隨著演練完成,載人發(fā)射的道路已經(jīng)敞開。阿爾忒彌斯(Artemis)2號(hào)暫定瞄準(zhǔn)最早3月6日的發(fā)射窗口。
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NASA在重返月球的道路上清除了一大障礙。周四晚,該航天機(jī)構(gòu)在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心成功完成了阿爾忒彌斯(Artemis)2號(hào)任務(wù)的全面濕式彩排(WDR)。
在兩天的時(shí)間里,任務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)巨大的太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)火箭和獵戶座飛船進(jìn)行了一系列詳盡的發(fā)射前程序演練。
團(tuán)隊(duì)成功解決了一個(gè)反復(fù)出現(xiàn)的液氫泄漏問題——該問題此前曾阻礙測試——他們更換了在這次完整加注過程中保持密封良好的密封件。
此次演練的目的是證明硬件、地面設(shè)備和人員已為載人飛行做好準(zhǔn)備。
隨著演練完成,載人發(fā)射的道路已經(jīng)敞開。阿爾忒彌斯2號(hào)暫定瞄準(zhǔn)最早3月6日的發(fā)射窗口。
修復(fù)過往問題
此次成功感覺像是一場重大勝利,尤其是在本月初開局不順之后。2月2日的首次演練嘗試被迫中斷,當(dāng)時(shí)在尾部服務(wù)塔臍帶纜處出現(xiàn)了反復(fù)發(fā)生的液氫泄漏問題——這與困擾阿爾忒彌斯1號(hào)的是同一問題。
這次,修復(fù)工作奏效了。據(jù)報(bào)道,工程師更換了有問題的密封件,在關(guān)鍵的加注階段,火箭的儲(chǔ)箱保持加壓且狀態(tài)穩(wěn)定。
此后,NASA成功向SLS火箭加注了73萬加侖(約合276萬升)的推進(jìn)劑,同時(shí)將氫氣泄漏濃度控制在安全運(yùn)行限值之內(nèi)。
除了為火箭加注燃料,發(fā)射團(tuán)隊(duì)還完成了其他幾項(xiàng)發(fā)射前操作,包括鎖緊獵戶座太空艙的艙門以及驗(yàn)證其緊急逃生系統(tǒng)。
NASA工程師還執(zhí)行了兩次模擬"終端計(jì)數(shù)",將倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘推進(jìn)至發(fā)射前的最后幾秒。
NASA表示:"在終端計(jì)數(shù)階段,自動(dòng)化系統(tǒng)接管倒計(jì)時(shí)操作,完成飛行計(jì)算機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)和地面支持設(shè)備的最終檢查,火箭切換到內(nèi)部電源,倒計(jì)時(shí)繼續(xù)進(jìn)行,直至模擬發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。"
載人任務(wù)
濕式彩排在經(jīng)歷了兩次終端計(jì)數(shù)后于周四晚結(jié)束,盡管在最后一次演練中因助推器航空電子設(shè)備電壓問題而短暫暫停。
這次成功的演練使任務(wù)能夠按計(jì)劃進(jìn)行,瞄準(zhǔn)三月初即將到來的發(fā)射窗口,如果需要進(jìn)一步調(diào)整,四月初還有備用機(jī)會(huì)。
阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)將標(biāo)志著一個(gè)歷史性的里程碑,這將是自阿波羅時(shí)代以來首次將人類送入近地軌道以遠(yuǎn)的太空,搭載四名宇航員進(jìn)行為期10天的繞月之旅。
此次飛行將包括NASA的里德·懷斯曼、維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫,以及加拿大航天局的杰里米·漢森。
阿爾忒彌斯2號(hào)將不涉及登陸月球。相反,飛船將使用"自由返回軌道",這是一種利用月球引力自然地將機(jī)組人員繞過月球背面,并在無需額外推進(jìn)的情況下將他們推回地球的飛行路徑。
2022年底,NASA成功進(jìn)行了無人駕駛的阿爾忒彌斯1號(hào)任務(wù),將獵戶座飛船送上了繞月并返回的旅程。
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