對喜歡用樂高 MOC 的玩家來說,什么樣的新零件才算“寶藏”,值得放進(jìn)自己的零件庫?
近年來,樂高超級賽車系列就像是一個新零件的試驗田,為了還原跑車流暢的線條,推出了許多帶有曲線和特殊造型的零件,這也讓它們成了許多新模具的首秀舞臺。
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零件分兩類:造型派 vs 功能派
我們可以把大多數(shù)樂高零件想象成一個光譜的兩端:
功能派零件:身上帶有明顯的“連接點”,比如螺柱、夾子、科技孔。它們連接能力強,能穩(wěn)穩(wěn)地固定其他零件。
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造型派零件:更注重外形模擬,比如特定弧線、特殊曲面,常用來表現(xiàn)車身、人仔配件等現(xiàn)實物體的形狀。
當(dāng)然,在實際拼搭中,這兩者經(jīng)常混用。比如一個原本功能性的小零件,可能會被拿來純粹當(dāng)做裝飾細(xì)節(jié),增添機(jī)械感。
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那么,一個好零件到底“好”在哪?
雖然每個人的喜好和創(chuàng)作風(fēng)格不同,但一個能經(jīng)得起時間考驗、被廣大 MOC 玩家珍視的新零件,通常都具備下面幾個特點中的一個或多個:
連接能力強的“社交達(dá)人”
一個零件如果只能簡單地向上堆疊,那它的用處就很有限。真正的好零件,往往身上有多個不同方向、不同類型的“接口”。
例子:小咖啡盤(32828)。這個小小的零件就是個“連接大師”:
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底部是一個標(biāo)準(zhǔn)的小圓板,可以固定在任何螺柱上
中間是一根小棍,可以被帶夾子的零件從側(cè)面抓住
頂部是一個凹陷,可以再插上另一根小棍,向上延伸
小棍的末端還有個小孔,能插上小花、小羽毛之類的裝飾
這意味它能在極小的空間里,幫你實現(xiàn)側(cè)向拼搭、轉(zhuǎn)換角度、添加細(xì)節(jié),讓搭建方式更靈活,不再只是直上直下。
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造型能力強的“新畫筆”
樂高磚塊本身是方形有棱角的,當(dāng)你想拼一輛流線型跑車,或一個圓潤的生物時,傳統(tǒng)方塊就顯得力不從心了。因此,那些能提供新弧線、新角度的零件就格外寶貴。
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填補空白:近年來,一種寬度只有 1 個顆粒、帶小弧度的斜坡零件越來越常見,而且發(fā)展出了不同長度和角度的“家族成員”。
這就像給你提供了一系列不同弧度的“曲線筆畫”,讓你可以組合出更長的、更自然的曲線,而不是只能用一個生硬的大弧線零件。
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實現(xiàn)過去難以做到的效果:比如為了在 8 格寬的賽車身上做出真實的車門凹陷或輪拱弧線,樂高推出了一系列小而精的帶弧度薄板。沒有它們,想要做出這種效果就需要用大量更小的顆粒去“近似”模擬,費時費力,效果還不好。
結(jié)構(gòu)貢獻(xiàn)大的“關(guān)鍵榫卯”
好零件不光讓作品好看,還能讓它更結(jié)實、更穩(wěn)定,或者讓拼搭步驟更簡潔。
強化結(jié)構(gòu):經(jīng)典的例子是 1×5 的薄板(編號 78329)。在它出現(xiàn)之前,你需要用一塊 2 格板和一塊 3 格板拼在一起,中間那條接縫就是脆弱點。而這個一體成型的 1×5 板,直接消除了弱點,讓整體結(jié)構(gòu)更堅固。在賽車這種外殼本身就參與受力的模型里,這一點尤其重要。
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優(yōu)化空間:在超級賽車、機(jī)甲這類內(nèi)部空間寸土寸金的模型里,一個設(shè)計巧妙的零件,可能用更少的體積和零件數(shù),就能實現(xiàn)相同的支撐或連接功能,從而為其他機(jī)關(guān)或裝飾騰出寶貴的地方。
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除了這些,還有一類“個性”零件
每年樂高也會推出很多高度特殊化的零件,比如某個特定人仔的獨特帽子、某款車的專屬玻璃。它們通用性不高,但正因為形狀奇特,在一些創(chuàng)意爆棚的 MOC 作品里,反而能被開發(fā)出令人意想不到的新用途,成為點睛之筆。
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關(guān)于新零件的爭議
有時,樂高會推出一些和現(xiàn)有零件功能幾乎一樣、只是表面更光滑的版本(比如 2026 年新出的光滑版楔形磚)。有人喜歡這種整潔外觀,也有人覺得這失去了樂高的“顆粒感”。這類零件的長期價值,需要時間檢驗。
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一個更核心的共識是:一個好的新零件,應(yīng)該讓你能做出 “以前做不到的東西” ,比如新的造型、新的連接方式;而不是僅僅讓“以前就能做到的事”變得更簡單。它應(yīng)該擴(kuò)展創(chuàng)作的邊界,而不是替代需要動腦筋的拼搭技巧。
每年都有大量新零件誕生,其中很多是專用件,對日常創(chuàng)作幫助有限。而對 MOC 玩家來說,那些在造型或功能上有創(chuàng)新、能無縫融入現(xiàn)有體系、并為你打開新可能性的零件,才是最值得關(guān)注的“寶藏”。
但說到底,零件只是工具。如何用它,創(chuàng)造出什么,永遠(yuǎn)取決于拼搭者你自己的創(chuàng)意和選擇。
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