什么？這幾所高校都想改名航空航天大學(xué)

近期，中國(guó)高等教育版圖正悄然發(fā)生一場(chǎng)轉(zhuǎn)型——從東部沿海到西北腹地，多所地方高校不約而同將發(fā)展目標(biāo)錨定在“航空航天大學(xué)”上。上海電機(jī)學(xué)院、西安航空學(xué)院、北華航天工業(yè)學(xué)院等院校紛紛提出更名計(jì)劃或戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，掀起一股“航空航天高校建設(shè)潮”。

上海電機(jī)學(xué)院：臨港崛起的“航空新勢(shì)力”

1月15日，上海電機(jī)學(xué)院召開中共上海電機(jī)學(xué)院第二屆委員會(huì)第四次全體會(huì)議。會(huì)議充分研究了“十五五”時(shí)期學(xué)校的發(fā)展形勢(shì)、發(fā)展思路、主要目標(biāo)，并提出，到2030年，學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展取得顯著成效，成為博士學(xué)位授予單位，順利實(shí)現(xiàn)更名大學(xué)，具有航空航天特色的全國(guó)示范應(yīng)用技術(shù)大學(xué)基本建成。

據(jù)公開報(bào)道，2024年上海兩會(huì)期間，上海市政協(xié)委員、上海電機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)龔思怡在接受采訪時(shí)曾建議集合各校優(yōu)勢(shì)學(xué)科，建上海航空航天大學(xué)。

盡管上海擁有中國(guó)商飛、航天科技八院等龍頭企業(yè)，但在高等教育層面卻缺乏一所專門培養(yǎng)航空航天人才的高校——北京有北航，南京有南航，南昌、鄭州、山東等地也已布局相關(guān)高校，唯獨(dú)上海存在“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、教育弱”的結(jié)構(gòu)性短板。

上海電機(jī)學(xué)院地處臨港新片區(qū)，毗鄰大飛機(jī)總裝基地，其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科如電氣工程、機(jī)械制造、材料科學(xué)等，與航空航天產(chǎn)業(yè)鏈高度契合。

西安航空學(xué)院：西北航空教育的“破局者”

幾乎在同一時(shí)間，位于古都西安的西安航空學(xué)院也在全力沖刺“更名大學(xué)”目標(biāo)。2025年1月12日，學(xué)校召開二級(jí)學(xué)院機(jī)構(gòu)調(diào)整動(dòng)員會(huì)，校長(zhǎng)蒲永平明確提出“為建設(shè)特色鮮明的高水平應(yīng)用型西安航空航天大學(xué)而奮斗”，并推出“申碩、升大、申博”三步走戰(zhàn)略。

作為原航空工業(yè)部直屬院校，西安航空學(xué)院自1955年建校起便深耕航空領(lǐng)域。如今，學(xué)校已形成“一體兩翼”學(xué)科布局——以航空制造為主體，運(yùn)輸航空與通用航空為兩翼，開設(shè)飛行器制造工程、飛行技術(shù)等41個(gè)本科專業(yè)，是西北地區(qū)首個(gè)培養(yǎng)飛行技術(shù)人才的本科高校。

面對(duì)新一輪高教競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)校啟動(dòng)“學(xué)科專業(yè)一體化”改革，通過二級(jí)學(xué)院重組、師資科研平臺(tái)整合，強(qiáng)化航空特色。黨委書記祁玉龍強(qiáng)調(diào)，此次改革是“關(guān)乎學(xué)校當(dāng)下突破與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇”，必須以“壯士斷腕”的決心推進(jìn)，確保在“十五五”期間實(shí)現(xiàn)更名目標(biāo)。

河北：官方公示，“北華航天”邁向“河北航空航天大學(xué)”

相比前兩所高校的內(nèi)部動(dòng)員，河北省的動(dòng)作更為明確。2025年12月5日，河北省教育廳正式公示：北華航天工業(yè)學(xué)院更名“河北航空航天大學(xué)”事項(xiàng)已通過專家評(píng)議，進(jìn)入社會(huì)公示階段。

北華航天工業(yè)學(xué)院隸是河北省人民政府舉辦、省政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司共建的一所全日制公辦普通高等院校，有“軍用計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”“航空宇航制造工程”等2個(gè)國(guó)家國(guó)防特色學(xué)科和“飛行器設(shè)計(jì)”1個(gè)省國(guó)防特色學(xué)科；有“檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置”省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”“信號(hào)與信息處理”“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)”等3個(gè)省級(jí)重點(diǎn)發(fā)展學(xué)科。

結(jié)語(yǔ)

這場(chǎng)多地競(jìng)逐“航空航天大學(xué)”的熱潮，背后是國(guó)家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與高校突圍三重邏輯的深度交織。

首先，國(guó)家大力發(fā)展商業(yè)航天、大飛機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力，對(duì)高素質(zhì)工程技術(shù)人才需求迫切，教育部也鼓勵(lì)應(yīng)用型高校走“錯(cuò)位發(fā)展、特色辦學(xué)”之路。其次，區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型亟需教育支撐。對(duì)眾多高校而言，“更名大學(xué)”不僅是品牌提升，更是爭(zhēng)取碩士博士點(diǎn)、科研經(jīng)費(fèi)和政策資源的關(guān)鍵跳板。然而，更名只是起點(diǎn)，真正的挑戰(zhàn)在于如何將“航空航天”從名稱轉(zhuǎn)化為內(nèi)涵——避免同質(zhì)化，深化產(chǎn)教融合，夯實(shí)學(xué)科實(shí)力。誰能平衡好“名”與“實(shí)”，誰就可能成為新時(shí)代航空航天人才培養(yǎng)的新高地。