摩的再換大巴。逢年過節(jié)，在外的人都不怎么回來。不是不愿回，實在是路難行。”曾經(jīng)令人犯愁的黃泥路，馬前飛歷歷在目。

“十四五”時期，中益鄉(xiāng)新建通組公路129公里，打通了到家門口的“最后一公里”。

路通業(yè)興，村子評上了全國鄉(xiāng)村旅游重點村，馬前飛的農(nóng)家樂辦得有聲有色：“去年賺了5萬元，希望馬年的生意能夠馬不停蹄。”

臘月二十七17時38分，貴州貴陽北站，劉發(fā)軍搭上G8780次列車，踏上返鄉(xiāng)之路。

“真沒想到，候補票還能‘補’出一趟臨客來！”這名從浙江義烏返鄉(xiāng)的貴州畢節(jié)建筑工滿眼歡喜。

劉發(fā)軍的“沒想到”，并非偶然。

貴陽車站調(diào)度中心的屏幕上，大數(shù)據(jù)自動刷新候補數(shù)據(jù)，助力研判、精準加開經(jīng)停黔西、鎮(zhèn)雄、興文等務工人員集中返鄉(xiāng)站點的臨客。

“就像超市里貨架空了，以前全憑經(jīng)驗補貨，今天可能補多了，明天又不夠。現(xiàn)在有了大數(shù)據(jù)，我們提前知道客人想要啥，精準補貨。”貴陽車站客運科副科長王嘯群介紹。

去年，全國預計新增高速公路約8000公里、高速鐵路超2000公里。日益織密的交通路網(wǎng)，助力思念化作團聚、暖流流淌神州。

團圓的飯，越來越豐盛

年夜飯里，品嘗的是濃濃親情，體驗的是美好生活。

“上菜咯！嘗嘗這道‘海南全家福’！”除夕，在瓊崖縱隊老戰(zhàn)士馮瑞梅海南海口的家中，四世同堂，兒媳王惠華將熱氣騰騰的菜肴端上桌。

今年這道“海南全家福”有點不一樣。2月5日，島內(nèi)居民日用消費品“零關(guān)稅”政策正式發(fā)布，王惠華盤算著翻點新花樣：除了本土食材，還新添了東南亞等地的進口食材，“好吃不說，花銷還省了近兩成。”

“國家富強，我們的日子才會好。”馮瑞梅看著“小家”團圓和美，盼著“大家”繁榮昌盛。

臘月二十九，河北灤平縣南大廟村。嶄新的瓦房前，村民張玉權(quán)的兩個孫子正踮著腳把大紅的“福”字貼在木門上。“這是咱們在新房里過的第一個春節(jié)。兩個字，得勁！”張玉權(quán)感嘆。

去年汛期，灤平縣受災嚴重，張玉權(quán)家房子墻體開裂，被納入重建名單。

“建房總預算20多萬元，光政府就補助了近9萬元。現(xiàn)在新房不僅結(jié)構(gòu)安全，還有了獨立衛(wèi)浴、裝了空氣能裝置。”張玉權(quán)說。

不一會兒，蒸肉、炸丸子、燉排骨等佳肴擺滿餐桌，一家六口圍桌坐下。張玉權(quán)盤算著：新的一年，把院子收拾得更規(guī)整些，再給孩子們添置書桌。

在灤平，許多像張玉權(quán)一樣的受災群眾，都在溫暖的新家守歲迎春。

過去5年，全國居民人均可支配收入從3.51萬元躍升至4.34萬元，民生領(lǐng)域財政投入占全國一般公共預算支出70％以上，發(fā)展向前、民生向暖。

心中的夢，越來越真切

個人理想，與時代同行，和國家共進。

“監(jiān)測流量偏大，有超閾值可能。”“控制限流，隨時聯(lián)系擴容！”

除夕之夜，上海“模速空間”五層，極頂數(shù)創(chuàng)（上海）科技有限公司燈還亮著。創(chuàng)始人嵇盼正和幾名工程師圍著電腦緊張討論突發(fā)狀況的解決方案。

就在一周前，極頂數(shù)創(chuàng)的首款3D大模型在海外上線。“海外用戶不過年，服務器必須穩(wěn)。”嵇盼和幾名員工主動留下值班。

辦公室內(nèi)，“一馬當先”“馬到成功”的對聯(lián)端端地貼在墻上。

幾分鐘后，突發(fā)問題得到妥善處理，眾人松了口氣。

嵇盼招呼大家吃起年夜飯：紅燒肉、芋頭排骨、八寶飯、水餃……他們來自江西、山東、湖北等地，餐桌上有家鄉(xiāng)寄來的特產(chǎn)，也有外賣剛送到的飯菜。

“選擇大模型創(chuàng)業(yè)，是因為這條賽道符合國家戰(zhàn)略方向。我們希望用奮斗點亮這個春節(jié)，為國產(chǎn)大模型貢獻力量。”嵇盼充滿信心。

“今年終于能回家吃年夜飯了。”臘月二十九一早，韓海洋打包好行李，坐上前往老家山西靈丘縣的大巴車。

韓海洋是山西晉能控股煤業(yè)集團同發(fā)東周窯煤業(yè)有限公司綜采一隊的員工。過去幾年，除夕到大年初三，他都住在單位，每天下井工作。

去年7月，習近平總書記在山西考察時強調(diào)，“重點要抓好能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級和適度多元發(fā)展。”

當時，公司的智能化改造正有條不紊地進行。2025年8月，第一階段改造完成，構(gòu)建起覆蓋井下全場景的智能化網(wǎng)絡：傳統(tǒng)人工作業(yè)的部分流程被寫成智能化程序，可遠端操作。

改造效果立竿見影：員工井下作業(yè)時長平均減少65%，設(shè)備故障率下降42%，綜采作業(yè)單班時間縮短1小時以上。

“以前在井下人工搭建液壓支架時，容易被掉落的矸石砸到。現(xiàn)在有了智能監(jiān)控和安全預警，都能遠程控制。不光活兒輕了，也更安全了，真是嘗到了產(chǎn)業(yè)升級的甜頭！”韓海洋感慨。

截至去年底，山西已建成400座智能化煤礦，煤炭先進產(chǎn)能占比達84%。

還不到中午，韓海洋就到了家。屋里，母親正包著他最愛的莜面餃子。“到了零點，全家一起出門攏旺火，希望來年生活紅紅火火。”韓海洋憧憬著。

回家的路更加便捷，團圓的飯更加豐盛，心中的夢照進現(xiàn)實，這便是新時代投影在每個人心田的最美年景。

（綜合本報記者蔣云龍、王欣悅、黃嫻、董澤揚、邵玉姿、王崟欣、馬睿姍報道）