內容轉載自:天津365淘房
憋了多年的大故事,終于響驚雷了!
天津的117大廈2025年已實質復工,鏗鏘提氣!
大家更關注的在于,后續進展如何?
最近,有關117大廈新動作的猛料一個接一個,每個都硬到能砸出火花。
· 官方正式公布;領導現場視察;
· 引入天津一中的初中+高中;
· 地鐵11號線站點位置曝光;
· 板塊環境大配套中標啟動;
· 產業醞釀待命……
絕地反擊,咱大天津的士氣,回來啦!
2026年1月4日,天津正式官宣敲定117大廈的盤活利用。
由中信集團、中建集團、中國信達,作為投資聯合體的重要成員。
一期的建設計劃于2027年竣工。
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這一次,是實打實的雷霆出擊。
板塊的環境基礎大配套,率先啟動。
泰達綠化所屬泰達園林規劃設計院,已中標”華苑科技園市容環境治理一期設計服務項目”。
總面積約45萬平米,是服務117大廈建設、完善區域功能的重點配套工程。
津靜公路、海泰南北大街、海泰大道、華科大街、創新大街等幾條117大廈周邊的道路將進行修繕、提升、補充景觀。
板塊的城市界面將煥然一新,整裝待發!
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更大的猛料,正在路上。
117大廈片區定位“國際化創新型產業生態新城”,打造產城融合。
城市功能型配套也必須跟上,在天津,最重磅的非教育莫屬。
據了解,板塊內將引入天津一中的完全中學,相應的用地規劃正在調整。
學校選址于海泰大道以西、華科七路以南。
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這所完全中學,包括初中部和高中部,已經啟動招標。
初中:18班,學位900個,新建校舍總建面1.45萬方
高中:60班,學位3000個,新建校舍總建面6萬方
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引入重點教育,是新板塊的“必需品”,也是人口引入的利器。
再加上現有的小外12年制學校,板塊小-初-高的教育鏈完整了。
這步棋走的恰逢其時,先給出信心。
除了教育敲定之外,地鐵也有眉目了。
天津新聞已曝光了地鐵11號線在117附近的站點位置。
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地鐵11號線途徑117大廈附近的規劃,早已有之。
市規劃資源局也明確回復過:
根據市政府批復的軌道交通線網規劃,地鐵11號線由西青新城至東麗開發區,沿線服務華苑產業區、候臺等重點發展地區,途經海泰 117 大廈附近地區。
在2018年公示的片區規劃中,津靜公路上預留了地鐵11號線的地鐵控制線,并出現4座地鐵站的位置。
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地鐵11號線為中心城區的東西向骨干線。
目前,從水上公園到東麗開發區之間,已經通車。
南開的一中心醫院站到水西的文潔路站,正在建設。
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從可行性來看,11號線延長到117大廈片區,順理成章。
地鐵一直是高新區的短板,未來“地鐵一響,告別孤島”。
快速通達復康路、快速路、文化中心,硬件配套上大分!
城市界面、教育、地鐵已“各就各位”。
板塊重啟的核心——產業,也在強勁蓄勢。
1月5日,浙江軍研科工北方區域總部正式簽約117項目中圈層。
這也是2026年首個重大產業項目落地。
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還有一家超重量級的央企,將進駐117大廈,還未正式官宣。
但有一點是確定的,117大廈復工重啟后,絕不會是“空樓”,而是產業集群崛起,人口陸續流入。
為了實現產城融合,承接更多產業人口,據了解,后期板塊的規劃將重新規劃。
或將出現新的住宅用地,也意味著出現最新一代的住宅。
117大廈所有的重磅進展,必然極大利好高新區,甚至利好天津西部,包括華苑、水西、中北鎮、精武鎮等。
毫不夸張,已經有人對高新區的房產萌生了投資意愿。
2月4日,市領導前往“117項目”建設現場調研并召開市盤活利用“117項目”工作領導小組會議。
領導親自下場,現場視察督戰,壓實責任,就一個目標——必須高質量完成任務。
讓這棟沉睡10年的摩天大樓,重新刺破津門天際線!
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2025年底,熱心市民們拍到了117大廈的亮燈時刻。
雖然只有“天津歡迎你”短短五個字,但從這一刻起,117大廈被賦予了新生。
期待117大廈的這束光,終將照亮整個津門!
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更有很多市民隨時關注117大廈的復工進度。
言語之間透露著欣喜與信心,可見大家的期盼度有多高。
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(2026年1月底施工進度)
117大廈滿血復活,立起來的是天津的底氣和骨氣。
傷疤結痂,終成鎧甲;沉默十年,必現鋒芒!
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