新疆
最近看了媒體報(bào)道2025年10月份成都天府大道交通事故的調(diào)查通報(bào)，肇事車輛在發(fā)生撞擊前3秒時(shí)，車速竟然超過(guò)200邁，撞擊發(fā)生時(shí)，車速超過(guò)160邁，最終造成了車輛撞擊后駕駛員死亡的慘劇。
這起交通事故的原因雖然和駕駛員醉駕有關(guān)，但是汽車當(dāng)時(shí)的車速如此之高，這實(shí)在是太離譜了。
我認(rèn)為現(xiàn)在那些智能電動(dòng)汽車既然有智能控制系統(tǒng)，那就應(yīng)該對(duì)車輛在城市道路上的最高車速限速，城市道路交通流量大，涉及的行人也多，如果任由智能電動(dòng)汽車開(kāi)到160邁，甚至200邁，那造成后果是會(huì)非常嚴(yán)重的。
所以我們應(yīng)該在交通安全法規(guī)上對(duì)城市道路車輛設(shè)置最高車速的限制規(guī)定，車企在下線車輛的時(shí)候，車輛智能控制系統(tǒng)就將這些要求內(nèi)置默認(rèn)，且不可修改。
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