足不出戶,橫禍臨頭。特朗普又翻臉了,矛頭指向了連接加拿大溫莎和美國底特律的戈迪·豪大橋,并把中國也牽涉進來。
戈迪·豪大橋以加拿大的冰球傳奇人物命名,耗資40余億美元,加拿大聯邦政府出資,原定于26年晚些時候通車。兩國之前的規定是:前期的過路費由加拿大收回投資,之后兩國五五分。這橋為北美貨運大動脈重要一環,溫莎大學計算得出,通車之后過境時間可以減少20分鐘,30年之內卡車司機的費用可以節省23億美金。更扎心的是,該項目并不是特朗普不知道的,他在任期間就把它列入了優先項目,加拿大方面也稱其為兩國重要的經濟紐帶,如今突然轉變,讓各方感到意外。
和事實比對,有幾個地方對不上。其一,“橋全歸加拿大”不夠準確。2012年的協議規定加拿大政府和密歇根州共同擁有,只是加方負責投資,先收費用以收回成本,之后雙方共同分享。其二,“沒用美鋼”不準確,施工中使用了美國鋼鐵,還有美方工人參入,比例不明,但是“全沒用”不太合理。其三,冰球在加拿大牽涉到聯賽、合同、轉播權,哪一環都不是一句話能砍掉的。其四,乳制品關稅以及烈酒銷售問題已經困擾兩國多年,涉及到準入、配額、標準以及地方配送系統,把所有老賬都歸結為“橋不開”,邏輯過于簡單粗暴。
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于是加拿大就不得不面對了。溫莎市長直呼瘋狂、難以置信。卡尼總理表示已經給特朗普打了電話,說了三件事:費用由加拿大支付;土地屬于密歇根州和加拿大;有美國企業及美國工人參與施工,希望用事實來降低爭端,判斷爭端很快就會結束。但是白宮反應更加強硬:特朗普重申現狀不能接受,不只是要求“名義上的一半所有權”,還要求對通過大橋的貨物有共同控制權,并且和由此產生的經濟利益相聯系。實質上就是爭取控制權以及收益權,步步抬高價格,試探加拿大方面退到什么程度。
橋是抓手,后面跟著乳制品、烈酒分銷、鋼鐵采購、對華經貿。打法很熟悉:強勢開局、情緒拉滿、制造緊迫感,然后在細節上討價還價,最后得到自己最想得到的那一塊。加拿大對美國經濟的依賴程度很高,又是地緣上的鄰居,既不可能完全擺脫,也不甘心完全依靠,因此時而喊多元化,時而在木材、汽車、能源、農業方面仍然盯著美國市場。遇到重錘的時候,就容易摔倒。
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中國算是被牽連進去了。特朗普把中國的影子投射到美加矛盾之中,用“你敢靠近他我就掀桌子”的方式來威脅盟友,這樣的套路以前見過。實際上,貿易、產業鏈、科技、能源互相聯系在一起,即使不發聲也會被點名拉場。對此只能穩住節奏:該接的通道要接好,該澄清的要澄清,該低調的要低調。
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