NASA載人登月計(jì)劃夢(mèng)碎！耳忒彌斯二號(hào)又雙叒叕推遲

NASA載人登月計(jì)劃夢(mèng)碎！耳忒彌斯二號(hào)又雙叒叕推遲

美東時(shí)間2月21日，NASA的"阿耳忒彌斯二號(hào)"載人登月計(jì)劃又上演了一出"延期大戲"——就在官宣3月6日發(fā)射的第二天，火箭上層級(jí)氦氣供應(yīng)突然中斷，迫使NASA宣布取消三月發(fā)射窗口，將人類半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)首次飛往月球的任務(wù)推遲到四月初或月末。

值得注意的是，這已經(jīng)是該任務(wù)本月第二次"跳票"，前一次是因?yàn)闅淙剂闲孤F(xiàn)在連氦氣也來(lái)湊熱鬧，有網(wǎng)友調(diào)侃："NASA難道是想集齊元素周期表的故障嗎？"

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，這次出問(wèn)題的是SLS火箭的臨時(shí)低溫推進(jìn)級(jí)(ICPS)，氦氣流動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)吹掃及燃料箱加壓至關(guān)重要，沒(méi)有它，火箭的上層級(jí)根本無(wú)法正常工作。NASA局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼在X平臺(tái)上無(wú)奈表示，氦氣流動(dòng)中斷可能源于濾芯、閥門或連接板故障。

而最讓人頭疼的是，唯一能進(jìn)入故障區(qū)域進(jìn)行維修的地點(diǎn)是肯尼迪航天中心的航天器總裝大樓(VAB)——這意味著98米高的火箭必須從發(fā)射臺(tái)撤回機(jī)庫(kù)，整個(gè)過(guò)程至少需要一周時(shí)間，三月發(fā)射窗口徹底泡湯。
諷刺的是，就在周四，第二次加注測(cè)試幾乎未發(fā)現(xiàn)泄漏，讓管理層對(duì)三月發(fā)射充滿信心，四名宇航員甚至在周五晚進(jìn)入了為期兩周的強(qiáng)制隔離期，以避免病菌傳播。結(jié)果隔離剛開始，發(fā)射就被取消了，這波操作讓宇航員們情何以堪？

有網(wǎng)友開玩笑說(shuō)："宇航員們可以在隔離艙里多待一個(gè)月，正好把月球攻略研究得更透徹。"

更讓人哭笑不得的是，這次氦氣問(wèn)題與本月早些時(shí)候太空發(fā)射系統(tǒng)火箭倒計(jì)時(shí)彩排時(shí)出現(xiàn)的氫燃料泄漏毫無(wú)關(guān)系，NASA完美詮釋了什么叫"按下葫蘆浮起瓢"。去年阿耳忒彌斯無(wú)人首飛時(shí)，同樣遭遇了發(fā)射前氫燃料泄漏和類似的氦氣故障，看來(lái)歷史總是驚人地相似，只是NASA似乎沒(méi)有從中吸取教訓(xùn)。

從阿波羅到阿耳忒彌斯，網(wǎng)友們更喜歡議論的話題是，50年了，美國(guó)的航空航天技術(shù)究竟是進(jìn)步了還是在倒退？

1968至1972年間，NASA的阿波羅計(jì)劃共有24名宇航員飛抵月球，創(chuàng)造了人類太空探索的輝煌歷史。而全新的阿耳忒彌斯計(jì)劃迄今僅完成一次飛行——2022年執(zhí)行了無(wú)人月球軌道飛行任務(wù)，而且那次首飛同樣狀況百出。如今，"阿耳忒彌斯二號(hào)"作為首個(gè)載人任務(wù)，卻連發(fā)射都困難重重，讓人不禁懷疑：這50年，NASA的技術(shù)到底是進(jìn)步了還是倒退了？
有航天愛(ài)好者對(duì)比了阿波羅時(shí)代和現(xiàn)在的情況："當(dāng)年阿波羅13號(hào)在太空中發(fā)生爆炸，宇航員都能安全返回地球；現(xiàn)在倒好，火箭還沒(méi)發(fā)射，就因?yàn)楹夂蜌錃獾男?wèn)題接二連三地推遲。這要是放在50年前，肯尼迪總統(tǒng)恐怕要?dú)獾脧墓撞睦锱莱鰜?lái)。"
更讓人擔(dān)憂的是，阿耳忒彌斯計(jì)劃的首個(gè)載人登月任務(wù)仍需至少數(shù)年才能實(shí)現(xiàn)。按照這個(gè)節(jié)奏，等到NASA真的把宇航員送上月球，說(shuō)不定印度的"月船四號(hào)"都有可能已經(jīng)在月球表面插上國(guó)旗了。
更有趣的是，"阿耳忒彌斯二號(hào)"的延期并非孤例，而是NASA近年來(lái)的"傳統(tǒng)藝能"。
最初計(jì)劃2023年發(fā)射，后來(lái)推遲到2024年，2024年因技術(shù)問(wèn)題推遲到2025年，2025年又因?yàn)楦鞣N故障推遲到2026年2月。2026年2月因氫燃料泄漏推遲到3月，2026年3月又因氦氣斷供推遲到4月……

這波操作讓網(wǎng)友們大開眼界，紛紛在社交媒體上開啟嘲諷模式：
"NASA應(yīng)該改名叫'美國(guó)國(guó)家延期航空航天局'(National Aeronautics and Space Delay Administration)"

"建議阿耳忒彌斯計(jì)劃直接改成'阿耳忒彌斯鴿王計(jì)劃'，畢竟鴿了這么多次，經(jīng)驗(yàn)豐富"

"不如干脆等到2030年再發(fā)射，說(shuō)不定到時(shí)候技術(shù)更成熟，也省得一次次推遲"
就連NASA局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼也不得不承認(rèn)："我理解大家對(duì)此事感到失望，NASA團(tuán)隊(duì)對(duì)此感受最深，他們?yōu)檫@項(xiàng)偉大事業(yè)付出了不懈努力。"只是這種"努力"似乎總是和"延期"掛鉤，讓人很難相信他們真的能在四月順利發(fā)射。
這次氦氣斷供看似是個(gè)小問(wèn)題，但SLS火箭作為NASA目前最先進(jìn)的月球火箭，卻頻繁出現(xiàn)低級(jí)故障，說(shuō)明其設(shè)計(jì)和制造可能存在嚴(yán)重缺陷。其次，NASA的項(xiàng)目管理能力令人堪憂，一次次的延期不僅浪費(fèi)了大量資金，也讓美國(guó)的登月計(jì)劃在國(guó)際上淪為笑柄。
有業(yè)內(nèi)人士分析，SLS火箭之所以問(wèn)題不斷，是因?yàn)樗捎昧颂嗬吓f技術(shù)，同時(shí)又堆砌了大量新技術(shù)，導(dǎo)致系統(tǒng)兼容性差，故障頻發(fā)。相比之下，SpaceX的星艦雖然也多次爆炸，但每次失敗都能快速迭代，技術(shù)進(jìn)步明顯。而NASA則陷入了"固步自封"的怪圈，難以自拔。
讓人擔(dān)憂的是，美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)NASA的撥款越來(lái)越謹(jǐn)慎，這次延期可能會(huì)進(jìn)一步影響未來(lái)的資金支持。如果NASA不能盡快解決技術(shù)問(wèn)題，按時(shí)完成發(fā)射任務(wù)，美國(guó)重返月球的夢(mèng)想可能會(huì)徹底破滅，被中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
信息來(lái)源：美聯(lián)社、NASA官網(wǎng)、GeekWire