“上天”耍出新花樣！空中觀光、跳傘、飛行駕駛成為成都過年新趨勢(shì)

馬年春節(jié)，成都“低空+文旅”消費(fèi)場景“飛”出新花樣。先是重慶一小伙駕駛自購飛機(jī)從成都啟程，飛回重慶歡度佳節(jié)；緊接著，多個(gè)通用航空機(jī)場也迎來低空飛行體驗(yàn)熱潮，不少游客紛紛“上天”耍出新花樣…… 2月23日，紅星新聞?dòng)浾吡私獾剑汗?jié)假期，除了游覽青城山外，不少游客、市民選擇來到青城山機(jī)場體驗(yàn)跳傘。春節(jié)5天有近千人體驗(yàn)高空跳傘。其中，個(gè)人體驗(yàn)占比超70%，家庭參與比例穩(wěn)步上升。

▲四川豪蕓通用航空飛行基地的飛機(jī)

在位于成都崇州的四川豪蕓通用航空飛行基地內(nèi)，春節(jié)期間來體驗(yàn)空中賞油菜花線路的游客超1400人次，多以家庭和個(gè)人體驗(yàn)為主。預(yù)計(jì)今年新增4條航線，如西嶺雪山、雞冠山等，游客可乘飛機(jī)看雪山啦！

今年，成都還將新增哪些航線？自駕飛機(jī)會(huì)成為未來“低空+文旅”的新趨勢(shì)嗎？

體驗(yàn)觀光航線：

已有12條航線，今年計(jì)劃新增4條

2月23日，在四川豪蕓通用航空飛行基地上方，每隔一段時(shí)間就有飛機(jī)沖上云霄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間來體驗(yàn)空中賞油菜花線路的游客超1400人次，年齡均在18歲以上，其中還有不少游客來自省外。

▲游客在四川豪蕓通用航空飛行基地

“我們從正月初二開始營業(yè)，每天接待近200人次。”豪蕓通用航空總經(jīng)理魯濤介紹，春節(jié)假期基地的人流量還不錯(cuò)，游客需提前一天預(yù)訂。他說：“崇州的油菜花開了，假期最熱門的低空賞花航線共5條，涵蓋白塔湖、重慶路、懷遠(yuǎn)古鎮(zhèn)等線路。空中可以看到大片油菜花以及古建筑。飛行體驗(yàn)時(shí)長從8分鐘到30分鐘不等，價(jià)格從399元/人—1700元/人不等。”

目前基地共開通12條體驗(yàn)觀光航線。“預(yù)計(jì)今年內(nèi)將新增4條航線，分別是從基地到雞冠山、西嶺雪山、自貢及四姑娘山。”魯濤以雞冠山為例介紹，目前景區(qū)還未完全開發(fā)，游客想看到更多漂亮的風(fēng)景是無法步行或驅(qū)車抵達(dá)的，“低空線路開通后，從基地出發(fā)20分鐘即可俯瞰雞冠山山頂?shù)牟莸轱L(fēng)貌，感受大自然的‘鬼斧神工’。而冬季的西嶺雪山更是低空賞雪最佳選擇，整個(gè)飛行時(shí)長預(yù)計(jì)40分鐘左右，定價(jià)約1800元左右。”

▲四川豪蕓通用航空飛行基地飛機(jī)的空中場景

體驗(yàn)跳傘：

春節(jié)5天接待近千人次

“我們正月初三開始營業(yè)的，截至2月22日，每日接待跳傘體驗(yàn)者近100人次。假期5天累計(jì)接待近千名跳傘體驗(yàn)者。”熊貓?zhí)鴤闱喑巧交亟?jīng)理唐葉介紹，跳傘體驗(yàn)價(jià)格為2080元一4880元不等，參與體驗(yàn)的人群中，個(gè)人體驗(yàn)者占比超70%，多為20歲—35歲年輕群體，“有的是追求刺激，有的則是為了突破自己，記錄成長的高光時(shí)刻。”

▲熊貓?zhí)鴤慊兀w驗(yàn)跳傘

讓唐葉印象深刻的瞬間，有游客云端求婚，男生身著定制七彩傘衣，于4000米高空躍下，落地瞬間單膝跪地，向女友求婚，全程由無人機(jī)跟拍。還有一名70歲的退伍老兵，年輕時(shí)因負(fù)傷未能成為飛行員，“在我們成都青城山跳傘基地，他的子女帶著他共同跳傘，落地后他說‘我終于看見了祖國的山河，像當(dāng)年在地圖上畫過的那樣’。這位爺爺，也是目前我們接待過年齡最大的愛好者。”

▲跳傘體驗(yàn)者跳傘瞬間

作為2025年全國跳傘冠軍賽、錦標(biāo)賽的協(xié)辦單位，熊貓?zhí)鴤憧偛课挥谏虾！！拔覀冞x擇布局四川，一方面看中了成都的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，另一方面則是看好青城山地理優(yōu)勢(shì)。”唐葉認(rèn)為，從青城山高空跳傘，不僅可以看到川西雪山群，如四姑娘山、幺妹峰等，還可以感受青城山的歷史文化，“成都作為國家低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市，已將低空經(jīng)濟(jì)納入全市重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈之一，從體驗(yàn)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展都能在此形成閉環(huán)，讓我們很有信心扎根在此。”

體驗(yàn)駕駛：

價(jià)格從300元至1200元不等

馬年春節(jié)期間，重慶一小伙買了一架飛機(jī)，從成都淮州機(jī)場直飛至重慶。作為該飛機(jī)托管運(yùn)營維護(hù)方，四川一諾航空飛行教員陳探介紹，這架飛機(jī)為固定翼，落地價(jià)格在120萬元左右，“在機(jī)場停機(jī)費(fèi)用為每月1000元。顧客需要使用飛機(jī)時(shí)，運(yùn)營維護(hù)費(fèi)按小時(shí)計(jì)算，平均每小時(shí)500元。”

▲在淮州機(jī)場的四川一諾航空飛機(jī)

“我們公司目前已經(jīng)開通了成都至重慶的航線，飛行時(shí)長約兩個(gè)半小時(shí)，飛機(jī)加車用95號(hào)汽油，油費(fèi)在200元左右。”陳探表示，今年計(jì)劃新增3條航線，包括成都直飛巴中、閬中等地，“我們以飛行教學(xué)為主，也提供飛機(jī)運(yùn)營維護(hù)服務(wù)。下一步，短途載人運(yùn)輸及駕駛體驗(yàn)將成為我們布局的重點(diǎn)。”

談及春節(jié)期間來體驗(yàn)低空飛行的游客情況，陳探表示，相較去年有所下降，“今年春節(jié)假期前7天，游客多以體驗(yàn)飛行為主。飛行體驗(yàn)時(shí)長平均在20分鐘左右，單次體驗(yàn)價(jià)格從300元至600元不等。”同時(shí)，他發(fā)現(xiàn)這些游客中，為看風(fēng)景來體驗(yàn)的游客呈下降趨勢(shì)，“更多的人關(guān)注到飛行操作本身，體驗(yàn)駕駛的樂趣。未來，考取飛行駕照、自己駕駛飛機(jī)或?qū)⒊蔀樾纶厔?shì)。”

春節(jié)期間，位于洛帶機(jī)場的即刻飛行俱樂部也迎來不少體驗(yàn)飛行的游客，“我們以體驗(yàn)飛行操作為主，觀光體驗(yàn)為輔。”即刻飛行俱樂部負(fù)責(zé)人余力介紹，假期5天接待游客超60人次，“來體驗(yàn)駕駛的，基本都是飛行愛好者，奔著考證和駕駛體驗(yàn)來的。體驗(yàn)駕駛從10分鐘—30分鐘，價(jià)格在300元-1200元不等。”

紅星新聞?dòng)浾?趙雨欣 圖據(jù)受訪者

編輯潘莉