中國移動2026年怎么干？一個字：轉！

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比大部分人早一步看見未來

站在“十五五”開局的關鍵節點，通信行業正從“規模驅動”向“價值引領”深度躍遷，存量競爭的白熱化與政策環境的趨緊，構成了行業發展的雙重約束。

作為國內通信行業的龍頭企業，中國移動2026年的發展路徑無需復雜解讀，核心只有一個字：轉。這一“轉”，不是被動應對行業變革的戰術調整，而是主動搶占數智化賽道、培育新質生產力的戰略重構，更是央企踐行網絡強國、數字中國建設使命的必然選擇。

從行業基本面來看，轉型已是破局的唯一出路。經過二十年的高速擴張，國內通信市場的人口紅利已徹底見頂，截至2025年底，移動電話用戶普及率達130部/百人，固定寬帶接入用戶規模逼近飽和，用戶增長進入個位數時代，傳統基礎通信業務的增量空間基本耗盡。更為關鍵的是，語音、短信等傳統業務持續萎縮，流量業務也因同質化競爭陷入“增量不增收”的困境，單位流量價值持續走低，基礎通信業務的營收支柱作用不斷弱化。

政策層面的調整，進一步倒逼中國移動加速轉型步伐?；A通信業務稅率的上調，直接壓縮了這一傳統核心業務的利潤空間，也印證了監管層引導運營商“跳出基礎服務舒適區”、向高附加值領域延伸的政策導向。結合《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》中“加快建設網絡強國”“深入推進數字中國建設”的要求，中國移動的轉型，既是企業自身的生存發展需求，也是承接國家戰略、賦能數字經濟發展的責任所在。而轉型的核心抓手，正是將收入重心從基礎通信服務，全面轉向算力服務與智算服務這一數字經濟時代的核心生產力領域。

需要明確的是，中國移動2026年的“轉”，是全方位、深層次、系統性的變革，而非單一維度的業務調整，具體需聚焦四大核心方向，實現從“通信運營商”向“世界一流科技服務企業”的本質跨越。

第一，管理思維的根本性轉變。

過去二十年，中國移動的管理體系是圍繞通信業務構建的，核心邏輯是規模化擴張、標準化運營，聚焦網絡覆蓋廣度與用戶規模增長，形成了一套成熟但固化的管理范式。但算力與智算業務的核心邏輯截然不同，其本質是技術驅動、場景賦能，強調的是創新速度、技術突破與場景適配能力，而非單純的規模優勢。

這就要求中國移動各層級管理者徹底摒棄“規模至上”的傳統思維，跳出通信業務的管理慣性，樹立“創新引領、場景為王、價值優先”的新型管理理念，以服務產業數字化轉型的視角，對接不同行業客戶的個性化算力需求，實現管理思維與業務屬性的同頻共振。

第二，考核體系的戰略性重構。

長期以來，中國移動的KPI考核體系聚焦于收入、利潤、用戶規模等短期量化指標，這套體系在基礎通信時代能夠快速拉動業績增長，但與算力、智算業務的發展規律嚴重不符。算力與智算業務屬于重研發、重投入、長周期的戰略性業務，前期需要大量的基礎設施投入、技術研發投入與人才儲備，短期內難以形成明顯的利潤回報，其價值更多體現在長期技術積累、創新能力提升與產業生態構建上。

因此，2026年中國移動必須重構考核體系，弱化短期營收、利潤指標的權重，將創新投入、技術突破、算力調度能力、行業場景落地成效、長期盈利能力等長遠性、戰略性指標納入核心考核范圍，為算力與智算業務的長期發展留足空間，避免短期業績壓力制約創新布局。

第三，組織結構的適配性變革。

當前中國移動的組織結構仍以基礎通信服務為核心，部門劃分精細、流程繁瑣，存在明顯的部門壁壘，難以適配算力業務“全域統籌、快速響應、跨領域協同”的核心需求。

盡管2026年中國移動已啟動機構改革，新設算力專項辦公室、升級數智事業部，意圖統籌全集團算力戰略布局、打破部門壁壘，但這只是第一步。結合其“4+N+31+X”算力體系架構建設需求，未來還需進一步優化組織結構，推動形成“集團統籌、區域聯動、專業聚焦、靈活高效”的組織模式，強化算力專項辦公室的跨部門協調能力，整合網、云、數、智等各類資源，避免內部重復投資與內卷，推動算力資源從“分散供給”向“集約共享”轉型，提升算力業務的運營效率與協同能力。

第四，生態模式的全方位升級。

過去，中國移動的生態模式本質上是“甲方主導、乙方配合”的合作模式，依托自身的網絡優勢與市場地位，吸引合作伙伴圍繞其基礎通信業務提供配套服務，生態的核心是“依附關系”，而非“協同共贏”。

但算力與智算業務的發展，離不開芯片、服務器、軟件、行業應用等全產業鏈的協同發力，單靠中國移動一己之力，難以實現技術突破與場景規模化落地。

基于此，2026年中國移動必須徹底轉變生態思維，放下甲方身段，以“業務融合、產品共創、能力共建、資本聯動”為核心，打造全新的生態體系。一方面，聯動上下游企業，共建技術創新聯盟，聚焦算網一體化、異構計算等關鍵技術攻關；另一方面，通過戰略投資、資源共享等方式，培育優質生態伙伴，推動算力服務與工業、醫療、交通等行業場景深度融合，實現從“生態主導者”向“生態共建者”的轉變，釋放生態協同價值。

從前期布局來看，中國移動已為2026年的轉型奠定了堅實基礎。截至2025年底，其已建成13個全國性、區域性智算中心節點，算力服務器規模超100萬臺，可調度算力資源占全國六分之一，算網大腦3.0正式落地，“算—網—腦—用”四位一體的新型算力網絡基礎設施基本成型，還入選了“2025年度央企十大超級工程”。

2026年的轉型，核心就是將這些基礎設施優勢、技術優勢，轉化為實實在在的業務優勢與收入優勢，破解“算力資源豐富但商業化轉化不足”的痛點，推動算力服務從“基礎設施供給”向“價值化運營”跨越。

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作為通信行業的“壓艙石”，中國移動的轉型不僅關乎自身的可持續發展，更影響著整個國內數字經濟的發展進程。需要清醒認識到，這場全方位的“轉”型必然伴隨陣痛，可能出現短期業績波動、組織變革阻力、技術創新瓶頸等問題，但這是從“規模領先”向“創新引領”跨越的必經之路。

2026年，唯有堅定轉型決心，錨定算力與智算核心方向，推動管理、考核、組織、生態四大維度的深度變革，跳出傳統業務舒適區，才能擺脫對基礎通信業務的依賴，培育新的增長極，在“AI+”時代的競爭中保持領先地位，真正實現“做強做優做大通信服務、算力服務、智能服務三大主業”的戰略目標，為新質生產力發展注入強勁數智能量。

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