蘇35遭退貨、演習(xí)不敵殲10C、實(shí)戰(zhàn)被擊落，價(jià)值何在？

蘇35這款戰(zhàn)機(jī)，本來(lái)是俄羅斯的驕傲，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，航程遠(yuǎn)，掛彈量大，賣給中國(guó)的時(shí)候還挺受歡迎。可這些年，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)它越來(lái)越冷淡，好幾個(gè)國(guó)家下了單又撤了。

印尼2018年訂了11架，付了1.7億定金，結(jié)果2021年底取消，主要怕美國(guó)制裁影響其他裝備。埃及也一樣，2018年簽了30架，總價(jià)20億，已經(jīng)造出17架，但2021年扛不住壓力，轉(zhuǎn)頭買法國(guó)陣風(fēng)，那些蘇35后來(lái)賣給伊朗。

阿爾及利亞評(píng)估后也沒買，覺得雷達(dá)落后，轉(zhuǎn)向其他選項(xiàng)。越南和利比亞一度感興趣，但最終沒下單。俄羅斯想推銷，卻老碰壁，美國(guó)一施壓，這些國(guó)家就退縮了。

蘇35的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)跟不上時(shí)代，有源相控陣已是主流，導(dǎo)彈射程也短，電子戰(zhàn)系統(tǒng)弱，這些技術(shù)短板讓買家猶豫。退貨潮讓蘇35名聲掉價(jià)，潛在客戶越來(lái)越少。

中國(guó)空軍2015年花25億買了24架蘇35，那時(shí)候殲20剛試飛，殲16還沒普及，需要它填空缺。首批4架2016年底到，第二批10架2017年，剩下10架2018年全部交付。駐扎在廣東湛江，主要巡邏南海和臺(tái)海。

蘇35的117S發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，推力矢量系統(tǒng)在高機(jī)動(dòng)時(shí)有優(yōu)勢(shì)，中國(guó)航空工業(yè)那時(shí)在動(dòng)力上卡殼，引進(jìn)它就是想研究樣本。空軍拆解了發(fā)動(dòng)機(jī)和飛控，幫渦扇15突破瓶頸。

早期任務(wù)中，蘇35常跟轟6K編隊(duì)，在東海南海飛，保持警戒。地位從主力轉(zhuǎn)為補(bǔ)充，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)機(jī)追上來(lái)快。

印尼取消訂單后，那些部件堆在工廠閑置。埃及的蘇35涂掉標(biāo)志，轉(zhuǎn)賣伊朗，避免制裁麻煩。阿爾及利亞研究后覺得蘇35雪豹E雷達(dá)抗干擾差，導(dǎo)彈R77射程不到100公里，而歐美機(jī)型早超這水平。

原因不光是美國(guó)CAATSA法案封鎖援助，還包括蘇35自身封閉，通信協(xié)議不兼容現(xiàn)代體系，電子戰(zhàn)吊艙跟不上美以ALQ131。

阿爾及利亞放棄后，轉(zhuǎn)買其他機(jī)型。俄羅斯想靠蘇35賺外匯，卻因?qū)崙?zhàn)表現(xiàn)差和制裁雙重打擊，買家越來(lái)越少。埃及印尼退貨讓俄羅斯損失幾十億，潛在市場(chǎng)萎縮。

中國(guó)引進(jìn)蘇35時(shí)，本意是過(guò)渡用，那時(shí)殲11B落后，殲20未成熟。蘇35航程長(zhǎng)，載彈多，適合遠(yuǎn)海任務(wù)。空軍分配到南部戰(zhàn)區(qū)，執(zhí)行巡邏。俄羅斯宣傳蘇35機(jī)動(dòng)變態(tài)，但實(shí)際用起來(lái)，兼容性成問題。

國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)鏈接不上，蘇35沒法跟殲20預(yù)警機(jī)無(wú)縫協(xié)作。空軍試飛后，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)掃描慢，導(dǎo)彈配置弱。地位漸降，但早期幫了大忙，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)雷達(dá)導(dǎo)彈進(jìn)步。

中國(guó)空軍金頭盔比武，2019到2021年，殲10C三連冠，把蘇35比下去。殲10C有源相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)遠(yuǎn)，多目標(biāo)鎖定強(qiáng)，發(fā)射霹靂15導(dǎo)彈射程超200公里。蘇35無(wú)源雷達(dá)反應(yīng)遲鈍，R77導(dǎo)彈短，超視距階段常被先鎖定。

飛行員反饋，蘇35近距格斗機(jī)動(dòng)好，能做眼鏡蛇，但整體體系弱，數(shù)據(jù)共享斷續(xù)，常落入包圍。2020年比賽，殲10C低空突防，RCS小，蘇35高空搜索目標(biāo)模糊，導(dǎo)彈偏離。2021年決賽，殲10C頭盔瞄準(zhǔn)快，連續(xù)鎖定蘇35尾部，模擬擊中。

專家分析，蘇35噸位大，雷達(dá)信號(hào)強(qiáng)，容易暴露，而殲10C電子戰(zhàn)強(qiáng)，信息優(yōu)勢(shì)明顯。三連敗證明，中國(guó)航空電子技術(shù)躍進(jìn)，蘇35雖推力高，但雷達(dá)導(dǎo)彈落后成敗因。

實(shí)戰(zhàn)上，俄烏沖突2022年2月開打，蘇35損失多。2022年4月3日，哈爾科夫南一架低飛投彈，被毒刺導(dǎo)彈擊中，殘骸砸田里。7月19日赫爾松州，被S300鎖定，爆炸撕裂機(jī)身。2023年5月12日布良斯克，被愛國(guó)者干掉，碎片散落。

2025年6月7日庫(kù)爾斯克，被烏克蘭F16用AIM120擊落，機(jī)體解體燒毀。俄軍缺精確彈藥，逼蘇35低空作業(yè)，暴露在防空網(wǎng)下。

烏軍用北約體系，預(yù)警機(jī)提供坐標(biāo)，蘇35雷達(dá)慢，電子戰(zhàn)弱，體系配合差，常成靶子。俄羅斯調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，但損失繼續(xù)，暴露蘇35在現(xiàn)代戰(zhàn)中單兵強(qiáng)但團(tuán)隊(duì)弱的問題。通信協(xié)議封閉，數(shù)據(jù)交互難，跟不上體系作戰(zhàn)潮流。

中國(guó)空軍用蘇35時(shí)，避免這些坑。改裝掛國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈，部分接入數(shù)據(jù)鏈，繼續(xù)飛南海巡邏。蘇35雖不完全兼容，但遠(yuǎn)海任務(wù)還能頂用。空軍從中學(xué)到俄式飛控理念，融入殲16殲20，推動(dòng)從單機(jī)拼性能轉(zhuǎn)體系戰(zhàn)。

中國(guó)這24架蘇35還在服役，沒急退役。空軍改了掛霹靂12和霹靂15，通信系統(tǒng)部分國(guó)產(chǎn)化，繼續(xù)執(zhí)行釣魚島周邊警戒，伴飛其他機(jī)型。地位從一線轉(zhuǎn)為二線，但價(jià)值沒白費(fèi)。

當(dāng)初買來(lái)拆解117S，研究矢量邏輯，幫渦扇15成熟。航電理念融入國(guó)產(chǎn)機(jī)，加速超視距和信息共享研發(fā)。蘇35像標(biāo)桿，填2015到2020空缺，現(xiàn)在空軍重點(diǎn)殲20殲16，這些機(jī)實(shí)時(shí)共享，打精準(zhǔn)打擊。

蘇35沒跟上中國(guó)轉(zhuǎn)型，但當(dāng)初作用大，推動(dòng)技術(shù)追趕。空軍從性能思維轉(zhuǎn)體系思維，蘇35不適配數(shù)據(jù)鏈，沒法中樞任務(wù)，但非一線區(qū)還能用，護(hù)航展示。

俄羅斯戰(zhàn)法問題突出，缺配合，讓蘇35低空送分。中國(guó)空軍體系全，有空警500預(yù)警機(jī)、運(yùn)8電子戰(zhàn)機(jī)，蘇35在這種支持下，彌補(bǔ)電子短板。24架繼續(xù)服役，承擔(dān)威懾任務(wù)。

中國(guó)空軍選擇變了，國(guó)產(chǎn)機(jī)更適配網(wǎng)絡(luò)。蘇35價(jià)值退化成巡邏補(bǔ)充，但研究矢量發(fā)動(dòng)機(jī)、航電集成、俄式理念，幫大忙。遠(yuǎn)海任務(wù)中，蘇35合格棋子，推動(dòng)空軍整體進(jìn)步。