馬自達(dá)CX-5完成換代，外觀更犀利，內(nèi)置懸浮中控大屏，尺寸大一圈

要說馬自達(dá)CX-5（參數(shù)丨圖片）也算是該品牌在我國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)的主銷車型，同時(shí)也是合資緊湊型SUV領(lǐng)域中的一員老將了。然而，且不說在我國(guó)市場(chǎng)多年銷售中，始終無法將單月銷量突破萬臺(tái)；就連現(xiàn)如今的銷量逐步走高趨勢(shì)，也是銷售終端大力度優(yōu)惠舉措下的結(jié)果。但不管怎么說，在馬自達(dá)CX-5于我國(guó)合資汽車市場(chǎng)銷量回暖的同時(shí)，其海外原版車型還進(jìn)行了全新一代車型更迭。那么，換代后的馬自達(dá)CX-5又將變成什么樣子呢？下面，就讓我們先從一組海外實(shí)拍照中，來一探究竟吧。

首先從外觀上看，作為一款換代車型，全新一代馬自達(dá)CX-5也將啟用最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉輪廓雖未進(jìn)行顛覆性調(diào)整，但其內(nèi)置了雙L型燈帶并在下方順延出層梯式結(jié)構(gòu)的全新樣式頭燈，不僅能提升其前臉的犀利感，還將帶來符合當(dāng)前審美趨勢(shì)的科技氛圍。

車側(cè)一面，新車依然會(huì)有品牌標(biāo)志性的動(dòng)感身形結(jié)構(gòu)；且其凹凸有致的腰身線條，也將持續(xù)為其側(cè)顏?zhàn)⑷牍庥耙曈X效果。而全新樣式的熏黑網(wǎng)格狀輪轂，則讓其車身整體流露出了些許性能風(fēng)范。

車尾部分，全新一代馬自達(dá)CX-5一改往日的尾部飽滿狀態(tài)；轉(zhuǎn)而使用了更為棱角分明的線條鋪陳。并且，其兩側(cè)呈現(xiàn)“挑眉”狀態(tài)的狹長(zhǎng)尾燈，搭配中間嵌入的品牌英文字母標(biāo)識(shí)，不僅辨識(shí)度更高，還能重復(fù)呼應(yīng)前臉的尖銳性。而內(nèi)置了更大尺寸擴(kuò)散器并保留了雙邊圓孔排氣布局的后包圍，則讓其車身整體相對(duì)濃郁的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，得到了完美收尾。

視線移至車內(nèi)，新車內(nèi)飾的調(diào)整幅度也算是比較明顯。馬自達(dá)標(biāo)志性的三連表儀表盤將不會(huì)再出現(xiàn)于全新一代馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)，取而代之的是內(nèi)嵌式大尺寸全液晶儀表，就連懸浮式中控屏的尺寸，也變得更為碩大；結(jié)合其車內(nèi)大面積簡(jiǎn)化的物理按鍵，可讓其車內(nèi)的科技氛圍變得更為濃郁。

空間表現(xiàn)方面，全新一代馬自達(dá)CX-5海外版本的長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1695mm，軸距為2815mm。要知道，對(duì)比國(guó)內(nèi)現(xiàn)售版本（長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距2700mm），尺寸足足增大了一圈。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，全新一代馬自達(dá)CX-5想必也是得到了十分明顯的優(yōu)化。

動(dòng)力部分，全新一代馬自達(dá)CX-5海外版本將提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+全新48V輕混系統(tǒng)，其最大功率104kW，最大扭矩238N·m；并繼續(xù)匹配6AT變速箱。此外，新車還會(huì)在明年加入全新2.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

那么，全新一代馬自達(dá)CX-5海外版本的升級(jí)幅度而言，會(huì)讓你更為期待其國(guó)產(chǎn)版本的正式到來嗎？