中美軍機黃海對峙，比驅離戰機更值得警惕的，是那架F-16的身份

中美兩軍戰斗機黃海對峙事件，既簡單又不簡單。說它簡單，我們不必過度解讀。這是因為2001年南海撞機事件之后，兩國之間有軍事熱線，有海空相遇安全行為準則，除非形勢相當嚴峻，一般情況下，這種對峙更多的是我方警戒空域的監視、伴飛與攔截識別，即便是出現一些過激動作，比如說火控雷達鎖定這樣的情況，目前中美雙方都不可能在半島這個非核心議題上失控升級。

換言之，這次軍機對峙更多的是屬于控制風險之下的力量展示。但問題也恰恰就出在這，我們這邊的力量沒問題，解放軍現在是邊斗爭、邊備戰、邊建設，常態化應對各種挑釁。

美軍那邊是有問題的，新聞里面說是駐韓美軍，而我們知道駐韓美軍不一定是美軍，他還有其他兩個國際法地位，這個地位其中一個我們不陌生，就是當年抗美援朝那個“聯合國軍”，因為1953年7月27號，半島南北雙方簽署的是停戰協定，不是和平協定，這個組織到今天還沒解散，只是“三八線”現在的軍事任務移交到了駐韓美軍手里。

而“聯合國軍司令”也是駐韓美軍司令，這個駐韓美軍司令，同時又是美韓聯合部隊司令，這就帶來一個重要問題，這次從韓國起飛的美軍飛機到底是什么身份？命令是誰下的？如果這個命令出自“聯合國軍司令部”，那就意味著美國準備要拿半島說事了，但是這個可能性不大，同樣讓美軍單干，這個可能性也不大，畢竟特朗普心心念念要來中國訪問，而如果命令來自駐韓美軍的聯合部隊司令部，那這就是大事了，極有可能特朗普會推動作戰指揮權的移交。

我們知道韓軍是世界上“最可憐的軍隊”，他沒有任何作戰指揮權，所以坊間有個段子說：“韓軍每天早上要給美國顧問請安的，否則當天他的戰斗機密碼都拿不到手。”這可能有點夸張，但是實際上美軍司令和韓軍的副司令，他倆在一起辦公，使用的是同一個作戰指揮中心，所以盡管這一次動的是美軍戰斗機，但有可能是韓國將軍在指揮協調，美軍戰斗機負責給韓國軍隊打個樣，那接下來就意味著，美韓聯合部隊司令部將由韓國方面主導，駐韓美軍的使命任務就不再受半島防御的束縛。

這樣一來，在整個區域之內，美軍將獲得更大的靈活性，而這個模式一旦成熟，不排除未來日本也會有樣學樣。最終的結果，原本美軍駐在韓國、駐在日本，能壓制兩國政府，但是現在這樣一來將會極大松綁，這可不是什么好事情。