你說春節去三亞玩一趟,圖個暖和熱鬧,結果讓洗車費給上了一課。知名主持人王芳就這么給“教育”了,外頭簡單沖一下230,里外徹底洗要500塊。她女兒在旁邊都看不下去了,說這錢給我,我幫你洗一半。
這事兒擱誰身上都得懵一下。平時在家門口洗車,三五十塊頂天了,好點的精洗也就百來塊。怎么一到三亞,價格直接翻了好幾倍?這感覺就像你去菜市場,明明買的是普通豬肉,結賬時被告知這是“年豬”,得按十倍價錢算。
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網友的留言特別有意思,有人說是不是看她有名,故意宰客。還有消息說,同一個商場車庫,普通車報價300,要是開個豪車過去,張嘴就是800。這價格彈性,比橡皮筋還大。
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但說實話,把鍋全扣在“宰客”上,可能有點簡單了。你琢磨琢磨,春節那會兒三亞是什么光景?滿大街都是車,洗車工人都回家過年了,留下的得給三倍工資還不一定留得住。有洗車店老板算過賬,臨時從外地請個人,一天工錢600,還得包吃住,這成本可不就蹭蹭上去了。洗一輛車收你兩百多,老板可能真沒賺多少,都付人工和房租了。
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這其實就是最樸素的供需關系。平時一個工人一天能洗二十輛車,春節車流量翻幾倍,工人卻少了一大半,價格怎么可能不漲?機票也是這個道理,平時一兩千的經濟艙,春節能漲到上萬,還一票難求。官方出來說“酒店沒漲價”,指的是不能漲過備案的最高價,但這個“最高價”本身,就已經是沖著春節行情去的了。
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所以王芳后來那句話挺到位,“不是三亞貴,是春節太卷”。卷的不是價格,是資源。全國人民都擠在那幾天往那兒跑,機票、酒店、租車、吃飯,甚至洗車,每一樣資源都變得極度稀缺。價格,只不過是這種稀缺性最直接的信號。
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那我們普通人能怎么辦?頭鐵非要去擠這個熱鬧,那就得做好“鈔能力”準備。要么,就換個思路。比如洗車,加油站的自助洗車機是個選擇,雖然簡陋點,但便宜啊;或者問問酒店禮賓部,他們通常有長期合作的本地洗車行,價格可能更規范;再或者,直接租車時選那些提供免費洗車服務的租賃公司套餐。
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說到底,春節出游,尤其是三亞這種大熱門,本質上是在參與一場資源競拍。你覺得500塊洗車離譜,但可能真有人覺得省下排隊兩小時的時間更值。這事兒沒有對錯,只有選擇。要么花錢買時間買舒適,要么花時間精力去省這筆錢。
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王芳這個視頻,最大的價值不是吐槽,而是揭開了節假日旅游那層溫情脈脈的面紗,讓我們看到底下赤裸裸的經濟學原理。下次再計劃假期,看著人山人海的攻略圖時,或許可以先問問自己:我到底是去享受假期,還是去參加一場昂貴的生存挑戰?想明白了這個,很多“天價”的驚嚇,或許就能變成理性的預期了。
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