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回首2025年
常州在各領域取得了眾多“第一”
可謂收獲頗豐
全市地區生產總值上年增長5.2%
進出口總額3728.1億元,增幅全省第一
稅收占比85.5%,全省第一
溧陽獲“全國動力電池第一縣”
常州新能源產業規模達10479億元
成為全國唯一GDP破萬億
且擁有單個萬億級新能源產業的
“雙萬億之城”
胡潤中國500強企業最青睞的制造基地,位列第8
常州市59個項目入選2026年省重大項目
數量位列全省第三
2026年,是嶄新的開始
常州將繼續乘風破浪、砥礪前行
未來的常州肯定不一樣!
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交通發展
常州地鐵5號線全線建設中
目前,常州地鐵5號線全線已全面進入土建施工階段。2月2日起,牛塘站開展圍擋封閉及交通疏解工作,主體工程即將進場施工。
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▲站位圖
常州地鐵5號線作為常州軌道交通“才”字型骨干線,全長30.9公里,設25座地下車站,串聯武進、鐘樓、天寧三區及兩湖創新區、常州南站等重點板塊。
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常州武進南站新進展
武進區發布征收公告,經江蘇省人民政府批準,蘇政地〔2025〕645號文件同意征收鹽泰錫常宜鐵路武進南站樞紐工程(一期)項目17.0986公頃土地。
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鹽宜鐵路是江蘇省自主投資建設資金規模最大、正線里程最長的高鐵項目。它北起鹽城市,在靖江利用江陰三通道(隧道)穿越長江天塹后,于蘇南接入寧杭高鐵宜興站,全線新建正線長311.388公里,設10座車站,設計時速350公里(靖江至太湖西段時速250公里)。其中,常州段20.185公里,預計2029年開始鋪軌,2030年具備通車條件,在前黃鎮南設武進南站。
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常州機場改擴建工程進展順利
常州奔牛國際機場航站區改擴建項目進展順利,計劃今年建成投用,可保障年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量20萬噸。
日前,改擴建項目已完成航站樓、貨運庫等主體工程施工,項目后續將持續推進航東航西機電安裝施工,航站樓及各單體樓橋架、配管、綜合布線施工,運控中心控制臺、大屏等設備安裝,各業務系統聯調等等。
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建成后將進一步提升機場綜合保障能力,實現航空業務量快速增長,機場覆蓋廣度、通達深度和連接速度全面提升。
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春運期間,常州奔牛國際機場多條航線加密,方便常州及周邊旅客出行。
常州多條道路加快推進
丹金高速常州段
1月,揚州至樂清高速公路丹陽至金壇段常州段(以下簡稱丹金高速常州段)蓋梁首件順利澆筑,標志著該項目下部結構施工進入新的階段。
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丹金高速全長41.35公里,起于滬蓉高速公路交叉處的丹陽新區樞紐,止于與滬武高速公路交叉處的金壇經開區樞紐,連接常溧高速公路。項目建成后,對完善區域高速公路網絡、構建全省新的南北運輸通道、疏解過江交通壓力、改善沿線地區交通出行條件具有重要意義。
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滬武高速常州一標項目
1月10日,隨著沿線社會車輛陸續駛入,滬武高速公路擴建項目完成交通轉換開放通行,標志著滬武高速常州一標項目如期實現南半幅擴建完成通車目標。
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滬武高速公路擴建工程太倉至常州段是長三角城市群交通網“橫八”的重要組成部分,是連接蘇南與上海的核心通道。本次通車使南京、常州等地至上海方向通行效率進一步提升,有效縮短長三角城市群間的時空距離,滬寧通道交通壓力得到顯著緩解,沿線居民通行更方便。
騰龍大道智慧快速路
隨著主線第97跨最后一片預制箱梁的精準吊裝到位,騰龍大道智慧快速路二期工程4標段項目實現了主線貫通,為后續工程推進奠定了堅實基礎。
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項目建設方在不斷優化施工組織,積極采取一系列趕工措施來加快項目推進,計劃于2026年上半年完成建設任務。
一期工程(環湖北路-長楊路)于2024年9月已通車,目前二期工程正在全力建設。三期路段建成后將完善龍城大道樞紐,為向西至奔牛機場的高架預留了條件,同時為周邊羅溪鎮、奔牛鎮企業及居民出行提供極大便利。
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▲騰龍大道智慧快速路一期工程
一期工程(環湖北路-長楊路)于2024年9月已通車,目前二期工程正在全力建設。三期路段建成后將完善龍城大道樞紐,為向西至奔牛機場的高架預留了條件,同時為周邊羅溪鎮、奔牛鎮企業及居民出行提供極大便利。
花海大道二期工程
去年年底,花海大道二期工程圓滿完成所有預制箱梁的架設任務,標志著本項目已全面進入橋面系施工階段。
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花海大道二期工程預計今年上半年建成通車,屆時花海大道將實現延政西路至湟村線的全線貫通,大大方便市民出行。
G312快速路工程項目
近日,G312快速路工程項目主體結構全部完工,為全線按期通車奠定了堅實的基礎。
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G312快速路工程是我市東西方向的交通大動脈,起于常州經開區與無錫惠山區交界處,向西延老路改擴建,經橫林、遙觀、湖塘,止于與青洋路交叉處。主路采用雙向六車道高架橋結構,設計時速80公里/小時,地面輔路為雙向六車道,設計時速50公里/小時。
截至目前,工程總體進度已超過85%,全線預計于2026年上半年具備通車條件。項目建成后,我市與無錫、蘇州、上海的市域通行效率將大幅提升。
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城市規劃
上海大都市圈,包含常州全域
2月10日,江蘇省自然資源廳官網消息顯示,《上海大都市圈國土空間規劃(2025—2035年)》已形成規劃草案。
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公示稱,規劃目標是至2035年,加快建成具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市圈。
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市中心老城廂改造進行中
南大街、泰富里煥新
此前,泰富里隆重開業,吸引了不少市民前往。而近日新開業的西餐廳也同樣引發了不少市民打卡拍照,門口排起了吃飯長隊。
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南大街步行街北側提升改造項目依托社會資本力量,自主實施與運營,入選第三批江蘇省城市更新試點項目。
將積極探索新業態,促進文商旅深度融合,發展餐飲、零售、娛樂、文化、數字經濟等多元業態,推動傳統商圈轉型升級。要科學統籌規劃設計,通盤考慮小營前、前后北岸、文化宮等片區更新的整體性、功能性,有效盤活存量、帶動增量,更好激發消費潛力和創新活力。
大觀樓、止園加快推進
大觀樓、止園項目正在加快推進中,整體項目將于2026年完工與市民游客見面。
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項目位于新市路、關河交界處,總投資10億元。規劃用地面積約102479平方米,總建筑面積62500平方米,以“三吳第一樓”大觀樓和“中國園林藍本”止園的復建為契機,重現南方私家園林,打造集城市景觀、展覽陳列、文化消費于一體的“東塔西樓”老城廂歷史風貌,再現“江南園林看常州”的盛景。
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▲大觀樓、止園效果圖
“航5”文化創意街區5月試運營
常州航海儀器廠舊址正改造提升為“航5”文化創意街區,預計于今年5月試運營。
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常州航海儀器廠地塊位于鐘樓區三堡街223號,大運河南側,緊鄰運河五號創意街區,占地面積24579平方米,改造后總建筑面積16614平方米。
航儀廠改造提升項目(運河五號二期)已被列入“常州老城廂復興發展實施項目”,以“保護性開發”為核心理念,尊重在地文化和歷史肌理,保留紅磚廠房、香樟林、老車間結構等工業符號,實現從“工業銹帶”到“創新秀場”的美麗質變。
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▲廠房改造施工中
此外,位于天寧區茶山街道龍游路5號的常州船用電纜廠,將改造成開放式商業街區——“茶山里·睦光”,該項目預計于今年6月左右建成開放。
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文化宮地下項目建設
根據天寧區政府網站發布的2026年工作計劃顯示,將全力推動中聯大廈歷史問題化解與項目建設雙線并進,構建購物中心與青果巷三期連接的城市紐帶,預計2026年9月全面竣工。
同年繼續推進文化宮地下項目建設,同步啟動總投資1億元的大運河國家文化公園常州段傳統唱誦類非遺保護傳承中心項目,塑造運河文化帶上的常州文旅新地標。
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簽約!小牛、理想加碼武進
1月30日,江蘇小牛電動科技有限公司新項目簽約落地常州西太湖科技產業園,年產能將新增150萬臺高端智能兩輪電動車。
此次簽約的項目占地60余畝,將打造現代化兩輪電動車生產基地,計劃新增兩條高速電摩柔性生產線、四條自動化塑件烤漆生產線。全面投產后,小牛將實現在西太湖年產300萬輛兩輪電動車產能,預計產值可突破百億元。
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近日,理想汽車正式發布全新一代理想L9 Livis官圖,計劃于今年二季度內正式發布。作為L系列的旗艦車型,新L9將在常州智能制造基地投產。
自2016年落戶常州武進國家高新區以來,理想汽車常州智能制造基地已成為理想L6、L7、L8、L9全系車型的唯一生產基地,工廠具備完整的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝。自2015年公司成立以來,理想汽車在常州累計投入超百億元,帶動相關產值超過千億元。
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新北持續蛻變
在此前批復的《常州市新北區國土空間總體規劃(2021-2035年)》中明確,常州高鐵新城所在的新北區,將建成一流國家高新技術產業開發區、蘇南自主創新示范區重點板塊、跨江融合橋頭堡、常州高質量發展先行區。

江蘇省近年、常州歷史上單體投資最大的外資項目安賽樂米塔爾-中國東方集團新能源軟磁材料項目正在建設中,預計2026年三季度將實現主廠房封頂及設備基礎施工。從2026年9月起,工程重心將全面轉向機電安裝。預計到2027年上半年進入調試階段,為投產做最后沖刺。
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位于三井街道的錦程科創園已基本竣工,開園在即。作為常州高新區核心區域的重點科創載體,錦程科創園項目總投資5億元,占地約3.67公頃,總建筑面積達10萬平方米。
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教育建設
華東師范大學附屬常州西太湖學校今年開學
華東師范大學附屬常州西太湖學校,由華東師范大學、武進區人民政府與常州市志遠教育基金會聯合創辦,2026年秋季正式開學。推行小班化教學與“學術+生涯規劃”雙導師制,統籌幼、小、初、高四大學部,聯合國內外優秀合作學校建立戰略協作機制,構建協同發展共同體。
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常州市錢之問科技高級中學籌備中
學校是一所四星級高中標準的高起點、高規格、特色化的民辦高級中學。坐落于常州市重點發展的天寧未來智慧城核心區域,學校總投資6.5億元,打造一流智慧校園。擁有頂尖的AI實驗室、機器人教室、科創中心、藝術中心、智慧圖書館、高標準體育館等。
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擬設立常州鐵道職業技術學院
為中國中車集團有限公司舉辦的公辦專科層次普通高等學校,位于江蘇省常州市。學校設立后將充分發揮央企辦學優勢,以高質量發展為統領,以立德樹人為根本任務,主動服務交通強國、制造強國和長三角一體化發展戰略,為國家先進軌道交通產業發展和強富美高新江蘇建設提供人才支撐和智力保障。
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擬設立常州信息職業技術大學
12月22日,江蘇省教育廳發布公示,將以常州信息職業技術學院為基礎整合相關資源,擬設立省屬公辦本科層次職業學校常州信息職業技術大學。
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江蘇理工學院將整體搬遷
江蘇理工學院新校區位于常州市武進區牛塘鎮,規劃總占地2027畝,總建設面積約70萬平米,預計2026年竣工。
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▲總體鳥瞰圖(效果圖)
新校區不僅僅是面積大,它的硬件設施會更好。56棟單體建筑,包括教學樓、實驗樓、圖書館等等,應有盡有。
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▲大學生活動中心(效果圖)
常州衛生高等職業技術學校搬遷
根據常州市自然資源和規劃局信息公開,常州衛生高等職業技術學校移址遷建項目設計方案批前公示。根據公示圖紙,學校將搬遷至鐘樓區鄒區鎮,東至五星大溝,南至常金路,西至農林用地,北至徐家灣路,規劃用地面積119511平方米,地上計容建筑面積約141500平方米。
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便民生活
市一院西北片區提升改造
地處老城廂核心位置,市一院長期面臨就醫時段交通擁堵、停車難、行車難等問題,正在實施的常州市第一人民醫院西北片區提升改造項目,將通過拆除西北片區建設門診樓、急診樓、食堂及地下停車場,預計新增床位180張、車位662個,從而提升醫院救治能力,緩解停車壓力。
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新建新北區人民醫院
新年伊始,常州市第一人民醫院高新院區(新北區人民醫院)建設迎來里程碑節點,項目全面完成地下室結構施工,正式轉入地上主體結構施工階段。
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該院區坐落于高鐵新城核心區,項目一期總建筑面積約20.1萬平方米,規劃床位1000張,總投資約23億元,定位為集醫療、科研、教學于一體的現代化區域醫療綜合體,以爭創“魯班獎”為目標高標準建設。項目重點打造區域醫學、急救、轉化三大中心,預計2026年主體封頂,2028年6月竣工交付。
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常州市中醫醫院擴建
日前,晉陵建設中標常州市中醫醫院改擴建工程(一期)項目。晉陵建設發布的消息顯示,該項目位于常州市天寧區和平北路25號,延陵中路南側、麻巷西側地塊,總用地面積25168.8平方米,其中醫院原有用地面積20441.8平方米,新增用地面積4727平方米。
項目將重點打造中醫特色診療區、康復理療中心及智慧醫療系統,融入庭院、連廊等傳統建筑元素,實現“醫養結合、環境療愈”的就醫體驗。
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新增綜合性康養醫院
常州市中心城區閑置醫院養老服務綜合改造項目,將原婦幼保健院改造建設為集康復、養老和醫療為一體的綜合性康養醫院。據悉,該醫院名為常州西太湖醫院博愛路院區。
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(建設后效果圖)
該項目位于和平北路西側,博愛路北側交匯處。新建綜合樓、醫療輔助用房、地庫等;改造原有住院樓、宿舍樓等。規劃總用地面積約19570平方米;規劃總建筑面積約69596.5平方米,同步實施環境綠化、道路場地及水電氣等綜合配套設施。
推進城中村改造
2026年,常州將推進城中村改造3000戶以上,推動132個城中村環境和安全集中整治,完成255宗城鎮空置地塊綜合利用,新增公共停車泊位1萬個。
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全市3118部老舊電梯將換新
目前,常州老舊電梯更新工程已經動工。自去年國家超長期特別國債政策落地以來,全市3118部“高齡”電梯加速煥新,每部補貼15萬元,惠及10.3萬戶家庭。
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截至去年年底,全市170個涉及更新的小區已全部完成線上投票,為今年全面施工奠定了基礎。按照計劃,今年9月底前,全市國債支持的3118部老舊電梯將全部完成煥新,讓更多居民告別“乘梯焦慮”。
常州一批人搬新家
近日,鐘樓區鄒區鎮片區迎來交付熱潮。津德嘉苑、鄒新花園(D區)正式開啟集中交付,為鐘樓高新區(鄒區鎮)核心板塊再添品質人居范本。

常州市自然資源和規劃局公布了鐘樓區西林街道老凌家塘城中村自主更新項目(1.2期)建設工程設計方案批前公示。該項目即老凌家塘城中村自主更新項目的1.2期,西側為三八河、北側為懷德南路,南側東側均為現狀建筑。
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常州市自然資源和規劃局發布鄭陸鎮糧莊橋村農村居民點(一期)設計方案,項目選址發富中路西側、焦糧線北側,總建筑面積約3537平方米,由11戶村民聯合共建。
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規劃顯示,項目建筑占地分為116平方米、121平方米、129平方米、130平方米四種規格,精準匹配居住需求;項目以白墻黛瓦為基調,排布規整,彰顯江南水鄉韻味與鄉村風貌,搭配焦糧線、糧莊河景觀,宜居度拉滿。
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▲沿糧莊河透視圖
常州方方面面的消息當然不止這些
知所來,明所往
未來的常州一定會大爆發!
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來源:化龍巷綜合江蘇交通、常州公共資源交易平臺、今日鐘樓、錦繡天寧、今日武進、常報新媒體等
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